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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. Bienvenue chez air-espace.net ( Approved Training Organisation. CHATO0262, basé à Neuchâtel. LSGN) avec des bases opérationnelles à Lausanne. LSGL), Genève (LSGG), Sion (LSGS) et Dole (LFGJ). Air-espace vous offre les formations suivantes répondant aux normes EASA: pilote privé ( PPL. Licence commerciale ( CPL. Vol aux instruments ( IR. Cours théoriques de pilote de ligne ( ATPL. EASA 145. Human Factors. Neuchâtel / LSGN East /. Lausanne / LSGL North /.

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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. Ce cours sert à poser les bases pédagogiques pout toutes les qualifications d'instructeurs (FI, CRI, IRI, TRI, CRM-I, Training Captain). 051216 to 09.12.16. Training Synthesis and Minimum Requirements (.pdf, 469ko). Formation désirée*:. Pays de résidence*:. Si oui, laquelle*:. Utilisez le menu contact. Ou appelez-nous au 41 (0) 32 842 61 57.

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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. NEXT COURSES/ OACI EASA. Formation désirée*:. Pays de résidence*:. Si oui, laquelle*:. Training Synthesis and Minimum Requirements (.pdf, 469ko). Utilisez le menu contact. Ou appelez-nous au 41 (0) 32 842 61 57.

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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. Une division d'Air-Espace est spécialisée dans la formation sur hélicoptère au travers de différentes sociétés partenaires. La formation théorique s'effectue via notre Distance-learning. Platform en coordination avec les cours CPL/IR. Et la qualification de vol aux instruments IR. Les modules Distance-Learning Hélico Air-Espace sont les suivants: PPL(H), CPL-IR(H) et ME(H) pour Multi-Engine Helico. Formation désirée*:. Pays de résidence*:.

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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. Air-Espace offre à ses élèves, la possibilité d'effectuer les formations ATPL,. Anglais), PPL(H), CPL(H), ME(H) et HPA théoriques au travers d'une application internet DISTANCE LEARNING développée par un FTO partenaire. En effet, il est maintenant possible d'effectuer les 3/4 de sa formation à distance, chez soi avec un set complet d'ouvrages Oxford / Jeppesen. Soit pour l' IR. Et 4 à 6 mois pour l' IR. Distance Learning (.pdf, 254ko). Si oui, laquelle*:.

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Radiotéléphonie VFR / IFR. Human Factors Part 145. FEBRUARY - MARCH 2016. OCTOBER - NOVEMBER 2016. APRIL - MAY 2016. Formation désirée*:. Pays de résidence*:. Si oui, laquelle*:. Training Synthesis and Minimum Requirements (.pdf, 469ko). Utilisez le menu contact. Ou appelez-nous au 41 (0) 32 842 61 57.

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Conversion de licences de pilotage - Helicraft

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Licence de pilote de lignes. Qualification de vol de nuit. Coûts et modalités de paiement. Licence professionnelle canadienne ou étrangère à licence privée américaine. Licence privée étrangère à licence privée canadienne. Licence privée avion à licence privée hélico. Licence privée hélico à licence professionnelle hélico. Licence professionnelle avion à licence professionnelle hélico. Les terrains de golf. Réservez un tour privé en hélicoptère. Réservez un vol de familiarisation. Les terrains de golf.

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Webcams : Neuchâtel Airport

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Tarifs carburants août 2016. L’emplacement des webcams et les moyens de communication ont été gracieusement mis à disposition par la société Air-Espace Sàrl. Dont les locaux administratifs sont basés sur l’Aéroport de Neuchâtel. Autres Webcams installées dans la région et sur les aéroports de Suisse.

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Aéroclub de Genève, Groupe de vol à moteur - Formation pilote privé PPL (Flying school) - Partenaires

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Partenariat avec l’école ATO Air Espace, institution largement reconnue dans notre région pour les formations supérieures. Ce partenariat offre les avantages suivants à nos membres :. Délégation à notre école des demandes de formation PPL(A) adressée à Air Espace venant du canton de Genève. Formation de vol aux instruments IR / CB-IR/EIR ainsi que l’obtention de la licence commerciale CPL(A) possible sur Piper Saratoga HBPQN. Air Club de Yverdon-les-Bains. Piste en dur uniquement.

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