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Nouveau site de l’aviation légère. Cliquer sur le lien bleu pour accéder au site de l’ aéro- club Brest Finistère. Et à la réservation des avions Aérogestion. La météo aéronautique ici Aéroweb. Le site de l’ O. Isualisation d’ I. Le site de toutes les informations du Service de l’Information Aéronautique. Le site de la Fédération Française Aéronautique. Les passages en couleur amènent à des liens, il suffit de cliquer dessus. Extrait de l’art du pilotage de Monville et Costa. Pour les détails cliquer ici.

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Nouveau site de l’aviation légère | Aviation Légère BNT

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Nouveau site de l’aviation légère. Cliquer sur le lien bleu pour accéder au site de l’ aéro- club Brest Finistère. Et à la réservation des avions Aérogestion. La météo aéronautique ici Aéroweb. Le site de l’ O. Isualisation d’ I. Le site de toutes les informations du Service de l’Information Aéronautique. Le site de la Fédération Française Aéronautique. Les passages en couleur amènent à des liens, il suffit de cliquer dessus. Extrait de l’art du pilotage de Monville et Costa. Pour les détails cliquer ici.

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Piper J3 | Aviation Légère BNT

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Avion monoplan à aile haute. Biplace en tandem à train classique, année 1944. Extrait du manuel de vol. En vol solo, seule la place arrière est occupée. Mise en œuvre: brassage de l’hélice avec 3 ou 4 injections, magnétos coupés, avion calé, pas de frein de parking. Démarrage: manette des gaz ouvert 1 cm. magnéto sur left, manche arrière. Décollage: compte tour: 2200tr/mn à 50 kT. Section 1 : généralités :. Section 2 : limitations :. Vne : 75 kT. Vs : 35 kT. Section 3 : procédures d’urgence :. Entrez vos...

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Aviation Légère BNT | Page 2

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Les phases de vol. Phase de vol = régime de vol configuration. Les régimes de vol. Sont: le vol en palier, en montée et en descente. Sont: lisse, approche et atterrissage. La VFE est la vitesse à ne jamais dépasser volets sortis. Vitesse de rentrée des volets : elle est en général de 1.2Vs de la configuration suivante. Vitesse minimum, en km/h, de rentrée des volets sur le DR 400 120 CV:. Vs lisse 95 125 115. Vs 15 90 115 110. Vs 60 85 110. Vol en palier, montée et descente. Dans l’ordre: assiette. Circu...

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L’atterrissage et l’arrondi | Aviation Légère BNT

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L’atterrissage et l’arrondi. À configuration donnée est suivie de l’exécution de la check-list. A défaut, à la hauteur de 300 feet, une remise de gaz est impérativement exécutée. Dans l’ordre: assiette, toute la puissance, RC sur off, rentrée des trainées. L’arrondi est une phase bien particulière de l’atterrissage, qui en comprend quatre. Sur un plan à 5%, il permet de passer d’une pente de 3 en approche, vers une pente de décélération en vol à 1 . 8211; 1) Réduction progressive et complète. Le manche d...

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Le vent de travers | Aviation Légère BNT

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Le vent de travers. Attention à l’atterrissage par vent de travers, cliquer ici. Il n’est pas toujours facile de calculer mentalement l’intensité du vent de travers Vt. Et du vent effectif Ve. À partir de la force du vent Vw:. Rappel: Vt = Vw x sin de l’angle au vent. Et le Ve = Vw x cos de l’angle au vent. Exemple: piste 25L, vent du 280 pour 15 kt. Angle au vent: 280 – 250 = 30 soit: 15 x sin 30 = 15 x 0.5 = 7.5 kt. En s’aidant d’un schéma,. C’est nettement plus aisé! Calcul du vent de travers en finale.

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Olivia - Outil en Ligne Intégré de Visualisation d' Informations Aéronautiques. SIA - Service de l'Information Aéronautique. SIA (Cartes VAC ). Aeroweb - Météo France. DGAC - Aviation légère. EASA - Agence Européenne de la Sécurité Aérienne. Le Blog d'un de nos instructeurs. Aeroclub de Brest - Finistère, Aéroport de Brest - Bretagne, 29490 GUIPAVAS - FRANCE , 02 98 84 61 86 , secretariat@ac-brest-finistere.fr.

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Aviation: Benefits Beyond Borders

March 14, 2018. ACI-NA Announces the Winners of the 2018 Environmental Achievement Awards. March 8, 2018. United Airlines and Special Olympics Announce Global Relationship. March 8, 2018. British Airways women fly the flag for the next generation. March 6, 2018. ACI Asia-Pacific Green Airports Recognition 2018. February 26, 2018. Aim for 1 billion passengers to fly on sustainable fuel flights by 2025. February 15, 2018. February 13, 2018. Air Canada named Eco-Airline of the Year by Air Transport World.

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