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Bombas de Achique Sumergibles: septiembre 2014
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Bombas de Achique Sumergibles. Martes, 23 de septiembre de 2014. Bombas sumergibles de hélice. Bombas para grandes caudales (hasta 5.500 l/s) y pequeñas alturas. El concepto de bomba sumergible es que trabajan directamente en el líquido bombeado,. Esto significa que la superestructura de la estación se puede omitir o se puede hacer más pequeña y de diseño más sencillo, con lo que reducen considerablemente los gastos en obras. 8226; Aguas de tormentas. 8226; Aguas residuales sin tratar. Motor de inducción...
Bombas de Achique Sumergibles: Bombas sumergibles
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Bombas de Achique Sumergibles. Jueves, 4 de septiembre de 2014. Las bombas sumergibles son máquinas capaces de impulsar líquidos estando sumergidas en agua o en cualquier líquido, incluso a grandes profundidades. Contienen un impulsor sellado a su carcasa que permite bombear el líquido en el que se encuentran sumergidas hacia el exterior. A diferencia de otros tipos de bombas, las sumergibles. Pueden ser utilizadas en muchas industrias para diversas aplicaciones como:. Ventajas de las bombas sumergibles.
Bombas de Achique Sumergibles: Bombas sumergibles de hélice
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Bombas de Achique Sumergibles. Martes, 23 de septiembre de 2014. Bombas sumergibles de hélice. Bombas para grandes caudales (hasta 5.500 l/s) y pequeñas alturas. El concepto de bomba sumergible es que trabajan directamente en el líquido bombeado,. Esto significa que la superestructura de la estación se puede omitir o se puede hacer más pequeña y de diseño más sencillo, con lo que reducen considerablemente los gastos en obras. 8226; Aguas de tormentas. 8226; Aguas residuales sin tratar. Motor de inducción...
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Máquinas de Barcos: enero 2015
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Lunes, 26 de enero de 2015. Azipod XO de ABB. Desarrollo y construcción. El desarrollo del sistema Azipod de ABB comenzó hace unos 20 años y. Ha demostrado su eficacia en el sector naval. El sistema es conocido por su gran maniobrabilidad, inmediata respuesta, rápidas velocidades de crucero y operaciones suaves y silenciosas. La unidad ha permitido una mayor eficiencia, menos emisiones y tiempo de construcción y mejor diseño de las embarcaciones. En el año 2006 ABB comenzó un programa de desarrollo.
Máquinas de Barcos: diciembre 2014
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Domingo, 21 de diciembre de 2014. El nuevo diseño de buques de transporte de LNG. Mitsubishi Heavy Industries MHI ha completado el desarrollo del nuevo ‘Sayaringo STaGE’, (. Esta última sigla es un acrónimo de Steam Turbine and Gas Engines),. Para el transporte de Gas Natural Licuado (GNL). Que ofrece mayor eficiencia en el transporte y rendimiento del combustible. De LNG, aunque se puede adecuar a las necesidades de transporte. Que se espera esté disponible para principios de 2016:. Ligeramente más abul...
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Laboratorio de Inyección Diesel Naval: julio 2015
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Jueves, 23 de julio de 2015. El motor Wärtsilä 50DF utilizando Gas Etano como combustible. Los motores Wärtsilä 50DF ha probado y certificado satisfactoriamente su capacidad de funcionar con etano (LEG) como combustible. Tienen la capacidad de cambiar de combustible sin interrupción, ya sea gas natural licuado (LNG), etano (LEG), Fuel Oil ligero (LFO) o Fuel Oil pesado (HFO). Este cambio no requiere ninguna modificación en el hardware y establece un nuevo estándar en la flexibilidad de combustible. Que l...
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Laboratorio de Inyección Diesel Naval: marzo 2014
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Viernes, 28 de marzo de 2014. La Calidad de los Combustibles Utilizados en Motores Diesel. Hay varias características que tenemos que tener en cuenta sobre el combustible cuando se trata del sistema de inyección de un motor a diesel:. Agua en el combustible. El agua en el combustible es el peor enemigo del sistema de inyección. Las partículas están presentes en el combustible siempre que no se tenga un manejo adecuado del combustible o las condiciones de almacenamiento no sean apropiadas. Las partículas ...
Máquinas de Barcos: junio 2013
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Martes, 4 de junio de 2013. Características y Funciones de un Lubricante. En el post anterior desarrollaba. Conceptos para que nos ayuden a comprender los fenómenos de la fricción, desgaste y cómo tratar de disminuirlos aplicando el lubricante en el lugar requerido, en la cantidad correcta y en el momento preciso. En él, me refería al concepto Nº 1 Tribología,. Hoy me quiero referir al Nº 2. Características y Funciones de un Lubricante. Los 5 conceptos serían:. Características y Funciones de un Lubricante.
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Laboratorio de Inyección Diesel Naval: agosto 2014
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Viernes, 22 de agosto de 2014. Conceptos sobre combustión en motores diesel. La reacción de combustión se basa en la reacción química exotérmica de una sustancia o mezcla de sustancias llamada. Es característica de esta reacción la formación de una llama, que es la masa gaseosa incandescente que emite luz y calor. La reacción de combustión puede llevarse a cabo directamente con el oxígeno o bien con una mezcla de sustancias que contengan oxígeno, llamada. Siendo el aire atmosférico. Oxigeno 20.99 %.
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Laboratorio de Inyección Diesel Naval: enero 2015
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Sábado, 10 de enero de 2015. Nueva reglamentación para Óxidos de Azufre en Zonas de Control de Emisiones (Sulphur Emission Control Areas - SECAs). El 1 de enero de 2015 entró en vigor el requisito del Anexo VI de MARPOL que limita al 0,1% el contenido máximo de azufre de los combustibles marinos en las zonas de control de emisiones de azufre (SECAs). 191;Qué áreas geográficas se ven afectadas? Leer el artículo completo. En nuestro blog “Máquinas deBarcos”. Enviar por correo electrónico. Ver todo mi perfil.
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Laboratorio de Inyección Diesel Naval: El motor Wärtsilä 50DF utilizando Gas Etano como combustible
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Jueves, 23 de julio de 2015. El motor Wärtsilä 50DF utilizando Gas Etano como combustible. Los motores Wärtsilä 50DF ha probado y certificado satisfactoriamente su capacidad de funcionar con etano (LEG) como combustible. Tienen la capacidad de cambiar de combustible sin interrupción, ya sea gas natural licuado (LNG), etano (LEG), Fuel Oil ligero (LFO) o Fuel Oil pesado (HFO). Este cambio no requiere ninguna modificación en el hardware y establece un nuevo estándar en la flexibilidad de combustible. Que l...
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bombas74's blog - la plus vilaine du monde y a fohi - Skyrock.com
La plus vilaine du monde y a fohi. J aime les jaloux, les mechants parcekil me permettre d'avancer. D'apres mon vieux pere doug saga. KI VA SE NEGLIGER EN TT KA PO MOI. JE SUI BEL ET J EN SUI FIERE. 01/08/2007 at 10:24 AM. 23/11/2008 at 7:39 AM. Subscribe to my blog! C juste une representation de lamour. Je kiff tro ces tof la ele me fon rougir. Posted on Sunday, 23 November 2008 at 7:39 AM. CONNAIT TU JESUS CHRIST DE NAZARETH? LE DIEU KI GUERIR C MN PAPA. LE DIEU KI SAUVE C MN PAPA. Et que toute langue ...
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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Plus d'actions ▼. S'abonner à mon blog. Création : 14/01/2011 à 13:37. Mise à jour : 14/01/2011 à 13:48. N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (54.145.69.42) si quelqu'un porte plainte. Ou poster avec :. Retape dans le champ ci-dessous la suite de chiffres et de lettres qui apparaissent dans le cadre ci-contre.
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Bombas de Achique Sumergibles. Martes, 23 de septiembre de 2014. Bombas sumergibles de hélice. Bombas para grandes caudales (hasta 5.500 l/s) y pequeñas alturas. El concepto de bomba sumergible es que trabajan directamente en el líquido bombeado,. Esto significa que la superestructura de la estación se puede omitir o se puede hacer más pequeña y de diseño más sencillo, con lo que reducen considerablemente los gastos en obras. 8226; Aguas de tormentas. 8226; Aguas residuales sin tratar. Motor de inducción...
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