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The Brompton in 15 sec

The Brompton in 15 sec. 12288;いちど試してみたいと思っていた飛行機による輪行。ANA国内便では、折り畳まれた状態のブロンプトンは大きさ及び重量による超過料金を払う必要がない。新しく購入した輪行袋は、タイヤ、ハンドルなど全ての自転車要素を覆うことのできるものを今回の件で初めて使用したのだがこれがとても良かった。「ブロンプトン独自の転がしスタイル」における、不安定な「転がり」には前々から煩わしく感じていたということもあり、今回の輪行袋(肩に担ぐタイプ)はその安定性(または運搬性)の面でとても良かったのだ。チケットカウンターにおいて受付の女性(クリスマスの時期ということでブルーのサンタ・ニット帽を被っていて可愛らしかった)に荷物は自転車だということとタイヤの空気は抜かなくても大丈夫ですかと尋ねると ...12288;みっつめ。前ブレーキの交換を機に後ブレーキも交換。そのときに発見したのが後タイヤの大きな傷、ざっくりと横幅3cmほど切れてしまっていた。タイヤ内部まで傷は届いていなかったが、ちょうど前に買って...前輪タイヤのチューブから空気が徐々に抜けてゆく事象が発生 ...

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The Brompton in 15 sec. 12288;いちど試してみたいと思っていた飛行機による輪行。ANA国内便では、折り畳まれた状態のブロンプトンは大きさ及び重量による超過料金を払う必要がない。新しく購入した輪行袋は、タイヤ、ハンドルなど全ての自転車要素を覆うことのできるものを今回の件で初めて使用したのだがこれがとても良かった。「ブロンプトン独自の転がしスタイル」における、不安定な「転がり」には前々から煩わしく感じていたということもあり、今回の輪行袋(肩に担ぐタイプ)はその安定性(または運搬性)の面でとても良かったのだ。チケットカウンターにおいて受付の女性(クリスマスの時期ということでブルーのサンタ・ニット帽を被っていて可愛らしかった)に荷物は自転車だということとタイヤの空気は抜かなくても大丈夫ですかと尋ねると&#12...12288;みっつめ。前ブレーキの交換を機に後ブレーキも交換。そのときに発見したのが後タイヤの大きな傷、ざっくりと横幅3cmほど切れてしまっていた。タイヤ内部まで傷は届いていなかったが、ちょうど前に買って...前輪タイヤのチューブから空気が徐々に抜けてゆく事象が発生&#12...
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1 飛行機で輪行
2 投稿者 blogger
3 0 件のコメント
4 異音除去、ブレーキケーブル交換、タイヤ交換
5 タイヤをシュワルベ・マラソンに交換
6 ダイナモとヘッドランプを外す
7 タイヤとチューブを交換
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The Brompton in 15 sec: 飛行機で輪行

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The Brompton in 15 sec. 12288;いちど試してみたいと思っていた飛行機による輪行。ANA国内便では、折り畳まれた状態のブロンプトンは大きさ及び重量による超過料金を払う必要がない。新しく購入した輪行袋は、タイヤ、ハンドルなど全ての自転車要素を覆うことのできるものを今回の件で初めて使用したのだがこれがとても良かった。「ブロンプトン独自の転がしスタイル」における、不安定な「転がり」には前々から煩わしく感じていたということもあり、今回の輪行袋(肩に担ぐタイプ)はその安定性(または運搬性)の面でとても良かったのだ。チケットカウンターにおいて受付の女性(クリスマスの時期ということでブルーのサンタ・ニット帽を被っていて可愛らしかった)に荷物は自転車だということとタイヤの空気は抜かなくても大丈夫ですかと尋ねると&#12...

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The Brompton in 15 sec: ダイナモとヘッドランプを外す

http://brompton15.blogspot.com/2010/04/blog-post.html

The Brompton in 15 sec. ブロンプトンを購入した当初からずっとその不具合加減に気を揉まされてきたダイナモとヘッドランプ。なんで点かないんだ!と夜間の走行時に思いながら、巡回中の警察官に止められてはライト点灯の指導を受ける。あーーーもういやだと思い、knogのストロボを購入。ついでにサイクルコンピューターも買ってみる。見た目の相性はとても良いように思われる。調子が良い。そしてたまにはダイナモも動かしてみようと思ったのだが、後輪をギコギコと漕いでいると、唐突の段差を拾いまたしてもヘッドランプが消える。その直後、ダイナモのほうにも異音が発生し、なにやらダイナモのグルグルまわる物質が他の異物質と接触したことによって部分的に削り取られたような形になってしまっている。後輪側にもknogを付けようかどうか迷っていたこともあり、思い切ってダイナモとヘッドランプを外すことを決意&...

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The Brompton in 15 sec: 異音除去、ブレーキケーブル交換、タイヤ交換

http://brompton15.blogspot.com/2014/09/blog-post.html

The Brompton in 15 sec. 12288;このブログ初期時の投稿を確認し、約六年のあいだブロンプトンに乗り続けていることに気付く。はっきり言ってヘビーユーザーだと思う。累計距離を計算したことはないが、一週間で平均50キロは走っていると思う。多いときで一日30キロほど走ることもある。雨天の日でもレインウェアを着用すれば問題はない。自転車という道具は乗って走ってこそのもの。この基本的な考えは初期購入時の頃と変わっていない。不具合があれば直せばいいだけのこと。六角レンチやモンキースパナ、軍手と少々の知識があればなんとかなるもの。で、その六年を経た今、新たな不具合の発生とその修正作業において辿った幾つかの点について書こうと思う。

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The Brompton in 15 sec: タイヤとチューブを交換

http://brompton15.blogspot.com/2010/02/blog-post.html

The Brompton in 15 sec. 12288;タイヤの溝がツルツルになってきたので、新しいタイヤに交換。ついでにチューブも。チューブは仏式か米式で悩んだが、以前使っていた仏式のものは取扱いに手間取る感じがしたので、米式を採用。純正のチューブも米式ということもあり、相性と都合がいいのだろうということで。タイヤはイエローラベルとグリーンラベルの2010仕様のもの。もちろん後輪はグリーンラベル。イエローラベルのタイヤは自転車屋さんで格安で売られていたのだが、おそらく値段の打ち間違え。店員になにも告げずに購入する。

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The Brompton in 15 sec: 4月 2013

http://brompton15.blogspot.com/2013_04_01_archive.html

The Brompton in 15 sec. 前輪タイヤのチューブから空気が徐々に抜けてゆく事象が発生。完全には空気は抜けきらないのだが走行に難がある。タイヤ自体もかなり消耗しているのでこれを機会に低価格で耐パンク性に優れたシュワルベ・マラソンを履こうと思い立つ。しかし久々のタイヤ交換作業でかなり手間取る。苦戦しながらもなんとかやり遂げることができるだろうと思っているうちに親指の皮を剥いてしまった。これはヤバい。もう力が入らない。結局シュワルベの硬度性に敗れ去りタイヤ交換作業を中止せざるを得なくなった。しかしタイヤは履いておかねばとシュワルベよりも柔らかい以前の古いタイヤを用いてなんとか作業を終えた。筋肉痛が治り親指の皮が復活したときには是非ともシュワルベともう一戦することになるであろう。

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The official site of the Brompton Seminars (Fall 2007). The Brompton Seminars Go to Brompton! Oct 8th, 2007 by Tim ODonnell. Brompton Seminars Speaker Oct. 2nd. Sep 27th, 2007 by Marie McAllister. On Tuesday, 10/2, the “Daily Life in Ancient Rome” seminar is sponsoring a guest lecture by Jack Trammell of Randolph-Macon College, entitled “ Education and Disability in the Ancient World. 8221; Dr. Trammel’s talk will be from 5-6 pm in Trinkle 204, and there will be a pre-talk reception (free food! Bring you...

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