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Conducteur-receveur...: Les possibilités de financement
http://bussisme.blogspot.com/2010/10/les-possibilites-de-financement.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Samedi 2 octobre 2010. Les possibilités de financement. Comme on l'a vu dans un précédent article. Obtenir le permis de conduire et la FIMO pour le transport de personnes en France est un processus relativement long, et surtout très coûteux. Si vous êtes demandeur d'emploi, plusieurs possibilités s'offrent à vous :. Contactez les centres de formation. Prenez contact avec les entreprises de transport de personnes de votre coin. Si vous ...
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Conducteur-receveur...: Recrutement par le réseau de transport en commun de ma ville : 3) 2ème entretien
http://bussisme.blogspot.com/2010/10/recrutement-par-le-reseau-de-transport.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Dimanche 17 octobre 2010. Recrutement par le réseau de transport en commun de ma ville : 3) 2ème entretien. Une quinzaine de jours après l'entretien avec la psychologue du cabinet de recrutement. D'un point de vue vestimentaire, connaissant le côté légèrement "guindé" des bureaux de l'entreprise pour y avoir mis les pieds en mai pour mon EMT. Premier entretien : duo de responsables de groupe. 3 Les possibilités de financement du permis.
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Conducteur-receveur...: Débuts en entreprise de transport urbain
http://bussisme.blogspot.com/2011/03/debuts-en-entreprise-de-transport.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Dimanche 27 mars 2011. Débuts en entreprise de transport urbain. Quoi de neuf depuis les dernières nouvelles? On commence par un bloc de 5 semaines d'apprentissage des lignes et des différents modèles de bus (standards et articulés), nous aurons la suite des semaines de formation tous les un à deux mois. Concernant la conduite des articulés, et bien de manière étonnante je trouve que ça se fait plutôt bien! Leur conduite est très agréa...
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Conducteur-receveur...: Une remarque supplémentaire sur les horaires
http://bussisme.blogspot.com/2012/08/une-remarque-supplementaire-sur-les.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Mercredi 1 août 2012. Une remarque supplémentaire sur les horaires. Faisant suite à mon article précédent. Je voulais ajouter une notion qui me paraît fondamentale et qui pourra vous éclairer un peu plus sur la philosophie de travail en transport urbain. Non, car on ne peut se permettre de décaler une organisation réglée comme du papier à musique pour le bénéfice de tous, au profit d'un seul individu. 4 Première EMT : l'urbain. 10 Tran...
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Conducteur-receveur...: Deuxième EMT : suburbain (ou extra-urbain, inter-urbain, bref...)
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Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Mercredi 6 octobre 2010. Deuxième EMT : suburbain (ou extra-urbain, inter-urbain, bref.). Préambule : vous pouvez lire le compte-rendu de l'EMT que j'ai faite en transports urbains ici. Premier jour : les gamins. On est de retour au dépôt peu après 9h. Je rentre chez moi, on se revoit vers 14h30 pour amener d'autres gamins depuis leur collège au centre sportif avant d'enchaîner sur le service scolaire du soir. Je n'ai toujours pas sais...
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Conducteur-receveur...: Recrutement par le réseau de transport en commun de ma ville : 1) tests de présélection
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Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Vendredi 15 octobre 2010. Recrutement par le réseau de transport en commun de ma ville : 1) tests de présélection. Photos prise du site : Thai Mass Tranport Systems. Parallèlement à mes contacts avec les différents centres de formation, j'ai vite ressenti l'envie de travailler pour les transports urbains de mon agglomération, depuis l' EMT. Etre sélectionné par une entreprise de cette importance ne fût pas chose simple. Le jour des tes...
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Conducteur-receveur...: Quel est ce site?
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Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Quel est ce site? Automne 2010, création du site. Souhaitant ré-orienter ma vie professionnelle après quelques années passées dans des bureaux, j'ai décidé après moult réflexions de m'orienter vers la conduite de bus et/ou cars. N'ayant pas encore le permis nécessaire pour conduire ce type d'engins, je me suis rapidement rendu compte que le chemin pour l'obtenir serait. plutôt long! Avril 2012, un an comme conducteur de bus. 6 Prises d...
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Conducteur-receveur...: Premiers renseignements sur le permis D et la FIMO
http://bussisme.blogspot.com/2010/09/premiers-renseignements-sur-le-permis-d.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Jeudi 30 septembre 2010. Premiers renseignements sur le permis D et la FIMO. Lorsque je me suis décidé à m'orienter vers ce métier, la conduite de passagers, je pensais naïvement qu'il me suffirait de me rendre dans une auto-école, de passer quelques heures de cours pratiques, et hop! J'aurais mon permis en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. J'avais tout faux. La législation qui régissait l'obtention du permis D en France. ...
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Conducteur-receveur...: L'hôpital "d'Issy"...
http://bussisme.blogspot.com/2011/08/lhopital-dissy.html
Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Lundi 22 août 2011. Aux feux rouges, je cherchais dans mes guides. rien qui ressemble à ça. Puis je décidai de déplier mon plan de la ville et de retracer la ligne afin de lister les hôpitaux adjacents, et c'est là que je compris enfin. Hôpital Du Sud! J'invitai alors le bonhomme à venir me voir à l'avant du bus et lui demandai -"Monsieur, c'est bien à l'hôpital du sud que vous voulez aller? Oui oui, l'hôpital dissi! 14 Permis en poche.
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Conducteur-receveur...: Les caisseux
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Blog d'un conducteur de bus quelque part en France. Quel est ce site? Vendredi 19 août 2011. En espérant que ça puisse un tout petit peu lui faire réfléchir pour la prochaine fois. Et puis aussi parce que ça fait du bien. Je rappelle ceci :. En agglomération, tout conducteur doit ralentir si nécessaire et au besoin d'arrêter pour laisser les véhicules de transport en commun quitter les arrêts signalés comme tels. Article R412-11 du code la route en vigueur depuis le 01 juin 2011). Et laisse à penser qu'i...
