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Umweltvorteile - Tankzukunft.de
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Der hohe HVO-Anteil in Diesel R33 hat deutlich positive Auswirkungen auf das Abgasverhalten. In einem vom StMUG und der Europäischen Union geförderten ersten Projekt mit der Bezeichnung Diesel regenerativ wurde bereits gezeigt, dass ein HVO-Kraftstoff die meisten Emissionsbestandteile reduziert. Jaeger and Doerr GbR 2013-2015 Kontakt. Normgerechter hochwertiger Kraftstoff mit 33 %-igem biogenen Anteil. Flottenversuch mit Fahrzeugen verschiedener Hersteller.
Presse & Media - Tankzukunft.de
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Lob für Biokraftstoff Made in Coburg. Seit August läuft in Coburg das Projekt Diesel R33, bei dem das Technologietransferzentrum Automotive der Hochschule Coburg (TAC) einen neuen Biokraftstoff testet. Auf der Internationalen Grünen Woche in Berlin stieß die Idee jetzt auf großes Interesse. (Quelle: inFranken.de, 01.02.2015). Zum Vollständigen Artikel. Kraftstoff Diesel R33 erstmals frei verkauft. Neue Presse Coburg - Neuer Kraftstoff für alte Diesel. Jaeger and Doerr GbR 2013-2015 Kontakt.
Rohstoffe - Tankzukunft.de
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Neben der Kraftstoffqualität ist die Sicherstellung einer uneingeschränkten Nachhaltigkeit der Pflanzenölkomponenten von Diesel R33 der zweite wesentliche Faktor für einen zukünftigen Markterfolg. Im Rahmen des Projekts wird daher auch die Nachhaltigkeit der eingesetzten Rohstoffe eingehend dokumentiert. Diesel R33 setzt sich aus einem klar definierten Rohstoffmix. 26 Prozent hydriertem Pflanzenöl (HVO Hydrogenated Vegetable Oil), geliefert von der Neste Oil AG, Rotterdam,. Dadurch kann ein Biomasserohst...
Termine - Tankzukunft.de
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16 Juni 2015] Diesel Fuel ‘R33‘ - A contribution to CO 2 reduction in road transport. Veranstaltungsort: Representation of the Free State of Bavaria to the EU, Rue Wiertz 77, 1000 Brussels. Veranstaltungszeit: Dienstag, 16. Juni 2015, ab 11:30 Uhr. Weitere Details zur Einladung und dem Programm. 17 Juni 2015] Diesel R33 Die Energiewende im Verkehr und die Besinnung auf eigene Stärken! Veranstaltungsort: Volkswagen Group Forum, Unter den Linden 21a, 10117 Berlin. Jaeger and Doerr GbR 2013-2015 Kontakt.
Projekt - Tankzukunft.de
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Einige Fahrzeuge werden im Testverlauf differenzierten Abgas und Motorölanalysen unterzogen. Die Leistungs- und Abgastests auf limitierte Komponenten (Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Partikel im Abgas) sowie die Probenahmen für die Bestimmung der nicht limitierten Emissionen und der Wirkungstests (Mutagenität) erfolgen auf Prüfständen des Fahrzeugherstellers Volkswagen AG und die Bauteilbekundung durch die Daimler AG. Jaeger and Doerr GbR 2013-2015 Kontakt.
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Als Voraussetzung für ihre technische Leistungsfähigkeit müssen Kraftstoffe höchste Qualitätsansprüche erfüllen. Im Fall von konventionellem Dieselkraftstoff stellt die DIN EN 590 die derzeit gültige Norm dar. Dieselkraftstoff darf nur verkauft werden, wenn alle Prüfparameter dieser Norm erfüllt werden. Jaeger and Doerr GbR 2013-2015 Kontakt. Normgerechter hochwertiger Kraftstoff mit 33 %-igem biogenen Anteil. Flottenversuch mit Fahrzeugen verschiedener Hersteller.
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