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Peter Velthoen | Treinen, Trams & Trolleybussen

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France | Peter Velthoen

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Canada | Peter Velthoen

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India | Peter Velthoen

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Austria | Peter Velthoen

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Belgium | Peter Velthoen

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ANTONIO MACHINES: marzo 2014

http://antoniomachines.blogspot.com/2014_03_01_archive.html

Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Lunes, 24 de marzo de 2014. A TODO VAPOR MARZO 2014. Antonio Manuel Sanz Muñoz. Enviar por correo electrónico. Miércoles, 19 de marzo de 2014. SOS CUATRO CAMINOS II. Ante la posible discusión que pueda suscitar la importancia histórica y arquitectónica de las cocheras y talleres de Metro de Cuatro Caminos, expongo a continuación unas imágenes que me parecen interesantes. Imagen del túnel publicada en 1919 por Miguel Otamendi.

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ANTONIO MACHINES: diciembre 2014

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Martes, 16 de diciembre de 2014. Antonio Manuel Sanz Muñoz. Enviar por correo electrónico. Jueves, 11 de diciembre de 2014. El Metropolitano Alfonso XIII: la construcción I. Tras hablar con un colega sobre las técnicas constructivas aplicadas al primer tramo que se inauguró del Metro de Madrid, me he animado a hacer un resumen de los datos que en su momento Miguel Otamendi expuso en la Revista de Obras Públicas. A pesar de la ...

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ANTONIO MACHINES: julio 2015

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Lunes, 27 de julio de 2015. Trabajos CIFVM 25 de julio de 2015. Los trabajos de restauración de la locomotora Aliva aun continúan, centrados en los complementos y accesorios de la caldera. Al ser ésta la original, está siendo muy laborioso rehacer juntas y válvulas que garanticen la perfecta estanquidad del recipiente de cara a la prueba de presión. Primer intento para desenroscar el grifo con calor. Aplicación de fuerza bruta.

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ANTONIO MACHINES: mayo 2015

http://antoniomachines.blogspot.com/2015_05_01_archive.html

Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Domingo, 24 de mayo de 2015. Trabajos CIFVM 23 mayo de 2015. La preservación y gestión de un tesoro patrimonial como es El Tren de Arganda requiere de trabajos de mantenimiento y mejora. Y con tal fin hemos dedicado la mañana del pasado sábado 23 de mayo a tareas de conservación de la vía sobre el pontón de la depuradora. Antonio Manuel Sanz Muñoz. Enviar por correo electrónico. Jueves, 21 de mayo de 2015. El Mercado de Motores.

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ANTONIO MACHINES: septiembre 2014

http://antoniomachines.blogspot.com/2014_09_01_archive.html

Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Domingo, 28 de septiembre de 2014. Arqueología Urbana: Tranvía a la Prosperidad. Por lo que he podido ver, se trata de una vía apartadero que nace de un desvío en la parte central de la calzada y se inserta bajo la actual acera. Seguramente se tratase de algún apeadero. Según mapa de Facundo Cañada (http:/ idehistoricamadrid.org/). Posible ubicación de las cocheras según vuelo aéreo de 1927. En 1916 se explotaba la número 19 c...

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ANTONIO MACHINES: Trabajos CIFVM 4 y 5 de julio de 2015

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Domingo, 5 de julio de 2015. Trabajos CIFVM 4 y 5 de julio de 2015. Con el afán de devolver a la locomotora Aliva a la vida, hemos proseguido los trabajos de restauración este fin de semana que ya acaba. Con calores africanos, hemos colocado el tubo de la toma de vapor y las autoclaves de verificación de la caldera. El siguiente paso es realizar la prueba de presión por parte de una entidad certificadora. Para ello tendrem...

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ANTONIO MACHINES: junio 2014

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Lunes, 9 de junio de 2014. MUSEO DE LOS TRANSPORTES DE MADRID: METRO HISTÓRICO II. Antes de continuar con el desarrollo de mi idea sobre un futuro Museo de los Transportes de Madrid, me apetece detenerme en un documento que me ha resultado muy interesante. Su título es " La restauración de los vehículos históricos ferroviarios de FGV: metodología y criterios. Labores de inventariado y catalogación. Mantenimiento y conservación...

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ANTONIO MACHINES: marzo 2015

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Martes, 24 de marzo de 2015. Vapor y ferrocarril. El oficio de maquinista. El próximo domingo 29 de marzo se vuelve a repetir la actividad A TODO VAPOR! En el Ferrocarril de las Delicias. Se trata de una jornada en la que las circulaciones del mencionado ferrocarril, cuyo ancho de vía es de cinco pulgadas, son llevadas a cabo exclusivamente por locomotoras de vapor. Http:/ www.amigosdelaalcazaba.es/). En resumen, se trata de u...

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ANTONIO MACHINES: enero 2015

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Lunes, 26 de enero de 2015. El Metropolitano Alfonso XIII: la construcción II. Para dar continuidad a lo expuesto en la anterior entrada sobre los aspectos constructivos de la primera infraestructura del Metro de Madrid, procedo a repasar los detalles técnicos del tramo entre Sol y Cuatro Caminos. Vista de la calle de Luchana hacia la Plaza de Chamberí. Acceso practicado en uno de los estribos de la estación de Chambería.

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ANTONIO MACHINES: Trabajos CIFVM 25 de julio de 2015

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Blog sobre ingeniería, ciencia, historia, viajes y todo aquello que se tercie. Lunes, 27 de julio de 2015. Trabajos CIFVM 25 de julio de 2015. Los trabajos de restauración de la locomotora Aliva aun continúan, centrados en los complementos y accesorios de la caldera. Al ser ésta la original, está siendo muy laborioso rehacer juntas y válvulas que garanticen la perfecta estanquidad del recipiente de cara a la prueba de presión. Primer intento para desenroscar el grifo con calor. Aplicación de fuerza bruta.

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Kipar iz Sevnice, vam na teh straneh predstavlja svoje umetni ko delo. Èe ste ljubitelj umetnosti, kiparstva, stiliziranega pohi tva, lesa in lesenih izdelkov ali narave nasploh, si MORATE ogledati te strani! Èe niste ljubitelj vsega na tetega niè zato, po konèanem obisku predstavitve, boste to zagotovo postali! I èete edinstveno darilo. Pri li ste na pravo mesto! Manj e skulpture ali sklede so kot nala è za vas, èe elite prijateljem. Podariti vrhunski unikatni izdelek, kakr nega e niso videli!

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