jfb-racing.nl
Motor - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/motor
Spring naar de inhoud. Model jaar : 2007. Gewicht (Droog): 176.9 kg. Wielbasis: 1,415 mm. Balhoofdhoek : 24.0. Cilinder Inhoud: 998 cc. Motor type: vier cilinder in lijn, viertakt. Boring x slag: 77.0 x 53.6 mm. Brandstofsysteem: Injectie met YCC-T en YCC-I. Tank inhoud: 17.97 liter. Extra’s: Powercommander III with USB Quickshifter, Active Snelgas kit. Vering, Remmen en wielen:. Voorvering: Standaard 43mm up side down voorvork, veerweg 119 mm, verstelbare veer voorspanning, in- en uitgaande demping.
jfb-racing.nl
Race Archives - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/category/race
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 3 juli 2016. Assen, 3 juli. De tweede “gesplitste” dag dit jaar, waar de twee 1000cc klassen op zondag rijden en de twee 600cc klassen op maandag. De organisatie meent hiermee beter de kosten te kunnen dekken, doordat er extra ruimte is voor het vrij rijden. Dat deze sessies goed bezet zijn was wel duidelijk. Uiteindelijke resultaat is een 2e positie met een 2:08, met een gat van 4 seconden naar P1. De kwalificatie stond om 13:20u op het programma. Na een...
jfb-racing.nl
Raceverslag: R.L. Cup - 6 uurs Endurance Race Nürburgring - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-reinoldus-langstrecke-rl-cup-6-uurs-race-nurburgring
Spring naar de inhoud. Raceverslag: R.L. Cup – 6 uurs Endurance Race Nürburgring. RL Cup – Nürburgring, 3 augustus 2014. Gelukkig ging wel alles dezelfde kant op 😉 Van deze training zijn geen rondetijden vrijgegeven, maar het doel was toch vooral om de baan beter te leren kennen, een gevoel voor ritme op te bouwen en de motor zo goed mogelijk aan te voelen m.b.t. de vering afstelling. Om half 10 stond de kwalificatie gepland van drie kwartier. We zouden dezelfde volgorde qua rijders aanhouden, dus ik zo...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Zandvoort 5 mei 2015 - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-zac-zandvoort-5-mei-2015
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Zandvoort 5 mei 2015. Zandvoort, 5 mei 2015, De ultieme viering van bevrijdingsdag! Het is een uurtje of 08:00u als we op dinsdagochtend op de paddock aankomen. De voorafgaande nacht is net als de laatste nacht van 2014 een onrustige. Een nieuw begin van ons seizoen, nieuwe kansen, nieuwe inzichten en…. nieuwe vering. Ander puntje van aandacht, aan het einde van de sessie krijg ik een zwarte vlag, hoogstwaarschijnlijk voor teveel geluid… Na een bezoek aan de ...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Assen 11 augustus 2014 - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-zac-assen-11-augustus-2014
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 11 augustus 2014. Assen, 11 augustus 2014. ZAC race nummer 4 voor het JFB-Racing team stond op het programma, na een week geleden nog op de Nürburgring te zijn geweest. Wat in de aanloop naar de 11e een dag met stabiel weer te leek gaan worden volgens buienradar, draaide uit op een typische dag op Assen met veel wisselvalligheid, vooral in de ochtend. Kortom, alles te verliezen en niets te winnen in deze sessie, dus de pits in. Wauw, wat een timing… Wed...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Assen 7 juli 2014 - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-zac-assen-7-juli-2014
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 7 juli 2014. 7 juli, TT circuit Assen. Daar zijn we weer! Ook voor de derde race van ons seizoen mochten we weer afreizen naar het ‘verre oosten’, om op het TT circuit van Assen onze rondjes af te tikken. De weersvoorspelling zag er positief uit, maar voor de zekerheid hadden we toch ook de ‘regenvelgen’ maar meegenomen. Voor deze 7e juli totaal overbodig, zo zou blijken! Met een 1:48,583 in ronde 4 mochten we vanaf plek 8 vertrekken in race 1. Maar in de één...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Assen 5 mei 2014 - De start van een nieuw seizoen! - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-zac-assen-5-mei-2014-de-start-van-een-nieuw-seizoen
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 5 mei 2014 – De start van een nieuw seizoen! 5 mei, ZAC Assen. Na een lange ‘winterperiode’ van 7 maanden, was het op 5 mei eindelijk weer zo ver. Na op 7 april het seizoen te zijn begonnen, was op 5 mei de tweede wedstrijd van het ZAC seizoen gearriveerd en daarmee de eerste race dag voor het JFB-Racing team. In de winterperiode hebben we weer wat nieuwe sponsoren mogen verwelkomen die ons raceteam willen ondersteunen, te weten;. Zoals gewoonlijk iets later ...
jfb-racing.nl
Circuits - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/circuits
Spring naar de inhoud. Eerste ervaring: 26 september 2009. Persoonlijk Record: 1:46,985 (Nieuwe Ruskenhoek). Assen, een geweldig circuit! De eerste ronde merk je gelijk dat je op een ‘motorcircuit’ rijdt. Met uitzondering van de Strubben is alles zo vloeiend en snel. Vooral de zuidlus is geweldig. Het laatste stuk vanaf Duikersloot tot aan de Ramshoek is alleen maar accelereren. Vol gas de Ramshoek uit om vervolgens de GT door te ‘jumpen’. Schitterende baan! Eerste ervaring: 3 augustus 2014. Marlboro en ...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Assen 6 oktober 2014 "De Finale Races" - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/raceverslag-zac-assen-6-oktober-2014
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 6 oktober 2014 “De Finale Races”. Assen, 6 oktober 2014. De laatste racedag van het seizoen is alweer aangebroken, als we op 6 oktober de wekker horen gaan. Zoals vaker, hebben we deze keer ook weer bij vrienden in de buurt van Assen geslapen, wat toch net even prettiger slaapt in een gewoon bed. Als je slaapt tenminste. Had Bas#134 toch gelijk…. Maar dat was niet de bedoeling zeg! Ik besloot om zo laat mogelijk de baan op te sturen, zodat er zo min mogelijk ...
jfb-racing.nl
Raceverslag: ZAC Assen 1-6-2015 - JFB-Racing
http://www.jfb-racing.nl/race/zac-assen-1-6-2015
Spring naar de inhoud. Raceverslag: ZAC Assen 1-6-2015. Na een paar kleine momentjes, bleek in de Ruskenhoek hoe tricky de baan was. In de linkerbocht stuurde ik wat te ver naar binnen en voor ik het wist brak het achterwiel voor mijn gevoel een halve meter uit. Whoei! Dat was nou ff niet de bedoeling in die eerste sessie…. Op onverklaarbare wijze kwam de achterkant weer terug en kon ik mij laatste ronde afmaken, om vervolgens de pits op te zoeken voor een schoon onderpak 😛. Na Bas#134 voorbij gestoken ...
SOCIAL ENGAGEMENT