trackdaycoach.nl
Trackday Coach | Alles over circuitrijden! | Page 2
http://www.trackdaycoach.nl/page/2
Skip to primary content. Skip to secondary content. Newer posts →. Project: GSX-R 600 (2001) – On Track. Project: GSX-R 600 (2001) – On Track. Het is altijd spannend om met een motor na de winterstop het circuit op te gaan. Niet alleen ben jezelf nog roestig, maar de motor heeft vaak zelf nog een paar dingen ondergaan. Bij mijn GSX-R 600 uit 2001 was dat het volgende:. Vering: GSX-R 1000 K1 voorvorkpoten met K-Tech opwaardering. Moet nog verder worden ingesteld worden. Valbescherming: Engine Cases van NRC.
trackdaycoach.nl
TrackdayCoach | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/author/ton
Skip to primary content. Skip to secondary content. Project GSX-R 600 (2001) – Motorblok revisie – Winterproject 2013-2014. Project GSX-R 600 (2001) – Motorblok revisie – Winterproject 2013-2014. Elk project heeft een reden. Het is of rationeel of het is emotioneel. Mijn winterproject is iets van beide. Al heel lang wilde ik mijn technische kennis testen (emotioneel), maar het was ook gewenst om te doen. Achteraf blijkt het ook noodzakelijk te zijn. Dus hoe ben ik aan de gang gegaan? Kuipen verwijderen&#...
trackdaycoach.nl
1G Suspension | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/tag/1g-suspension
Skip to primary content. Skip to secondary content. Tag Archives: 1G Suspension. Project: GSX-R 600 (2001) Fading [2]. Tijdens ons jaarlijkse uitje naar Spa, voorafgaand aan de 6 uur van Spa, heb ik de GSX-R 600 (2001) weer eens de sporen gegeven. Na een paar keer drastisch ontluchten heb ik de remklauwen voorzien SBS Dual Carbon. Bijkomend probleem is, dat je dus later gaat remmen en je dus harder op mensen in gaat rijden. Immers, jij bent niet te vroeg op de remmen. Een ander is dat nu. En een betere a...
trackdaycoach.nl
Suzuki | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/tag/suzuki
Skip to primary content. Skip to secondary content. Project GSX-R 600 (2001) – Motorblok revisie – Winterproject 2013-2014. Project GSX-R 600 (2001) – Motorblok revisie – Winterproject 2013-2014. Elk project heeft een reden. Het is of rationeel of het is emotioneel. Mijn winterproject is iets van beide. Al heel lang wilde ik mijn technische kennis testen (emotioneel), maar het was ook gewenst om te doen. Achteraf blijkt het ook noodzakelijk te zijn. Dus hoe ben ik aan de gang gegaan? Kuipen verwijderen&#...
robhartog.nl
Rob Hartog.NL - Official website
http://www.robhartog.nl/sponsors.html
Kawasaki wil groeien en presteren, zowel op de baan als weg. Het is de bedoeling dat Kawasaki met het Rob Hartog vooraan mee rijdt, zowel in Belgie, Nederland als ook op Europees vlak. Rob wordt ondersteund door Kawasaki Europe tijdens de raceweekenden. Voor Kawasaki Benelux is het belangrijk om een Nederlands talent op een Kawasaki te hebben. We hopen dat we in de toekomst mooie dingen kunnen laten zien. Met officiele kerbstones, veiligheidsbarriers en nieuwe huurkarts! Zonwering-Nederland is een jong, ...
trackdaycoach.nl
Spa-Francorchamps | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/tag/spa-francorchamps
Skip to primary content. Skip to secondary content. Project: GSX-R 600 (2001) Fading [2]. Tijdens ons jaarlijkse uitje naar Spa, voorafgaand aan de 6 uur van Spa, heb ik de GSX-R 600 (2001) weer eens de sporen gegeven. Na een paar keer drastisch ontluchten heb ik de remklauwen voorzien SBS Dual Carbon. Bijkomend probleem is, dat je dus later gaat remmen en je dus harder op mensen in gaat rijden. Immers, jij bent niet te vroeg op de remmen. Een ander is dat nu. Nee, zonder gekheid. En een betere accelerat...
trackdaycoach.nl
SBS Dual Carbon | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/tag/sbs-dual-carbon
Skip to primary content. Skip to secondary content. Tag Archives: SBS Dual Carbon. Project: GSX-R 600 (2001) Fading [2]. Tijdens ons jaarlijkse uitje naar Spa, voorafgaand aan de 6 uur van Spa, heb ik de GSX-R 600 (2001) weer eens de sporen gegeven. Na een paar keer drastisch ontluchten heb ik de remklauwen voorzien SBS Dual Carbon. Bijkomend probleem is, dat je dus later gaat remmen en je dus harder op mensen in gaat rijden. Immers, jij bent niet te vroeg op de remmen. Een ander is dat nu. En een betere...
trackdaycoach.nl
K-Tech | Trackday Coach
http://www.trackdaycoach.nl/tag/k-tech
Skip to primary content. Skip to secondary content. Project: GSX-R 600 (2001) Fading [2]. Tijdens ons jaarlijkse uitje naar Spa, voorafgaand aan de 6 uur van Spa, heb ik de GSX-R 600 (2001) weer eens de sporen gegeven. Na een paar keer drastisch ontluchten heb ik de remklauwen voorzien SBS Dual Carbon. Bijkomend probleem is, dat je dus later gaat remmen en je dus harder op mensen in gaat rijden. Immers, jij bent niet te vroeg op de remmen. Een ander is dat nu. Nee, zonder gekheid. En een betere accelerat...
racecracks.nl
Racecracks - Circuitrijden met je motor op TT Assen
https://www.racecracks.nl/Pages/Assen
Vanaf 2016 rij je op Assen bij iedere organisatie dezelfde Ruskenhoek. Niveau 1: met les: 2:45 en hoger. Niveau 1 : met les: 2:25 - 2:44. Niveau 2: met les 2:10 - 2:24. Niveau 3: vrij rijden: 2:01 - 2:19 (bij genoeg animo een A en B groep op basis van rondentijden). Niveau 4: vrij rijden: 2:00 en lager. Privetraining niveau 3: 2:01 - 2.09. Privetraining niveau 4: 1:55 - 2:00. Ook in 2016 zal er voor Niveau 1 and 1 and 2 een extra theorieblok plaatsvinden voor de middag in het Media Center. Op de paddock ...