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2009年ヨットマスターコース

年特別企画、ヨットマスターコースは!1800キロ!!!トルコ、イスタンブールから、クロアチア、トロギールまでです。 船は、ベネトー。Oceanic 411 名前は、セレブレーナです。 エスニックな雰囲気。トルコ人は、みんな陽気で優しい。一気に、トルコファンになってしまいました。 12288;    . イスタンブールから、マルマラ海、エーゲ海を一気に横断し、コリントス運河を通過、レパントの海戦で有名なイオニア海を抜け、そしてアドレア海を北上し、クロアチア・トロギールまで、約1080マイル。 ナイトクルーズ、超ロングクルーズを含めた、ヨットマスターコースの始まりです! エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! ウォーターマーク テンプレート. Powered by Blogger.

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年特別企画、ヨットマスターコースは!1800キロ!!!トルコ、イスタンブールから、クロアチア、トロギールまでです。 船は、ベネトー。Oceanic 411 名前は、セレブレーナです。 エスニックな雰囲気。トルコ人は、みんな陽気で優しい。一気に、トルコファンになってしまいました。 12288;    . イスタンブールから、マルマラ海、エーゲ海を一気に横断し、コリントス運河を通過、レパントの海戦で有名なイオニア海を抜け、そしてアドレア海を北上し、クロアチア・トロギールまで、約1080マイル。 ナイトクルーズ、超ロングクルーズを含めた、ヨットマスターコースの始まりです! エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! ウォーターマーク テンプレート. Powered by Blogger.
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1 出発地イスタンブール
2 出発地、イスタンブール!
3 さてさて、いよいよ出発
4 前の投稿
5 登録 投稿 atom
6 ブログ アーカイブ
7 マルマラ海を一気に横断、トロイの木馬のチャナッカレへ
8 ギリシャ入国のためのポート、リムノス島
9 夕方、小雨のコリントス
10 青いネオンのリオン橋を通過し、イオニア海へ
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出発地イスタンブール,出発地、イスタンブール!,さてさて、いよいよ出発,前の投稿,登録 投稿 atom,ブログ アーカイブ,マルマラ海を一気に横断、トロイの木馬のチャナッカレへ,ギリシャ入国のためのポート、リムノス島,夕方、小雨のコリントス,青いネオンのリオン橋を通過し、イオニア海へ,長いロングの行程、レフカス運河,眠れないパクシ島,ナウシカア王女の島、ケルキラ島へ,ケルキラ島観光!,なが~いロング,傷だらけの世界遺産、ドブロブニクへ,ドブロブニク観光,マルコポーロの島?コルチュラ,豚の島へ
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年特別企画、ヨットマスターコースは!1800キロ!!!トルコ、イスタンブールから、クロアチア、トロギールまでです。 船は、ベネトー。Oceanic 411 名前は、セレブレーナです。 エスニックな雰囲気。トルコ人は、みんな陽気で優しい。一気に、トルコファンになってしまいました。 12288;    . イスタンブールから、マルマラ海、エーゲ海を一気に横断し、コリントス運河を通過、レパントの海戦で有名なイオニア海を抜け、そしてアドレア海を北上し、クロアチア・トロギールまで、約1080マイル。 ナイトクルーズ、超ロングクルーズを含めた、ヨットマスターコースの始まりです! エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! ウォーターマーク テンプレート. Powered by Blogger.

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2009年ヨットマスターコース: エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!!

http://2009yachtmaster.blogspot.com/2009/10/blog-post_5665.html

エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! しかしこの日は、とっても残念な決断によりコースを変更して、南下することに。 実は、ちょいと北上して、アトス山の周りにある岸壁の上に立ち並ぶ修道院(世界遺産)を見に行く予定だったのです。ここは、世俗から離れて修行する修道院なため、一切の道路が無く、海からの眺めでしか見ることができません。 しかも、男性修道士たちの修道院ということで、完全なる女人禁制。一切の動物のメスもダメという厳しい場所です。海岸線も、女性の上陸が認められていません。唯一、女性が見ることができない世界遺産です。(男性であっても、巡礼の予約が必要です) . と、いうことで、女性である私は、この禁断の眺めを楽しみにしていたのです。(男性陣たちは、この禁欲修道院の向かいにあるという、ヌーディストビーチを楽しみにしていました). が・・・、気象予報では、低気圧が南下中で、北に上がるコースが取れなくなってしまったのです。 9月8日(火) . エヴィア水路に入ってきました。真ん中は、くびれた形になっていて、そこには小さな橋がかかっています。 12300;大変だ~」.

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2009年ヨットマスターコース: マルマラ海を一気に横断、トロイの木馬のチャナッカレへ

http://2009yachtmaster.blogspot.com/2009/10/blog-post_6217.html

さて、イスタンブールを、出発! と、いきたいところですが、スキッパー・ボブは、明日あさってと土日でお役所が休みの為、今日中にトルコ出国手続きをすることに。 ボブ氏曰く、(いつものことだけれど・・・) 無駄に勤勉な、お役人たちにたらい回しにされ、結局、午前中に出港のはずが、昼過ぎとなってしまいました。 初日の航行予定は、マルマラ海を一気に横断、ダーダネルス海峡を一気に下り、翌朝、トロイの遺跡の玄関口、チャナッカレに到着予定。 約132マイル。オーバーナイトとなるため、水道が使えるうちに、うどんとジャガイモをしこたま茹でて、爆弾のような大きなおにぎりをどっさりと作る。 ダーダネルス海峡は、黒海からの押し出しの追い潮に乗り、平均7ノット以上を予想。 今回のメンバーは、WV校長のスキッパー・ボブと、. ドイツの研究所に転勤が決まり、引越しついでに大きなスーツケースと共に乗り込んだサイエンティスト・ヒデ。 と、落馬による鞭打ち後遺症と腰痛でヘルムが大の苦手、重度の船酔で薬漬けのヘロヘロセーラーの私です。一応、紅一点であります。 船は順調に走行。日も暮れると、まわりは真っ暗。 かつてのオスマン帝国は、...

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2009年ヨットマスターコース: アドレア海の青の洞窟

http://2009yachtmaster.blogspot.com/2009/10/919.html

ヴィス島の、緑の洞窟。ここは、行きませんでしたが、次回行きたいと思います。アドレア海に来た人、是非、行ってみてください。 ここも、いいスポットだそうですよ。ブルーケイブの前で、船で待機するボブ船長。洞窟内へは、テンダーで漕いで行きます。 . 12288;     . エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! 12300;ウォーターマーク」テーマ. Powered by Blogger.

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2009年ヨットマスターコース: なが~いロング。

http://2009yachtmaster.blogspot.com/2009/10/blog-post_7217.html

昼にケルキア島を出航して、ドブロブニクまで、一気に走行。到着予定は、なんと明後日の夜という、なが~いロングです. この行程がロングの訳は、アルバニア国領海を一気に越えるためです。資本主義国とも、社会主義国とも縁を切り、長く鎖国状態だったアルバニア国は、誰も寄せ付けないように領海内に、対戦艦機雷を設置しました。ゆえに、この海域に寄港する危険を冒さず、一気にクロアチア領海まで抜けます。 海図に示された、機雷海域は、ものものしい。恐ろしいですね~。 65288;ちなみに機雷の説明 : 船が触れると爆発する海底浮遊させた爆弾のことです). 朝が来て、昼が過ぎ一日中、海の上にいて、日が沈み・・・。 9月15日(水)夜11時。 ようやく・・・。 夜のため、 ドブロブニクの入港は明日の朝にして、近くの島で、アンカリング停泊。 12300;この裏のヌーディストビーチにアンカリングしましょうよ!」とリクエストがありましたが、却下。 12300;もう秋だから、誰もヌードじゃないよ」. エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! 12300;ウォーターマーク」テーマ. Powered by Blogger.

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2009年ヨットマスターコース: 傷だらけの世界遺産、ドブロブニクへ

http://2009yachtmaster.blogspot.com/2009/10/blog-post_8002.html

朝、アンカーを上げ、ドブロブニクへ。 船の停泊は、ドブロブニクの半島の裏のマリーナです。その前に、クロアチア入国手続きをしなければなりません。 スルジ山は、91年の内戦の際の、激戦地でもあります。 クロアチア入国のために、黄色い旗を揚げます。各国、入国の際には、キューフラッグを揚げます。 黄色い旗を見て、役人が、入国管理事務所に案内してくれました。Qマークのビル。分かりやすいですね。 エヴィア水路に入り、カルキ橋スタック!!! 12300;ウォーターマーク」テーマ. Powered by Blogger.

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. MOn blOg và pr s nt r mà fàmiill ,dOnc l sp ùdO c pOùr mà nii c qùii và nàiitr l 20 àOùt 2009! Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Tkt maraine sera la pour te donné le bonheur ma belle gosse =). Et les bonbon =P t'aime sa =P La tete xD! Ou poster avec :. Retape dans le champ ci-dessous la suite de chiffres et de lettres qui apparaissent dans le cadre ci-contre. Posté le lundi 29 mars 2010 09:30. Ou poster avec :. Posté le lundi 29 mars 2010 09:17. Posté le ...

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2009 Yamaha XJ6

Saturday, 17 January 2009. New to the 2009 Yamaha model line up is the XJ6, a naked version of the new XJ6 Diversion. Powered by a 600 cc liquid-cooled 4-stroke inline 4-cylinder engine with all-new internals, this cool-looking middleweight delivers easy controllability together with strong all-round performance. A low seat height enhances overall controllability at low speeds – and ABS available as an option. 2009 Yamaha XJ6 Price. Price: £4,499.00. ABS £4,849.00. Excludes road taxes &1st registration.

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2009 Yamaha XJ6 Diversion. Photos and specifications of the new 2009 Yamaha XJ6 Diversion. Sunday, 16 November 2008. 2009 Yamaha XJ6 Diversion - Overview. 2009 Yamaha XJ6 Diversion - Specifications. Engine type: Liquid cooled, 4-stroke, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves, DOHC. Bore x stroke: 65.5 x 44.5 mm. Compression ratio: 12.2 : 1. Maximum power: 57.0 kW (78 PS) @ 10,000 rpm. Maximum torque: 59.7 Nm (6.1 kg-m) @ 8,500 rpm. Lubrication system: Wet sump. Clutch type: Wet, multiple-disc.

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