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21rad22 | “Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden.”

Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Di, 4 8., 15-18 Uhr, Radrettung. 22, Gänsehäufel Eingang Berchtoldg. Fr, 4 . 9., 15-18 Uhr , Radrettung. 22, Janis Joplin-Promenade (Seestadt). Mo, 79., 15-18 Uhr , Radrettung. 21, Donaufelderstr. 73. Sa, 12. 9., 10-13 Uhr, Radrettung. 22, U1 Donauinsel Nordseite. Mo, 21. 9., 15-18 Uhr, Radrettung. 21, Aderklaaerstr. 29 (Citygate). Dieser Eintrag wurde veröffentlicht in Uncategorized. 22, Seestadt Aspern.

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Di, 4 8., 15-18 Uhr, Radrettung. 22, Gänsehäufel Eingang Berchtoldg. Fr, 4 . 9., 15-18 Uhr , Radrettung. 22, Janis Joplin-Promenade (Seestadt). Mo, 79., 15-18 Uhr , Radrettung. 21, Donaufelderstr. 73. Sa, 12. 9., 10-13 Uhr, Radrettung. 22, U1 Donauinsel Nordseite. Mo, 21. 9., 15-18 Uhr, Radrettung. 21, Aderklaaerstr. 29 (Citygate). Dieser Eintrag wurde veröffentlicht in Uncategorized. 22, Seestadt Aspern.

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Di, 4 8., 15-18 Uhr, Radrettung. 22, Gänsehäufel Eingang Berchtoldg. Fr, 4 . 9., 15-18 Uhr , Radrettung. 22, Janis Joplin-Promenade (Seestadt). Mo, 79., 15-18 Uhr , Radrettung. 21, Donaufelderstr. 73. Sa, 12. 9., 10-13 Uhr, Radrettung. 22, U1 Donauinsel Nordseite. Mo, 21. 9., 15-18 Uhr, Radrettung. 21, Aderklaaerstr. 29 (Citygate). Dieser Eintrag wurde veröffentlicht in Uncategorized. 22, Seestadt Aspern.

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hannaschwarz | 21rad22

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Archiv des Autors: hannaschwarz. Mehr Raum fürs RAD! TweedRide Vienna – Sonntag, 6.10.2013. Am Sonntag ist es wieder soweit – in Schale geworfen flanieren die RadlerInnen in stilvollem Outfit und gepflegten Waffenrädern durch die Stadt. So schön kann Radfahren sein! 3:00 pm : Geymüllerschlössel, Pötzleinsdorferstraße 102, 1180 Wien. 5:00 pm : MAK – Österreichisches Museum für angewandte Kunst.

2

Donaufeld, ein optimal beradelbarer Stadtteil? | 21rad22

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Donaufeld, ein optimal beradelbarer Stadtteil? Auf der Website „ Unser Donaufeld. 8220; zum Stadtentwicklungsgebiet Donaufeld ist derzeit „Ein optimal beradelbarer Stadtteil“ das Thema des Monats. Bitte Kommentare auf https:/ unserdonaufeld.wordpress.com/2015/06/29/ein-optimal-beradelbarer-stadtteil/. Dieser Eintrag wurde veröffentlicht in Uncategorized. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen.

3

greeningcity | 21rad22

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Archiv des Autors: greeningcity. Nordbrücken-Verlängerung: Barriere gegen RadlerInnen. Wer entlang der Nordbrückenabfahrt nach Norden radelt, die Horst-Winter-Promenade entlang (neben der SCN), wird, kurz vor der S-Bahn, plötzlich an ein Hindernis stoßen und nicht mehr weiterkommen – es sei denn, er/sie biegt nach links über die Brücke in Richtung Lokomotivgasse ab. Die neuen Wohnviertel und die bestehenden...

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Heinz Berger | 21rad22

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Archiv des Autors: Heinz Berger. Am Mi, 2. November 2016 um 18:30 Uhr. Findet unser nächstes Radlobby 21 – Stammtisch im Gasthaus Birner. 21, An der Oberen Alten Donau 47 statt. Es ist ein Tisch unter dem Stichwort RadfahrerInnen reserviert. Wir freuen uns auf zwanglosen Erfahrungsaustausch zum Fahrradverkehr auch mit InteressentInnen und bitten daher, diese Termin an Interessierte weiterleiten. Wo wir eine...

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RadlerInnenstammtisch Transdanubien | 21rad22

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Für eine andere Verkehrspolitik muss man das Rad nicht neu erfinden. Sondern bloß öfter verwenden. Seit Mai findet der neue. Jeden ersten Mittwoch im Monat statt. Das wichtigste Thema sind die fehlenden Tangentialverbindungen zwischen Florisdorf und Donaustadt. Da die Notwendigkeit einer Beschleunigung der Hauptradrouten in Richtung Stadtzentrum ohnehin schon von der Verkehrsplanung wahrgenommen wird (Stichwort „Fahrrad-Highway“), haben wir die Mängel und Lücken bei den Verbindungen zwischen ...Trage dei...

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