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二輪二足でゆこう

走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 勘や経験があると、どこが原因なのか優先順位をつけて問題を解決して行けますが、素人だとそうは行きません。 オーバーホールというと大げさで難しい印象がありますが、このガソリンコックのオーバーホールは簡単です。ネジで3本止めてあるだけなので、プラスドライバーで簡単に分解出来ます。10分ほどで注文していた部品に交換・洗浄することができました。ガソリン漏れも止まりました。 ガソリンコックが不調だと、ガソリンが漏れたりエンジンに十分なガソリンを送ることができなくなるので、交換することで十分なガソリンを送り込むことができると考えていましたが違う原因のようです。 ただし、フレームやエンジンなど、重要な部位に取り付けるボルトは純正部品で注文しないと、チタンやマグネシウムなど特殊な素材だった場合、それにあったボルトでないとネジをかじってしまいます。 スポーツサイクルのフレーム素材にアルミやクロモリ、チタンはありますが、ステンレス製のスポーツサイクルを見ないのはこのせいだと思っています。

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走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 勘や経験があると、どこが原因なのか優先順位をつけて問題を解決して行けますが、素人だとそうは行きません。 オーバーホールというと大げさで難しい印象がありますが、このガソリンコックのオーバーホールは簡単です。ネジで3本止めてあるだけなので、プラスドライバーで簡単に分解出来ます。10分ほどで注文していた部品に交換・洗浄することができました。ガソリン漏れも止まりました。 ガソリンコックが不調だと、ガソリンが漏れたりエンジンに十分なガソリンを送ることができなくなるので、交換することで十分なガソリンを送り込むことができると考えていましたが違う原因のようです。 ただし、フレームやエンジンなど、重要な部位に取り付けるボルトは純正部品で注文しないと、チタンやマグネシウムなど特殊な素材だった場合、それにあったボルトでないとネジをかじってしまいます。 スポーツサイクルのフレーム素材にアルミやクロモリ、チタンはありますが、ステンレス製のスポーツサイクルを見ないのはこのせいだと思っています。
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KEYWORDS
1 二輪二足でゆこう
2 素人のオートバイの整備はもぐらたたき
3 プロと違って素人のバイク整備はモグラたたきに似ています
4 セロー225wのガソリンコックのオーバーホールをし、実際に走ってみました
5 他に考えられる原因は、
6 12539;自分でオーバーホールしたキャブレターの組み付け不良
7 12539;キャブレター周りのゴム部品が劣化していて、そこから空気を吸っている
8 があります
9 この問題以外にも、
10 というトラブルや
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二輪二足でゆこう,素人のオートバイの整備はもぐらたたき,プロと違って素人のバイク整備はモグラたたきに似ています,セロー225wのガソリンコックのオーバーホールをし、実際に走ってみました,他に考えられる原因は、,12539;自分でオーバーホールしたキャブレターの組み付け不良,12539;キャブレター周りのゴム部品が劣化していて、そこから空気を吸っている,があります,この問題以外にも、,というトラブルや,12539;フロントホイールが目視でわかるほど振れている,というトラブルも確認できました,0 件のコメント
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走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 勘や経験があると、どこが原因なのか優先順位をつけて問題を解決して行けますが、素人だとそうは行きません。 オーバーホールというと大げさで難しい印象がありますが、このガソリンコックのオーバーホールは簡単です。ネジで3本止めてあるだけなので、プラスドライバーで簡単に分解出来ます。10分ほどで注文していた部品に交換・洗浄することができました。ガソリン漏れも止まりました。 ガソリンコックが不調だと、ガソリンが漏れたりエンジンに十分なガソリンを送ることができなくなるので、交換することで十分なガソリンを送り込むことができると考えていましたが違う原因のようです。 ただし、フレームやエンジンなど、重要な部位に取り付けるボルトは純正部品で注文しないと、チタンやマグネシウムなど特殊な素材だった場合、それにあったボルトでないとネジをかじってしまいます。 スポーツサイクルのフレーム素材にアルミやクロモリ、チタンはありますが、ステンレス製のスポーツサイクルを見ないのはこのせいだと思っています。

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二輪二足でゆこう: セロー、息を吹き返す

http://www.2wheel2leg.blogspot.com/2013/02/blog-post.html

走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 93年式の不動車のセローを12月に頂いて、コツコツ直して今日エンジンをかけることに成功しました。古い機械をいじるのは、楽しいことです。エンジンが息を吹き返した瞬間は、今までの苦労を忘れさせてくれる何かがあります。 エンジンがかかったことを元の持ち主さんに伝えると嬉しそうに見に来てくださいました。自賠責も来年(2014年)の10月まで付けた状態で譲ってくださるということで、自賠責をかけなくてもすぐに乗ることが出来るという嬉しい誤算もありました。 タンクの内部がサビてしまって、それが原因でキャブレターにサビが混入し、エンジンにガソリンが送れなくなって動かなくなっていたようです。オートバイのタンクの燃料を満タンにないで、長期間放置してしまうとこういった錆びによるトラブルが起きます。 他にも、ブレーキ関係のゴム部品もダメになっている可能性があるので、おいおい交換していくつもりです。 元の持ち主さんのところまで、元気良く走れるようになれよ。セロー。 Awesome Inc. テンプレート. Powered by Blogger.

2

二輪二足でゆこう: セロータンク内部のサビ

http://www.2wheel2leg.blogspot.com/2012/12/blog-post.html

走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 キャブレターに水が侵入していたので、セロー225のタンクのガソリンを抜いてみたところ、こんな錆びが吐き出されました。・・・. どうやらタンク内部が結露してしまい、結露を元に発生した水によって、このような錆になったようです。 タンクの内部にもサビが認められるので、出来れば「 花咲かG タンククリーナー. サンポールを利用したさびとり方法もあるようですが、サビを落としたあとの防錆処理を考えないといけないため、面倒そうです。安く上がるようですけどね。 こういった時は自分で整備を覚えていてよかったなぁ、と思います。こんなことをバイク屋さんに頼んでいたら何万円取られるかわかりません。自分がやることで自分が納得する作業ができますから。 Awesome Inc. テンプレート. Powered by Blogger.

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二輪二足でゆこう: 11月 2012

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走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 ただ、キャブレターに水が侵入していて、ガソリンと混ざって乳化していました。 Awesome Inc. テンプレート. Powered by Blogger.

4

二輪二足でゆこう: 3月 2013

http://www.2wheel2leg.blogspot.com/2013_03_01_archive.html

走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 勘や経験があると、どこが原因なのか優先順位をつけて問題を解決して行けますが、素人だとそうは行きません。 オーバーホールというと大げさで難しい印象がありますが、このガソリンコックのオーバーホールは簡単です。ネジで3本止めてあるだけなので、プラスドライバーで簡単に分解出来ます。10分ほどで注文していた部品に交換・洗浄することができました。ガソリン漏れも止まりました。 ガソリンコックが不調だと、ガソリンが漏れたりエンジンに十分なガソリンを送ることができなくなるので、交換することで十分なガソリンを送り込むことができると考えていましたが違う原因のようです。 ただし、フレームやエンジンなど、重要な部位に取り付けるボルトは純正部品で注文しないと、チタンやマグネシウムなど特殊な素材だった場合、それにあったボルトでないとネジをかじってしまいます。 スポーツサイクルのフレーム素材にアルミやクロモリ、チタンはありますが、ステンレス製のスポーツサイクルを見ないのはこのせいだと思っています。

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二輪二足でゆこう: 2月 2013

http://www.2wheel2leg.blogspot.com/2013_02_01_archive.html

走る、曲がる、止まる。 登る、下りる、転ぶ。 話す、いじる、楽しむ。 93年式の不動車のセローを12月に頂いて、コツコツ直して今日エンジンをかけることに成功しました。古い機械をいじるのは、楽しいことです。エンジンが息を吹き返した瞬間は、今までの苦労を忘れさせてくれる何かがあります。 エンジンがかかったことを元の持ち主さんに伝えると嬉しそうに見に来てくださいました。自賠責も来年(2014年)の10月まで付けた状態で譲ってくださるということで、自賠責をかけなくてもすぐに乗ることが出来るという嬉しい誤算もありました。 タンクの内部がサビてしまって、それが原因でキャブレターにサビが混入し、エンジンにガソリンが送れなくなって動かなくなっていたようです。オートバイのタンクの燃料を満タンにないで、長期間放置してしまうとこういった錆びによるトラブルが起きます。 他にも、ブレーキ関係のゴム部品もダメになっている可能性があるので、おいおい交換していくつもりです。 元の持ち主さんのところまで、元気良く走れるようになれよ。セロー。 Awesome Inc. テンプレート. Powered by Blogger.

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Les furieux des 2 roues! Ce blog juste pour l'equipe de furieux en 2 roues que nous somme! Qui concerne pour le momen .moi alias l'incassable, jeremy alias l'increvable, mista alias florian, pti'charle alias charles, et le pti'nouveau alias thomas! Vous verrez nos petite viré juska nos exploi en scoot ou moto! En fin tou ce ki a 2 roue! Pour nous rien et infesable! 30/03/2007 at 3:29 AM. 27/11/2007 at 3:30 AM. Subscribe to my blog! Une de profile et voila! Posted on Tuesday, 27 November 2007 at 3:31 AM.

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