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Confort à bord des trains SNCF Transilien : le face-à-face

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Transilien.com est un site de SNCF. Confort à bord des trains SNCF Transilien. 171; Tags, détritus,. Il y a souvent. Eric, voyageur Transilien du RER C rencontre David d'un technicentre SNCF pour échanger sur les problèmes de confort à bord, sur les solutions et sur les projets de rénovation des RER en Ile-de-France. Une occasion de découvrir en images le technicentre de Saint-Pierre des Corps. Les dessous du nettoyage. Et de la maintenance au quotidien. Le confort à bord des trains. Plus haut, plus spac...

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À propos - 96 Minutes

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Transilien.com est un site de SNCF. 96 minutes*. Les Franciliens consacrent deux fois plus de temps que les autres Français à se déplacer chaque jour! Tout le monde connaît les causes de ce phénomène : l’expansion de l’Ile-de-France, l’allongement croissant des distances entre le domicile et le lieu de travail, les contraintes exceptionnelles des déplacements dans une métropole de 12 millions d’habitants. Enquête Globale Transport, La mobilité en Ile-de-France, Janvier 2013. Les plans de toutes les lignes.

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Tranquillité et sécurité des voyageurs : le face-à-face

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Transilien.com est un site de SNCF. Tranquillité et sécurité des voyageurs. 171; Dans les transports,. Il y a des moments. Où je ne suis pas. Bénédicte, voyageuse sur la ligne H, rencontre Michel, responsable de la sûreté chez SNCF Transilien. Ils échangent sur les actions et les moyens mis en place pour la sécurité et la tranquillité des voyageurs. Rien que des faits :. La lutte contre l'insécurité. Les 10 métiers en charge. De la tranquillité des voyageurs. Crédits photo : Brigitte Baudesson. 2 - Les a...

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Peut-on éviter les heures de pointe ? Le face-à-face

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Transilien.com est un site de SNCF. 171; Votre histoire. De pointe, c’est. Et voyageur du RER D. Peut-on éviter les heures de pointe? Les trains bondés, une fatalité? Alexis Bernard (SNCF) répond aux interrogations d'un voyageur. Il lui raconte comment la situation est devenue critique et les solutions collectives qui pourraient être mises en oeuvre pour éviter l'heure de pointe. Rien que des faits :. POUR ÊTRE À LA POINTE. SUR L’HEURE DE POINTE. Les 10 IDÉES CONCRÈTES. POUR ÉVITER L'HEURE DE POINTE.

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SNCF Transilien, porte-à-porte : le face-à-face

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Transilien.com est un site de SNCF. 171; Que faites-vous. Et après le train? Christèle, voyageuse, rencontre Paola, responsable porte-à-porte. Elles échangent sur les nouveaux services que SNCF et ses partenaires sont en train de mettre en place avant et après le train. Un objectif : rendre les déplacements des voyageurs plus fluides et plus utiles. Rien que des faits :. Avant et après le train. Les 10 nouveaux services en gare. Qui vont faciliter la vie des voyageurs. Crédits photo : Philippe Fraysseix.

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Avancées » Les chantiers

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Au Service des Voyageurs. Les Twitter des Lignes SNCF. RETROUVEZ LES LIGNES SNCF TRANSILIEN SUR TWITTER. 34, rue du Commandant Mouchotte, 75014 Paris. RETROUVEZ LES LIGNES SNCF. Direction des Relations Institutionnelles Transilien and SNCF Réseau Île-de-France. Directrice de la Publication : Lucile Chevallard, Secrétaire générale SNCF Transilien, Contact : transilien.ri@sncf.fr.

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Newsletters - Newsroom SNCF Transilien

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Au Service des Voyageurs. Toutes les newsletters de SNCF Transilien. Par mot clé :. Lundi 9 novembre 2015. EN FINIR AVEC LA SATURATION? NOVEMBRE 2015 [.]. Jeudi 5 mars 2015. Info Réseau Transilien - MARS 2015. Vendredi 21 novembre 2014. Info Réseau Transilien - NOVEMBRE 2014. Mardi 4 novembre 2014. En finir avec la saturation? Mardi 21 octobre 2014. Info Réseau Transilien - OCTOBRE 2014. Jeudi 18 septembre 2014. Info Réseau Transilien - SEPTEMBRE 2014. Lundi 21 juillet 2014. Lundi 2 juin 2014.

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Accueil Newsroom Transilien

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Au Service des Voyageurs. Quelles sont les prochaines étapes de la reconstruction du poste d’aiguillage de Vitry et quelles solutions sont mises en œuvre pour les voyageurs? L’ACTU DU RÉSEAU TRANSILIEN. Publié le : 10/11/2015. Travel Smart : Market Research Survey Results. Publié le : 09/11/2015. Publié le : 09/11/2015. Le challenge décalé pour les salariés de la Plaine Saint-Denis. Publié le : 09/11/2015. LES HABITUDES DE DÉPLACEMENT DES SALARIÉS DE LA PLAINE SAINT-DENIS. RETROUVEZ LES LIGNES SNCF.

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Quelles sont les prochaines étapes de la reconstruction du poste d’aiguillage de Vitry et quelles solutions sont mises en œuvre pour les voyageurs ? - Newsroom SNCF Transilien

http://territoires.transilien.com/actu/8159/Quelles-sont-prochaines-etapes-de-reconstruction-du-poste-d-aiguillage-de-Vitry-quelles-solutions-sont-mises-en-œuvre-pour-voyageurs

Au Service des Voyageurs. Mercredi 19 novembre 2014. Vous nous avez demandé. Quelles sont les prochaines étapes de la reconstruction du poste d’aiguillage de Vitry et quelles solutions sont mises en œuvre pour les voyageurs? Quelles sont les prochaines étapes de la reconstruction du poste d’aiguillage de Vitry et quelles solutions sont mises en œuvre pour limiter la gêne des voyageurs? Réponse aux questions d'élus adressées à la Direction de Transilien en octobre 2014 :. La définition des fonction...

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Uns amics m'han ensenyat un joc que sembla molar molt i el vull provar, però per llàstima no em va l'ordinador.Aquí teniu una foto dels personatges a escollir al principi. Què vaig fer el 9/05/10? Aquell dia vaig anar al "Saló del Còmic", era genial, vaig comprar còmics espanyols, sobre jocs d'ordinador i uns d'holandesos molt divertits. Els pokémon inicials de B. and W. Noms japonesos: Tsutaja, Pokabu i Mijumaru. Siluetes dels pokémon inicials de Black and White. Us ensenyo el cartell del musical. Els S...

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Transilien.com est un site de SNCF. 96 minutes par jour, c’est le temps que vous passez en moyenne dans vos déplacements en Ile-de-France. Une partie de ces 96 minutes dépend de nous. Ici, nous partons de vos questions, de vos insatisfactions, de vos incompréhensions. Et c’est à nous de répondre, par nos actes. 171; Votre histoire. De pointe, c’est. Et voyageur du RER D. 171;Le prolongement du RER E, c'est pour bientôt? André, chef d'entreprise. 171;Que faites-vous pour moi avant et après le train?

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