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Andre Boivin

AXN Floater-Jet le 6 juin 2009 à la piste. Twist 40 avec flotteurs sur le lac Magog. Rivière magog le 8 juin 2009. Le lac Magog vu du haut d'un champ, juin 2009. Mon Mini Seawind, juillet 2009. Mon gros Seawind, octobre 2009. Mon gros Seawind, juillet 2010. Crash du AXN Floater-Jet sur le lac Magog, décembre 2010. Canadair CL-415 sur le lac Magog, août 2011. La mort du PeteN'Poke,17 août 2011. Mon premier appareil, un Seawind. Mon second: AquaStar de Herr Engineering. Un yak 54 électrique. Un Pete n' Poke.

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Andre Boivin | aboivin.ca Reviews
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AXN Floater-Jet le 6 juin 2009 à la piste. Twist 40 avec flotteurs sur le lac Magog. Rivière magog le 8 juin 2009. Le lac Magog vu du haut d'un champ, juin 2009. Mon Mini Seawind, juillet 2009. Mon gros Seawind, octobre 2009. Mon gros Seawind, juillet 2010. Crash du AXN Floater-Jet sur le lac Magog, décembre 2010. Canadair CL-415 sur le lac Magog, août 2011. La mort du PeteN'Poke,17 août 2011. Mon premier appareil, un Seawind. Mon second: AquaStar de Herr Engineering. Un yak 54 électrique. Un Pete n' Poke.
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1 andre boivin
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AXN Floater-Jet le 6 juin 2009 à la piste. Twist 40 avec flotteurs sur le lac Magog. Rivière magog le 8 juin 2009. Le lac Magog vu du haut d'un champ, juin 2009. Mon Mini Seawind, juillet 2009. Mon gros Seawind, octobre 2009. Mon gros Seawind, juillet 2010. Crash du AXN Floater-Jet sur le lac Magog, décembre 2010. Canadair CL-415 sur le lac Magog, août 2011. La mort du PeteN'Poke,17 août 2011. Mon premier appareil, un Seawind. Mon second: AquaStar de Herr Engineering. Un yak 54 électrique. Un Pete n' Poke.

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Seawind Chinois

http://www.aboivin.ca/seawind/seawind_chinois.htm

Pour me pratiquer au décollage sur l'eau, j'ai acheté le Seawind de R2hobbies.com. Avec un moteur électrique outrunner 2836. Les décollages sont difficiles. Après plusieurs vols, mes décollages s'améliorent mais je prend trop d'assurance et c'est le crash au décollage. Fuselage cassé, hélice brisée qui perce l'aile, c'est la fin de ce bel appareil. Cet appareil a des vices de constructions, remarquez l'angle de l'hélice: un up thrust?

2

Pitts special

http://www.aboivin.ca/bipe/pits.htm

Le Pitts de Herr Manufacturing est un petit biplan avec des ailes de 30 pouces. J'ai installé un moteur .074 de Thunder Tiger. J'ai finalement remplacé le moteur par un électrique.

3

Yak 54

http://www.aboivin.ca/yack/yak54.htm

J'ai ensuite acheté un Yack 54, en styromousse, avec un moteur électrique. Je l'ai reçu cassé. Réparé et muni de skis fait maison, il était prêt. Celui-ci a très bien décollé et volé, il vole encore à l'été 2008. En février 2008, une vrille et c'est le crash! Un bol de plastique, une hélice et de la colle et c'est reparti.

4

Twist 40

http://www.aboivin.ca/twist/twist.htm

J'ai acheté un Twist 40 de Hangar 9. Avec ses grandes surfaces il est apte à des acrobaties mais le pilote n'est pas encore prêt. Son premier vol a lieu en été 2008 et il a été sauver du crash par Michel Archambault car l'appareil était mal équilibré, trop lourd du nez et j'étais incapable de l'atterrir. J'ai alors crier au secours Michel et il a réussit à l'atterrir sans aucun dégât. depuis, je l'ai équilibré et je suis en mesure de l'atterrir. Je l'équipe de flotteurs de chez HobbyKing.

5

Club d'Aéromodélistes De l'Estrie

http://www.aboivin.ca/club

Localisation de la piste terrestre. Inauguration de la piste le 7 septembre 2014. Activités des autres clubs. Documents et articles du club. Horaire pour le vol intérieur été 2016. Le club d'aéromodélistes de l'Estrie , le CADE, est un regroupement de passionnés de vols d'avions et d'hélicoptères télécommandés. Faire partie du club offre plusieurs avantages:. Vous profiterez d'installations sécuritaires. Vous rencontrerez des gens avec la même passion que vous. Pour s'inscrire au club.

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Aboi's Blog: What You Don't Learn In School. Interesting articles, information and my thoughts. 1: Aboi's Updates For Malaysian Equities Mutual Fund for 2H'2014. 2: Budget 2015: Same Old Thing. 3: Malaysia REITs - Looking For My 2nd Durian Runtuh. 4: Is Insurance Really Necessary? 5: Everyone Must be A Millionaire. Head to the watch list on the above tab to see my what's on my radar and foreseeable future postings =). Tuesday, April 28, 2015. Oil Price Is Going Nowhere For A While. As expected in America.

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94 622 82 40 609 90 53 61. Disfruta de la visita. El restaurante AbOIZ surge tras las obras de renovación del caserío Arroitabeiti en el barrio San Migel de Garai, con el objetivo de ofrecer un restaurante atractivo en un paisaje idílico. Un lugar perfecto para celebrar cualquier evento con familiares, amigos o compañeros de trabajo. Para más información contacta con nosotros. 94 622 82 40. El restaurante AbOIZ surge tras las obras de renovación del caserío Arroitabeiti en el barrio San Migel de Garai, c...