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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Oktober 2011
http://zeropolomobil.blogspot.com/2011_10_01_archive.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 16. Oktober 2011. Bald wird der kleine umgebaut! Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;. Karosserie in Top Zustand! Wenig Komfort muss auch sein! Servolenkung, 2x Airbag, ABS, El. Fensterheber, Zentralverriegelung. Advanced DC #FB-4001A, 144V, dual-shaft, 19 HP, 85 HP peak (9.1"). Curtis 1231C 500A max. LiFePO4 Winston Thundersky 45 x 100Ah. 3KW HF/PFC Battery Charger. TBS e-xpert pro Battery Monitor.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Schaltplan
http://zeropolomobil.blogspot.com/2014/04/schaltplan.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 27. April 2014. Servus an alle die noch auf den Blog zugreifen :). Durch Zeitmangel komm ich kaum momentan zum Basteln. Konnte noch nicht mal die Akkus nach einem Jahr Fahrt kontrollieren, um festzustellen ob sie auseinander driften oder nicht. Laut Spannungsanzeige sieht es noch ok aus, aber das muss ich bald dennoch kontrollieren. Sonst hatte ich mit meinem E Flitzer noch keine Beschwerden! Diesen Post per E-Mail versenden.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: April 2014
http://zeropolomobil.blogspot.com/2014_04_01_archive.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 27. April 2014. Servus an alle die noch auf den Blog zugreifen :). Durch Zeitmangel komm ich kaum momentan zum Basteln. Konnte noch nicht mal die Akkus nach einem Jahr Fahrt kontrollieren, um festzustellen ob sie auseinander driften oder nicht. Laut Spannungsanzeige sieht es noch ok aus, aber das muss ich bald dennoch kontrollieren. Sonst hatte ich mit meinem E Flitzer noch keine Beschwerden! Diesen Post per E-Mail versenden.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: September 2011
http://zeropolomobil.blogspot.com/2011_09_01_archive.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Mittwoch, 28. September 2011. Ich spiele auch schon mit dem Gedanken, den 5er nach dem ZPM auch umzubauen (unter dem Projekt: BMW 500. 0,0 Liter Hubraum") und den Polo würden meine Eltern bekommen, die auch sehr wenig und meist nur zum einkaufen und zur Arbeit fahren. Es bleibt dennoch erst ein Gedanke, denn ich will erst das ZPM fertig kriegen dann kann man weiter sehen. Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: März 2013
http://zeropolomobil.blogspot.com/2013_03_01_archive.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Mittwoch, 6. März 2013. Großes Desaster, mit weiteren Schwierigkeiten und endlich Tüv :-)! Hallo und entschuldigt bitte, das ich mich lange nicht gemeldet habe! Das ist passiert: kurz gesagt, ist mir der Motor um die Ohren geflogen :( , ja richtig gelesen! Ich bin nur ein Hobbyelektriker und das große Wissen über Motoren, speziell Reihenschlussmotoren , war mir nicht ganz geläufig, das man diese Motoren niemals. Bei voller Spannung und.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Endspurt
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 22. April 2012. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;. Karosserie in Top Zustand! Wenig Komfort muss auch sein! Servolenkung, 2x Airbag, ABS, El. Fensterheber, Zentralverriegelung. Advanced DC #FB-4001A, 144V, dual-shaft, 19 HP, 85 HP peak (9.1"). Curtis 1231C 500A max. LiFePO4 Winston Thundersky 45 x 100Ah. 3KW HF/PFC Battery Charger. Tobias VW Passat 35i. Mein ...
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Nach dem Aufladen
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 15. April 2012. Nun, nachdem die Akkus voll augeladen sind, wird es Zeit sie endgültig auf ihren vorgesehenen Ort zu Platzieren. Unter der Rücksitzbank wo ursprünglich der Tank war, sind 14 Akkus untergebracht, bringen ca. 55 KG auf die Waage, bischen mehr als ein voller Tank mit 40 L. Dann noch ein Schutzblech gegen Spritzwasser und weiter gehts im Motorraum. Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;.
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Vehikelfranz Bastelecke: Kleine Fortschritte beim Motor-Adapter
http://vehikelfranz.blogspot.com/2015/07/kleine-fortschritte-beim-motor-adapter.html
Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Das Triebwerk provisoris...
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Vehikelfranz Bastelecke: August 2014
http://vehikelfranz.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Bohrungen und Befestigun...
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Vehikelfranz Bastelecke: November 2013
http://vehikelfranz.blogspot.com/2013_11_01_archive.html
Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Es gibt also 16 mögliche...
