libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: oktober 2011
http://libreparcours.blogspot.com/2011_10_01_archive.html
Vrijdag 28 oktober 2011. De actieblog Libre Parcours draait op volle toeren. In de eerste weken van oktober brachten we vier verschillende pamfletten uit. Libre Parcours was bij alle acties van de partij. Daarnaast heeft onze internetaanwezigheid een stap vooruit gezet, onze blog is een heuse website geworden en dit op www.libreparcours.net. Klik op het logo hieronder:. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Links naar dit bericht. Zaterdag 22 oktober 2011. Solidariteit met de arbeiders van ArcelorMittal. In de ...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: Verenigd verzet tegen afbouw publieke spoorwegen nodig!
http://libreparcours.blogspot.com/2011/10/verenigd-verzet-tegen-afbouw-publieke.html
Woensdag 19 oktober 2011. Verenigd verzet tegen afbouw publieke spoorwegen nodig! Alle onderdelen van het spoorverkeer liggen onder vuur. Bij het personenverkeer wil de directie 170 treinen schrappen en besparen op zowat alle elementen van dienstverlening. Bij het goederenverkeer is het statuut van het personeel bedreigd en worden verdere stappen gezet naar een privatisering die nefast is voor personeel en samenleving. Dinsdag en woensdag werd actie gevoerd. Foto’s van de actie op dinsdag in Brussel.
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: september 2010
http://libreparcours.blogspot.com/2010_09_01_archive.html
Maandag 27 september 2010. PDF van het vakbondspamflet. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Links naar dit bericht. Maandag 20 september 2010. Libre Parcours aan het piket B-Cargo in Antwerpen-Noord. Enkele reacties van stakers:. Tegen wie is deze staking gericht? Jullie staan hier met een tiental actievoerders, is de staking geslaagd? Vanwaar het grote succes van deze actie dan? 8220;De bestuurders zijn de houding van de directie zo beu als koude pap. Telkens weer een goed-nieuws show dat hun herstructur...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: Agressie tegen treinbegeleiders neemt toe
http://libreparcours.blogspot.com/2011/10/agressie-tegen-treinbegeleiders-neemt.html
Woensdag 19 oktober 2011. Agressie tegen treinbegeleiders neemt toe. De directie van de NMBS wil een extra toeslag invoeren voor wie een ticket op de trein koopt. Tegelijk wordt bespaard op de dienstverlening aan de loketten. Dat lijkt wel een open uitnodiging om de agressie tegen treinbegeleiders de komende jaren verder de hoogte in te jagen. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Volg deze blog via e-mail. Interessante artikels op andere sites. Agressie tegen treinbegele...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: juli 2011
http://libreparcours.blogspot.com/2011_07_01_archive.html
Zaterdag 9 juli 2011. Herman Welter slaat nagels met koppen, maar breekt niet uit keurslijf liberalisering. Herman Welter schreef veertig jaar lang voor de Gazet van Antwerpen. Niet weinig over de spoorwegen. Hij is een voorstander van collectief vervoer en heeft kennis van zaken. Vandaag is hij redacteur bij Personenvervoer. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Links naar dit bericht. Dinsdag 5 juli 2011. Nog een nieuwtje, tegenwoordig kunt u ons volgen op Facebook. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Vrijdag 1 ju...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: maart 2011
http://libreparcours.blogspot.com/2011_03_01_archive.html
Donderdag 31 maart 2011. Waarom heeft de trein zoveel vertraging? Overgenomen vanop www.socialisme.be. Als we aan personeelsleden van de NMBS deze vraag stellen, komt al gauw een tegenvraag: hoe is het mogelijk dat het personeel met zo’n flexibiliteit en zo’n verouderd materieel er nog in slaagt om zoveel treinen wel te laten rijden? Hoe is het mogelijk om met bijna de helft minder personeel evenveel treinen te laten rijden? Wat is het antwoord van de directie op de vertragingen? Voor de directie staat e...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: mei 2011
http://libreparcours.blogspot.com/2011_05_01_archive.html
Vrijdag 27 mei 2011. Herhaalt de media om de drie weken dezelfde onzin? Het spoor is daarbij een evidente keuze. De NMBS vervoert jaarlijks 210 miljoen reizigers. De 'publieke' organisatie van het verspreid vervoer alleen al houdt dagelijks 80000 vrachtwagens van de baan. Dit komt evenwel steeds meer onder druk te staan. Sinds de liberalisering wordt het vrachtvervoer per spoor bestempeld als een louter commerciële activiteit waar geen overheidsmiddelen meer tegenover staan. Zoals bij elke actie hamert D...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: juni 2011
http://libreparcours.blogspot.com/2011_06_01_archive.html
Woensdag 29 juni 2011. Italië. Brutale aanval op vreedzaam protest tegen hogesnelheidslijn. Gisteren bestormden 2.000 agenten een vreedzaam protestkamp in Val di Susa in het noorden van Italië. Daarmee wilden ze de werkzaamheden voor een hogesnelheidslijn door het gebied mogelijk maken. Er werd heel wat geweld en traangas gebruikt. Een aantal activisten van de campagne ‘No TAV’ raakte gewond en leed schade door de gewelddadige aanval op het kamp. Artikel van het CWI, eerder publiceerden we al. Spoorellen...
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: december 2010
http://libreparcours.blogspot.com/2010_12_01_archive.html
Woensdag 22 december 2010. Geplaatst door LIBRE PARCOURS. Links naar dit bericht. Abonneren op: Berichten (Atom). Volg deze blog via e-mail. Interessante artikels op andere sites. NMBS-baas levert 31902,46 Euro in (GVA). Spoorwegpolitie in het nieuw (De Standaard). Gesloten loketten in Sint-Truiden (De Standaard). Taxibiljet' De Lijn geen succes (De Morgen). 1400 banen weg bij Britse fabriek Bombardier (De Standaard). NMBS gaat Facebook gebruiken om te rekruteren (De Standaard). Zoeken in deze blog.
libreparcours.blogspot.com
Libre Parcours: pamflet waarmee Libre Parcours overmorgen zal tussenkomen op de actie
http://libreparcours.blogspot.com/2011/10/pamflet-waarmee-libre-parcours.html
Woensdag 5 oktober 2011. Pamflet waarmee Libre Parcours overmorgen zal tussenkomen op de actie. Vandaag, vrijdag 7 oktober 2011, beslist de Raad Van Bestuur van de NMBS groep over het besparingsplan van de directie van de vervoersmaatschappij NMBS. Voor de zomer was er sprake van het afschaffen van 941 treinen, het sluiten van 38 loketten en niet langer bedienen van een zestal stopplaatsen. Nu zou het aantal treinen op het hakblok verminderd zijn tot een 300tal. Als de media de malaise in het treinverkee...
