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Devolución de llamada - Nos complace llamarle
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Nasdaq Future Handelssysteme
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TecDax Index Aktienkurse - TecDax Aktien
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Börse Eurex Dax und Futures Kurse
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歐 洲重型商用車界包括DAF、Mercedes Benz、IVECO、Renault、Volvo、 等為了確保能符合新的歐盟環保法規四期EURO 4及五期EURO 5排放標準，皆採用SCR選擇性觸媒轉化器(Selective catalyst reduction)，此系統具有降低氮氧化物及微粒的排放，以及降低度油耗2種重要特性。 SCR 轉化器中最重要的部分就是 AdBlue 尿素，它是利用約32.5%的尿素及純水所合成，當它未輸進催化轉換器前已被熾熱的廢氣轉化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉換器內的氧化氮產生化學反應， 轉換成氮氣和水份，降低氮氧化物及微粒的排放，同時也對全球暖化取得一定的抑制作用。 關 於 Novax AdBlue 環保汽車尿素的製程. 年 六月開始投產，本公司引進品質優良之尿素原料，以嚴格管理制度及最新處理製程生產製造，採用高純度過濾系統槽淨化尿素原料及純水調製合成，質量穩定、品質 通過 ISO22241 標準, 並獲得德國 SGS 檢驗認證。 SGS test report 2008. 啟 富(香港)有限公司 Kingrich (H.K.) Ltd.
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ECO FLUID SCR
Je neškodljivi sintetički rastvor, koji se koristi kao agens za redukciju izduvnih gasova po SCR (Selective Catalytic Reduction) tehnologiji u teretnim vozilima sa Euro 4, Euro 5 i Euro 6 dizel agregatima. Je netoksičan i ekološki prihvatljiv proizvod svrstan u klasu najnižeg stepena opasnosti za vodenu sredinu (klasa 1 u Njemačkoj). Po hemijskom sastavu, ECO FLUID SCR. Je 32,5 % - ni rastvor uree najvišeg stepena čistoće i konstantnog nivoa kvaliteta, garantovan standardima DIN 70070 i ISO 22241.
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