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東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. IGTC2015にてフォーラム Perspective on Electric PropulsionTechnologies for Aircraft Applications を開催.

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. IGTC2015にてフォーラム Perspective on Electric PropulsionTechnologies for Aircraft Applications を開催.
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1 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ
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6 メンバー紹介
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東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ,english,組織概要,研究内容,研究会報告,メンバー紹介,研究会等ご案内,アクセス,お問い合わせ,募集のお知らせ,学生の皆様,本講座では、研究に興味のある大学院学生を募集しております,詳しくは、連絡先までお尋ねください,最新のお知らせ,最新記事一覧,当講座の概要,提供 一財 日本航空機エンジン協会,詳しい研究内容につきましては、以下の 本講座で取り組む研究課題 をご覧ください,本講座で取り組む研究課題,環境負荷低減,エネルギーマネジメント
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東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ | aeroeng-lab.t.u-tokyo.ac.jp Reviews

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. IGTC2015にてフォーラム Perspective on Electric PropulsionTechnologies for Aircraft Applications を開催.

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メンバー紹介 | 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. 1987年4月 東京農工大学工学部 機械工学科 講師. 1990年3月 同学部 機械システム工学科 助教授. 1991年7月 アーヘン工科大学客員研究員 フンボルト財団招聘研究員 1992年10月迄.

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研究内容 | 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. エネルギー利用最適化の研究 More Electric Engine (MEE), More Electric Aircraft (MEA).

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研究会報告 | 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. IGTC2015にてフォーラム Perspective on Electric PropulsionTechnologies for Aircraft Applications を開催. 第53回飛行機シンポジウムにて企画講演 ジェットエンジンの構造 材料 技術 を開催. 第55回航空原動機 宇宙推進講演会にて企画講演 航空機エンジン電動化技術 を企画. 第52回飛行機シンポジウムにて企画講演 ジェットエンジンの構造 材料技術 を企画します 10月9日. 第51回飛行機シンポジウムにて企画講演 ジェットエンジンの構造 材料技術 を企画. 11月23日 月 、慶応義塾大学矢上キャンパスにて開催のM&M2015材料力学カンフ...

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研究会等ご案内 | 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

http://www.aeroeng-lab.t.u-tokyo.ac.jp/report

AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催.

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組織概要 | 東京大学将来航空推進システム技術創成社会連携講座ホームページ

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AJCPP2016にて企画講演 More Electric Engine and Electric Propulsion for Aircraft を開催. M&M2015材料力学カンファレンスにおいてOS 実験とシミュレーションの融合による複合材料の合理的強度評価 を開催. IGTC2015にてフォーラム CFRP in Aircraft Engine Technology を開催. 名称 社会連携講座 将来航空推進技術創成 (Advanced Aeropropulsion Laboratory). 1 研究課題1 環境適合性基盤研究 リーダ 渡辺紀徳教授. 2 研究課題2 機体 エンジン統合最適化研究 リーダ 岡井敬一氏 JAXA. 3 研究課題3 素材 ものづくり高度化研究 リーダ 青木隆平教授.

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