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CTX 700 N cambio s.d.f
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. CTX 700 N cambio s.d.f. CTX 700 N cambio s.d.f. Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido. 73 x 80 mm. 35 kW (48 CV) / 6.250 giri/min. 60 Nm a 4.750 giri/min. 27,9 km/l (ciclo medio WMTC). 12 V / 11 Ah. 450 W a 5.000 giri/min. Tachimetro digitale, contagiri digitale, Indicatore libello carburante LCD a barre, orologio digitale. 60/55 W (H4 valve). Posizione da 1 W; Stop da 4 W.
DN-01, Integra, NC X DCT, NC S DCT, CROSSTOURER DCT - VFR DCT - CTX DCT - NM4 VULTUS- Automatiche Honda: Indice delle categorie
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. Dimenticato il nome utente? Forum generale delle moto Automatiche Honda. FORUM HONDA CLUB DN-01. DISCUSSIONI GENERALI SULLA DN-01. IMPIANTO FRENANTE, ELETTRICO, PNEUMATICI E SOSPENSIONI SU DN-01. ASSISTENZA E TAGLIANDI SU DN-01. TRASMISSIONE AUTOMATICA E MOTORE SU DN-01. DISCUSSIONI GENERALI SU INTEGRA. TRASMISSIONE AUTOMATICA E MOTORE SU INTEGRA. ASSISTENZA E TAGLIANDI INTEGRA. FORUM NC X DCT. TRASMIS...
NC700 X cambio s.d.f.
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. NC700 X cambio s.d.f. NC700 X cambio s.d.f. 4T, bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido. 35 kW (47,6 CV) a 6.250 min- (95/1/EC). 60 Nm a 4.750 min- (95/1/EC). Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico. 12 BTDC (minimo) 20 BTDC (6.600 min- ). 60W 1 (abbagliante) / 55W 1 (anabbagliante). Doppia, multi disco in bagno d’olio. Peso in ordine di marcia.
CROSSTOURER cambio s.d.f.
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. CROSSTOURER cambio s.d.f. CROSSTOURER cambio s.d.f. 4 tempi, 4 cilindri a V di 76 , UNICAM, raffreddato a liquido. 81 mm x 60 mm. 95 kW (129,2 CV) / 7.750 min- (95/1/EC). 126 Nm a 6.500 min- (95/1/EC). In carta di tipo viscoso, permeato d’olio. Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico. 8,4 BTDC (idle speed). NGK: IMR8E-9HES DENSO: VUH24ES. 1,738 (73T / 42T). VFR1200...
NC750 S cambio s.d.f.
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. NC750 S cambio s.d.f. NC750 S cambio s.d.f. Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido. 77 x 80 mm. 403 kW (54 CV) / 6.250 giri/min (95/1/EC). 68 Nm a 4.750 giri/min (95/1/EC). 28,9 km/l (ciclo medio WMTC, testato in modalità D). 12 V / 11.2 Ah. 450W a 5000 giri/min. 12V; 60 W x 1 (Abbagliante) / 55 W x 1 (Anabbagliante). Multidisco, doppia, in bagno d’olio. A 6 marce, DCT. NC750 X c...
CTX 700 cambio s.d.f
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. CTX 700 cambio s.d.f. CTX 700 cambio s.d.f. Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido. 73 x 80 mm. 35 kW (48 CV) / 6.250 giri/min. 60 Nm a 4.750 giri/min. 27,9 km/l (ciclo medio WMTC). 12 V / 11 Ah. 450 W a 5.000 giri/min. Tachimetro digitale, contagiri digitale, Indicatore libello carburante LCD a barre, orologio digitale. 60/55 W (H4 valve). Posizione: 1W; Stop: 4 W. ABS a 2 canali.
VFR1200F cambio s.d.f.
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. VFR1200F cambio s.d.f. VFR1200F cambio s.d.f. 4 cilindri a V di 76 UNICAM, 4 tempi raffreddato a liquido. 81 x 60 mm. 127 kW (173 CV) / 10,000 min- (95/1/EC). 129 Nm / 8.750 min- (95/1/EC). Di carta, viscoso ed impermeabile all'olio. Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico. 8,4 BTDC (regime minimo). IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO). 12 V / 11,6 AH (YTZ14). Schede...
Contatti
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. IL SITO DELLE MOTO AUTOMATICHE HONDA. Invia un'email. Tutti i campi contrassegnati da * sono obbligatori. Oggetto del messaggio *. Inserire un messaggio *. Invia una copia alla tua email. USA QUESTO CONTATTO PER COMUNICARE DIRETTAMENTE CON L'AMMINISTRAZIONE DEL SITO. THE ADMINISTRATION OF THE. Non sei identificato sul sito. Schede tecniche e manuali. VFR1200F cambio s.d.f. NC700 S cambio s.d.f.
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Automatic bikers community Honda. DN-01 - Integra - NC X - NC S - CTX - Crosstourer - VFR - NM4 Vultus. Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido. 77 x 80 mm. 403 kW (55 CV) / 6.250 giri/min. 68 Nm a 4.750 giri/min. 28,9 km/l (ciclo medio WMTC in modalità D). 12 V / 11.2 Ah. 450 W / 5000 giri/min. 12V; 60W x 1 (abbagliante) / 55W x 1 (anabbagliante). Doppia frizione multidisco in bagno d’olio. DCT a 6 marce. A diamante in tubi di acciaio. 2195 x 810 x 1.440mm. Peso in ordine di marcia.
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Agolem (Melisa Ozkul) - DeviantArt
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Monday, May 19, 2008. Liberal viewpoint: no wall, make it easier to obtain a US Visa. Conservative viewpoint: put up a wall, tighter border control. Liberal view on school prayer: should NOT be allowed, seperation of church and state, and the belief that we live in a multicultural society and no one viewpoint should come before another. Conservative view: should be allowed, our country was founded on Christian values and beliefs and should stay that way. Thursday, May 15, 2008. Goes against the Bible.
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