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2016年12月 – エステとフェイシャルサロンって違うの？
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Paramotor: Ancoragem Alta ou Baixa?... Média!
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Sexta-feira, 9 de abril de 2010. Ancoragem Alta ou Baixa? Qual o melhor tipo de ancoragem? Muitos pilotos caem nesse tipo de dúvida e não conseguem achar uma resposta satisfatória. Varia muito com o perfil do piloto e também com a potência e empuxo gerado pelo motor. Ancoragem do tipo baixa e móvel são ótimas em paramotores com motores de baixa potência ou pouco empuxo, pois são mais suscetíveis a mover-se com os efeitos de empuxo e torque. São Vicente, SP, Brazil. Visualizar meu perfil completo. 6º colo...
Paramotor: Segurança ao ligar o Paramotor...
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Sexta-feira, 9 de abril de 2010. Segurança ao ligar o Paramotor. Atenção ao ligar seu equipamento. Muitos incidentes tem ocorridos justamente neste momento. Muitos pilotos, por desconhecimento ou negligência, não se atentam para as diversas forças que agem no paramotor com a hélice em rotação e não percebem os movimentos que o paramotor no solo pode fazer, virando de lado ou vindo pra cima do piloto. Este cuidado pode realmente evitar sérios problemas. São Vicente, SP, Brazil. Ancoragem Alta ou Baixa?
Paramotor: Maio 2010
http://voeparamotor.blogspot.com/2010_05_01_archive.html
Terça-feira, 11 de maio de 2010. A grande sensação no mundo do Paramotor, são as novidades que vem do outro lado do oceano,mais precisamente Itália! A tradição italiana em motores dois tempos tem contribuído muito para nosso esporte, e muitos modelos chegam ao Brasil (Melhor pra gente! Mas devemos nos atentar a detalhes importantes na hora de nossa aquisição. Dê preferência aos motores mais tradicionais, que estão a tempos no mercado;. Sábado, 1 de maio de 2010. Vejamos o vídeo abaixo:. Instrutor da Mari...
Paramotor: Abril 2010
http://voeparamotor.blogspot.com/2010_04_01_archive.html
Terça-feira, 13 de abril de 2010. Novo e Versátil. 80 e 125. A Pap lança no mercado um motor versátil, que varia sua cilindrada entre 80 e 125 trocando somente algumas peças. Muitas soluções foram encontradas para facilitar o acesso mecânico, diminuir ruídos e vibrações e transmitir uma ótima sensação de vôo. Vários pilotos já provaram e aprovaram o novo motor, restando somente esperar para provarmos no mercado nacional. Sexta-feira, 9 de abril de 2010. Ancoragem Alta ou Baixa? Muitos incidentes tem ocor...
Paramotor: Motor Importado...
http://voeparamotor.blogspot.com/2010/05/motor-importado.html
Terça-feira, 11 de maio de 2010. A grande sensação no mundo do Paramotor, são as novidades que vem do outro lado do oceano,mais precisamente Itália! A tradição italiana em motores dois tempos tem contribuído muito para nosso esporte, e muitos modelos chegam ao Brasil (Melhor pra gente! Mas devemos nos atentar a detalhes importantes na hora de nossa aquisição. Dê preferência aos motores mais tradicionais, que estão a tempos no mercado;. São Vicente, SP, Brazil. Visualizar meu perfil completo. Não deixá-lo...
Paramotor: Efeito Giroscópico
http://voeparamotor.blogspot.com/2010/05/blog-post.html
Sábado, 1 de maio de 2010. Saiba mais sobre esse efeito que pode causar sérios incidentes no vôo de paramotor. Com o relato de nosso amigo Lula Laghi, de seu incidente em dezembro/2009, me aprofundei nesse assunto tão sutil, que muitos pilotos de paramotor desconhecem. Mesmo a menor diferença no eixo de suporte da hélice já seria o suficiente para grandes problemas. Vejamos o vídeo abaixo:. Muito parecido com o relato de nosso amigo Lula. São Vicente, SP, Brazil. Visualizar meu perfil completo. Participa...
Paramotor: Novo e Versátil... 80 e 125.
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Terça-feira, 13 de abril de 2010. Novo e Versátil. 80 e 125. A Pap lança no mercado um motor versátil, que varia sua cilindrada entre 80 e 125 trocando somente algumas peças. Muitas soluções foram encontradas para facilitar o acesso mecânico, diminuir ruídos e vibrações e transmitir uma ótima sensação de vôo. Vários pilotos já provaram e aprovaram o novo motor, restando somente esperar para provarmos no mercado nacional. São Vicente, SP, Brazil. Diretor de Instrução da AITA Escola nacional de Paramotor.
Paramotor: Bem-vindos!!!
http://voeparamotor.blogspot.com/2010/04/bem-vindos.html
Quarta-feira, 7 de abril de 2010. Este blog tem como objetivo transmitir conceitos de segurança, técnicas de pilotagem e muito mais que engloba o mundo do Paramotor. Espero que este possa ser um canal imparcial e focado inteiramente no vôo de paramotor. Um grande abraço a todos os amigos visitantes. São Vicente, SP, Brazil. Diretor de Instrução da AITA Escola nacional de Paramotor. Visualizar meu perfil completo. Instrutor Paramotor Homologado ANAC e ABPM. Instrutor Parapente ABP e ABVL. Após os vôos, li...
Paramotor: Perigo para Esportes Aéreos na Europa...
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Sexta-feira, 9 de abril de 2010. Perigo para Esportes Aéreos na Europa. O órgão Europeu chamado EUROCONTROL está desenvolvendo uma homogeinização das regras aeronáuticas que podem abalar significativamente o vôo de Paramotores. Tal regra definiria a altura mínima de vôo a 150m do solo para qualquer aeronave, a necessidade de um plano de vôo autorizado para qualquer decolagem, os clubes de vôo livre teriam qualificação de aviação civil e etc. Tais regras sabemos que são inviáveis ao Paramotor. 6º colocado...
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エステとフェイシャルサロンって違うの？ – エステとフェイシャルサロンの違いについて紹介します
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