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AGDE 2012 - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Agde qué za quo? Un coin où il fait chaud? Une ville au bord de l'eau? Une réserve de pédalos? Pour l'heure c'est surtout la première destination lointaine de ma jeep et sa remorque fraichement restaurées. A l'occasion de la fête du débarquement en provence (15 août 1944) nous avons décidé de rejoindre nos amis collectionneurs du cap d'Agde, de l'Escouade et du MVCG Languedoc Roussillon. Au programme : 620 km aller. Heureusement à c...

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RADIO US WW2

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En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts. Les articles - - - - - - - -. Bienvenu sur cette page. Passionné de radios militaires américaines, je me suis heurté rapidement à beaucoup de difficultés pour trouver des informations et en particulier les manuels techniques originaux. Ce blog est une petite contribution au sujet. Il se présente sous forme d'une base de données. En 1985, je n'ai c...

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BANTAM T3 - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! La restauration de ma Jeep Willys terminée je me suis mis en quête de la remorque qui l'équipait : la remorque Willys MBT ou BANTAM T3. En 1940 les militaires américains dépossédèrent le constructeur BANTAM (concepteur des plans du prototype de la jeep) du marché de construction du véhicule. La raison : une capacité de production bien trop faible. La construction de la Jeep fut donc confiée à WILLYS et à FORD. D'après les photos que...

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Capot moteur et pare brise - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Sellerie Jeep Version remixée. Capot moteur et pare brise. Le capot est d'origine. C'est bien un Willys (reconnaissable à sa charnière à 11 maillons contre 13 pour la Hotchkiss). L'ancien propriétaire a eu la formidable idée de le recouvrir de nombreuses couches de peintures. Ah ça il ne risque pas de rouiller! Il ne devait pas être adepte du ménage car une épaisse couche de crasse recouvre toute la face interne. Daddy chauffe au ch...

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Tactical Markings - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Capot moteur et pare brise. La mission était elle impossible? A priori non. voici la jeep terminée. Entièrement repeinte et remontée. Même qu'elle tourne! Elle est en état de rouler. Mais avant de faire sa première sortie cette vieille dame va devoir se faire une beauté : on va lui appliquer ses couleurs de guerre. On va commencer par l'étoile a 5 branches. Pour cela on construit un compas. Pourquoi ne pas l'acheter tout fait? On fa...

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Sellerie (Version Originale) - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Les sièges n'étaient pas trop abimés. Ils étaient juste recouverts d'une multitude de couches de peintures difficile à avoir au sablage. J'ai la chance d'avoir récupéré le véhicule avec sa banquette arrière 2 places rabattable, ce qui n'est pas facile parce que souvent remplacée par un siège 1 place comme celui du passager. 2 places? Oui enfin pour 2 fessiers de taille plus que réduite quand même . Et bien non . il reste plein d...

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lajeepwillysdematt - Ce blog a pour but de décrire les différentes étapes de restauration de ma jeep, et de faire connaitre les différents trucs et astuces aux passionnés de jeep désireux d'entamer une reconstructi

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Passage à la caisse. Retour sur la carrosserie. Celle-ci a déjà reçu une première couche de primaire brun rouge dans l'urgence juste pour la protéger le temps que je travaille sur la mécanique chassis. Mais elle est pleine de bosses et de creux, alors il va falloir lui refaire un petit lifting pour la mettre en beauté. C'est le mastic qui entre en jeu :. Une fois que le durcisseur a fait prendre le mastic il faut le poncer au papier...

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Shake your composite body - lajeepwillysdematt

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Passage à la caisse. Shake your composite body. La caisse de la jeep s'est déclinée en 3 versions différentes :. La caisse "early" : de nov 1941 à mars 1942 : elle porte toujours le nom du fabriquant (Willys ou ford) embouti sur le panneau arrière. absence de boite à gants au tableau de bord. Et les supports avant de caisse sont triangulaires avec 5 trous. Les 4 poignées, les supports de hache et de pelle, la pédale d'accélérateur, ...

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