allthingscobra.tripod.com

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: Keuringsresultaat

http://gd-cobra.blogspot.com/2011/12/keuringsresultaat.html

Zaterdag 31 december 2011. De Cobra is naar de keuring geweest. Naast enkele kleine mechanische zaken bleek Casper, het motor spook, toe geslagen te hebben. In plaats van 8 vonken per cyclus worden er maar 6 afgegeven. Mischa heeft in overleg de strategie bepaald om dit euvel op te lossen. Wanneer dit opgelost is wordt de cobra voor herkeuring aangeboden. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Welkom op mijn website. De huidige specificaties zijn. Kit: GD427 MK-IV (Jaguar). Dax Benelux (Jag. donor).

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: november 2011

http://gd-cobra.blogspot.com/2011_11_01_archive.html

Donderdag 24 november 2011. Enkele beelden gekregen van Speedon over de voortgang. Onderstaand zie je de Kats gemonteerd. Montage van de stoelen en gordels. Nu met 18 inch Halibrand velgen en Falken banden. Links naar dit bericht. De cobra is zover klaar dat hij op transport kan naar Speedon, om daar gereed gemaakt te worden voor de keuring in Engeland. De volgende keer dat ik hem terug zal zien zullen er 18 inch velgen op zitten. Opluchting, veilig aangekomen bij Speedon. Links naar dit bericht. De vloe...

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: december 2012

http://gd-cobra.blogspot.com/2012_12_01_archive.html

Dinsdag 18 december 2012. Op naar de RDW. Nu is de tijd gekomen om mijn cobra in Nederland aan te bieden aan de RDW, voor het verkrijgen van een Nederlands kenteken. Ik had de boys van Speedon verzocht om dit voor mij te regelen, omdat zij hier de nodige ervaring mee hebben en mij ook gedurende het gehele project met raad en daad terzijde hebben gestaan. Links naar dit bericht. Abonneren op: Berichten (Atom). Welkom op mijn website. De huidige specificaties zijn. Kit: GD427 MK-IV (Jaguar). Met alle bedri...

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: Cobra ophalen

http://gd-cobra.blogspot.com/2012/10/cobra-ophalen.html

Woensdag 3 oktober 2012. Van mijn verzekeringsmaatschappij heb ik permissie gekregen om op 1 juli 2012 met de cobra naar huis te rijden. Dus met mijn zoon samen het openbaar vervoer genomen naar Speedon in Emmeloord. Vanuit het zuiden is dit toch een halve dag reizen. Ik had Mischa zijn nieuwe pand nog niet gezien. Je mag zeggen dat het indrukwekkend is geworden. Daar staat hij te wachten op de terugreis. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Welkom op mijn website. De huidige specificaties zijn.

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: oktober 2010

http://gd-cobra.blogspot.com/2010_10_01_archive.html

Zondag 3 oktober 2010. Koppelingscylinder die aangesloten dient te worden op de koppelingscylinder welke gemonteerd is op de versnellingsbak. Onderin zie je de koppelingscylinder liggen van de versnellingsbak (blauw). Deze wordt aangesloten met een hogedruk slang. Montage van de koppelings- en remcylinder. Beide zijn gemonteerd in de wielkasten. Het was wel gemakkelijk om enige hulp te hebben bij het monteren. De gemonteerde pendalen (gaspendaal moet nog voorzien worden van de gaskabel). Met alle bedrijv...

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: Cobra ophalen (gespot)

http://gd-cobra.blogspot.com/2012/10/cobra-ophalen-gespot.html

Woensdag 3 oktober 2012. Voor het eerst rijden in je eigen cobra geeft een diversiteit aan vragen, indrukken en gevoelens. Hoe reageert hij (het voelt kompleet anders aan dan mijn standaard auto). Dat is werken met die 245 voorbanden. Wat als ik een noodstop moet maken (helaas moeten doen, auto gaf geen krimp). Wat een wind in zo'n open auto bij het rijden op de autoweg. Waarom kijkt iedereen naar ons? Http:/ www.autogespot.com/ac-cobra/2012/07/16. Super om het ding op de weg te zien! KM Truck Center BV.

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: augustus 2011

http://gd-cobra.blogspot.com/2011_08_01_archive.html

Zaterdag 27 augustus 2011. Om het luchtfilter aan te sluiten heb ik een slang moeten nemen met een te kleine diameter. Ik hoop dat dit de motor niet nadelig beinvloed tijdens de keuring. Om de tijdelijke slang aan te sluiten heb ik een verloop gemaakt welke in de orginele aanzuigslang komt. Verloop bestaat een een reststuk van de uitlaat welke ik verdikt heb met schilderstape. Met twee boutjes de luchtbak vastgemaakt aan de constructie van het filter. Links naar dit bericht. Abonneren op: Berichten (Atom).

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: Op naar de RDW

http://gd-cobra.blogspot.com/2012/12/op-naar-de-rdw.html

Dinsdag 18 december 2012. Op naar de RDW. Nu is de tijd gekomen om mijn cobra in Nederland aan te bieden aan de RDW, voor het verkrijgen van een Nederlands kenteken. Ik had de boys van Speedon verzocht om dit voor mij te regelen, omdat zij hier de nodige ervaring mee hebben en mij ook gedurende het gehele project met raad en daad terzijde hebben gestaan. Finally ѕomeone writes about site mаken. Feel fгeе to surf to my ωeb-site: Website Cms. 13 april 2013 11:33. Dο you hаve any suggestiоns to. Ιs thаt thi...

gd-cobra.blogspot.com

Project GD-427: april 2011

http://gd-cobra.blogspot.com/2011_04_01_archive.html

Donderdag 21 april 2011. De stuurinrichting bestaat uit een drie gewrichten, stuurhuis welke afkomstig van een Opel en een stuurstang. De stuurstang was aan een zijde breder dan aan de andere zijde waardoor de gewrichten niet pasten. Verder was de stuurstang ook 6 cm te lang. Alles op maat gemaakt en vervolgens gemonteerd. Eerst met een metalen buis de afstanden bepaald en vervolgens de stuurstang op maat gemaakt. Links naar dit bericht. De stenenvanger eruit gehaald en op maat gemaakt. Dit is de claxon ...