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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: septiembre 2010
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Martes, 21 de septiembre de 2010. SFM hat bis heute nicht die Mobilitässtudien der Zugteilstrecke Artá - Ratjada veröffentlicht , obwohl sie schon vor einem Jahr erstellt sein sollten. SFM hat die Analysen für 350.000,- Euro im April 2009 in Auftrag gegeben. Http:/ boib.caib.es/pdf/2009052/p36.pdf. Http:/ boib.caib.es/pdf/2009052/p36.pdf. Die Strecke Arta - Cala Ratjada sieht als öffentliches Verkehrsmittel den Zug vor. Auf dieser Teilstrecke gibt es keine alten Gleise , was einen noch grösseren Umwe...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: agosto 2011
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Lunes, 1 de agosto de 2011. Alternativa al Tren begründet die Klage gegen das Zugprojekt Manacor – Artà. Das Verkehrsministerim hat seit über 1 Jahr nur die unvollständige Verwaltungsakte übersandt und so verhindert , dass Alternativa al Tren die Verwaltungsklage begründen konnte. Um genau zu sein , wurde seitdem die Klageeinreichung stattgefunden hat , 4 Mal die komplette Verwaltungakte angefordert. Am 20. Oktober 2010, 7. Januar 2011, 18 April 2011 und am 10. Juni 2011. So wie die Regierung zeigt, inde...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant
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Viernes, 10 de abril de 2009. Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant. Der Verein Alternativa al Tren – Xarxa de mobilitat de Llevant , ist geboren . Wir suchen Mitglieder. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: alternativaaltren@gmail.com, (0034). 2Der Verein möchte eine Verschwendung öffentlicher Gelder verhindern , die ein Zugprojekt finanzieren sollten, was nur fünf Ortschaften miteinander verbindet , ohne einen gesamten Nahverkehr zu berücksichtigen. 6Der Verein möchte vorschla...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: marzo 2010
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Lunes, 29 de marzo de 2010. Der oberste Gerichtshof der balearischen Inseln hat Klagezulassung von Alternativa al Tren gegen das Zugprojekt Manacor – Artá erteilt. Der balearischen Inseln hat am 25.März mittgeilt, dass die eingereichte Verwaltungsklage von Alternativa al Tren gegen das Zugprojekt Manacor – Artá zugelassen wird unabhängig davon was noch in der von der Conselleria de Mobilitat zu übersendenden Verwaltungsakte hervorgeht. Normalerweise ist diese innerhalb von. Zu übersenden. (. Die Vereinig...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: Zerstörung im vollen Gang
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Martes, 27 de julio de 2010. Zerstörung im vollen Gang. Zerstörung im vollen Gang. In den Projekten die veröffentlicht wurden, gab es keinerlei Details über die Restaurierungen der Bahnhöfe, weder ein Basis- oder Ausführungsprojekt für die Werkstätten in Artà und Son Carrió. Wir wissen nicht welche Umweltschäden durch diese neuen Infrastrukturen auf ländlichem Gebiet in den Aussengebieten der Ortschaften herbeigeführt werden. Zerstörung , wofür? Die Metro in Palma ihren Dienst um die Hälfte reduziert, da...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: noviembre 2009
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Domingo, 1 de noviembre de 2009. Keinen Zug und keine neuen Strassen. Die Vereinigung Alternativa al Tren – Netzwerk Mobilität Llevant positioniert sich gegen die Autobahn (autovía) zwischen Manacor und San Lorenzo , die im in dem Strassenplan (Plan de carreteras del Consell Insular de Mallorca ) ausgeschrieben wurde . Man sieht, dass der geplante Zug kein ausreichendes öffentliches Verkehrsmittel sein kann, wenn der Inselrat Mallorcas ( Consell Insular de Mallorca ) es für notwendig erachtet eine Autoba...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: diciembre 2009
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Lunes, 7 de diciembre de 2009. Im Levante vervielfachen sich die Infrastrukturen und die Zerstörung des Gebietes. Diese Woche hat das Consell Insular den Plan de Carreteras (Strassenbauplan) verabschiedet. In diesem Plan ist die Verbreiterung bzw. Verdoppelung der Strasse Manacor – San Lorenzo geplant. In den letzten Berichtigungen des Planes wurde lediglich der Name der Schnellstrasse für die Verbreiterung , geändert. Die Vereinigung Alternativa al Tren bekundet wiederholt ihr Uneinverständnis für diese...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: enero 2010
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Viernes, 29 de enero de 2010. Bei dem Zugprojekt Manacor – Artá wurden nicht die adäquaten Gesetzesvorschriften angewandt. Die vom spanischen Verkehrsministerium abhängige Gesellschaft FEVE (. Españoles de Vía Estrecha) schliesst. 1977 die Anschlusslinie Inca - Artà weil sie defizitär ist. Diese Linie funktionierte durchgängig , es gab niemals einen Zug nur zwischen Artá und Manacor. Im Jahr 2003 wurde die erste Phase des Anschlussbahnhofs Manacor eingeweiht, ohne einen Verkehrsplan ( Plan Director Secto...
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Alternative zum Zug – Netzwerk Mobilität LLevant: noviembre 2012
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Martes, 20 de noviembre de 2012. Die Auswirkungen auf die Umwelt und lebensfähigen territorialen Zug Llevant. Reserva de la biosfera Sa Coma Saquera. Carretera Son Carrió - Sa Coma. Red de movilidad de Llevant de Mallorca. Suscribirse a: Entradas (Atom). ANTRAG AUF MITGLIEDSCHAFT DES VEREINS. Landschaften die der Zug Artá zerstören soll. Éste es un módulo Flickr que muestra elementos de un set llamado Paisajes que destruirá el tren de Artà. Crea tu propio módulo aquí. Alternativa al tren's Fan Box.
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