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Mambo-Frank: Gründung
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Sonntag, 15. Mai 2011. Tatsächlich konnte ich schon nach einem Tag den fertig geschweißten Rahmen aus der Schmiede abholen. Gut, dass kaum einer bemerkt hat, dass Greti als Aufpasserin die wertvolle Fracht auf dem Transport bewachte. Dann mußte das ganz nur noch etwas abgeschliffen werden:. Und schon konnte man 2 - 3 Stunden später das blitzblanke Ergebnis bewundern - ok, die guten Geister haben bei dieser Tätigkeit mal wieder ganze Arbeit geleistet. Eingestellt von Hans Heinermann. 15 Mai 2011 um 16:30.
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Mambo-Frank: Optimierung
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Montag, 20. Juni 2011. Nachdem das Mambo jetzt schon über 100km auf dem Buckel hat, geht die Entwicklung immer weiter:. Die Kettenlinie ist immer noch nicht optimal und wurde schon mehrfach verändert. Wir haben aber immer noch Optimierungsbedarf. Die Einstellung der Spur vorne hat mittlerweile einen enormen Performance-Gewinn gebracht. Wir haben auch eine Wimpelstange montiert, damit man noch besser gesehen wird und Low-Rider Gepäckträger, welche die Alltagstauglichkeit ungemein erhöht. Johann ist ein Za...
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Mambo-Frank: Mai 2011
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Donnerstag, 19. Mai 2011. Heute gibt's nur Bilder:. Jetzt hat das Mambo schon über 40km auf dem Tacho! Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 18. Mai 2011. Tatsächlich hat Mambo-Frank in einer Nachtschicht die 2. Lackschicht aufgebracht und morgens das ganze wieder zusammengesetzt. Und nach 310 Tagen Bauzeit konnte er endlich die 20km damit zur Arbeit fahren. Ein paar Feinheiten sind noch zu tun und tunen. Aber:. Eingestellt von Hans Heinermann. Samstag, 14. Mai ...
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Mambo-Frank: Jungfernfahrt
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Mittwoch, 18. Mai 2011. Tatsächlich hat Mambo-Frank in einer Nachtschicht die 2. Lackschicht aufgebracht und morgens das ganze wieder zusammengesetzt. Und nach 310 Tagen Bauzeit konnte er endlich die 20km damit zur Arbeit fahren. Ein paar Feinheiten sind noch zu tun und tunen. Aber:. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Wer eine Schaltung braucht. Design "Einfach". Powered by Blogger.
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Mambo-Frank: Juni 2011
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Donnerstag, 30. Juni 2011. Endlich ist schon mal eine Umlenk-Rolle da! Jetzt müssen wir nur noch entscheiden, ob wir diese vorne oder hinten einsetzen - und wie bekommen wir ein 8er Gewinde in den Rahmen - und woher bekommen wir die zweite Rolle? Fragen über Fragen. Aber hier erstmal das Schmuckstück. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Montag, 20. Juni 2011. Nachdem das Mambo jetzt schon über 100km auf dem Buckel hat, geht die Entwicklung immer weiter:. Mittlerweile ist da...
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Mambo-Frank: Die Rolle
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Donnerstag, 30. Juni 2011. Endlich ist schon mal eine Umlenk-Rolle da! Jetzt müssen wir nur noch entscheiden, ob wir diese vorne oder hinten einsetzen - und wie bekommen wir ein 8er Gewinde in den Rahmen - und woher bekommen wir die zweite Rolle? Fragen über Fragen. Aber hier erstmal das Schmuckstück. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Design "Einfach". Powered by Blogger.
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Mambo-Frank: Mambo Y
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Dienstag, 17. Mai 2011. Die Farbwahl wurde demokratisch durchgeführt und es ist Rapsgelb. Deshalb wird es auch wohl "Mambo Y" genannt. Morgen ist wohl Jungfernfahrt! Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. 18 Mai 2011 um 08:04. Jetzt fehlen nur noch die schwarzen Streifen und die Holzräder. ;o). Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Wer eine Schaltung braucht. Design "Einfach". Powered by Blogger.
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Mambo-Frank: Dezember 2010
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Montag, 6. Dezember 2010. Obwohl es eiskalt in der Werkstatt ist, muß es ja weiter gehen. Die Lenkung stand auf dem Werkstattplan. Und tatsächlich: am Ende des Tages ist das Mambo gelenkig! Und das Autoteil ist auch verbaut! Jetzt noch die Umlenkrollen (jaha, ich kümmer mich! Und 2 bis 3 Ketten, Dann kann's schon fast losgehen. Ok, Bremsen. aber die sind ja nicht so wichtig.. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Johann ist ein Zauberer.
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Mambo-Frank: Juli 2011
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Donnerstag, 7. Juli 2011. Nachdem die Umlenkrolle montiert war, ging's erheblich leichter und leiser voran. Also stand nur noch der Härte-Test aus. Es ging um Langstrecke, Bergtauglichkeit und Geschwindigkeit. Bergtauglich ist so'n Mambo nur bedingt. Wenn man's langsam angehen läßt, kann man gemütlich hochkurbeln. Bergab wird's dann interessant. Wenn man die Kurven nehmen will wie ein Motorrad-Fahrer, dann kommt man schon mal mit der Wade an ein Rad - hui - heiß. Fazit: gut, dass es das Mambo gibt.
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Mambo-Frank: Oktober 2010
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Mittwoch, 20. Oktober 2010. Es reift so langsam. Da suchen wir schon lange "dicke Schluffen" für's Mambo. Aber soll ja auch alles nix kosten. Da muß man auch mal über den Tellerrand der Tiefliegerszene schauen in andere Bereiche verrückter Fahrräder mit kleinen dicken Rädern. So haben wir für wenig Geld flatschneue 58mm breite BMX-Reifen besorgt und aufgezogen. Besonders cool ist das Profil an den Reifen-Flanken. Die Dinger schreien förmlich nach ihrem ersten Einsatz, oder? Eingestellt von Hans Heinermann.
