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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos

Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Miércoles, 2 de noviembre de 2011. Ventajas y Desventajas de un Vehículo Híbrido Eléctrico. Ventajas del Vehículo Híbrido Eléctrico:. Las siguientes son las ventajas que tiene un vehiculó hibrido a un vehiculó con motor de combustión o uno con motor eléctrico convencional, entre las ventajas tenemos que:. Menos ruido que un motor de combustión. Más elasticidad que un motor de combustión. Recupera energía en las desaceleraciones del vehículo.

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Miércoles, 2 de noviembre de 2011. Ventajas y Desventajas de un Vehículo Híbrido Eléctrico. Ventajas del Vehículo Híbrido Eléctrico:. Las siguientes son las ventajas que tiene un vehiculó hibrido a un vehiculó con motor de combustión o uno con motor eléctrico convencional, entre las ventajas tenemos que:. Menos ruido que un motor de combustión. Más elasticidad que un motor de combustión. Recupera energía en las desaceleraciones del vehículo.
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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Miércoles, 2 de noviembre de 2011. Ventajas y Desventajas de un Vehículo Híbrido Eléctrico. Ventajas del Vehículo Híbrido Eléctrico:. Las siguientes son las ventajas que tiene un vehiculó hibrido a un vehiculó con motor de combustión o uno con motor eléctrico convencional, entre las ventajas tenemos que:. Menos ruido que un motor de combustión. Más elasticidad que un motor de combustión. Recupera energía en las desaceleraciones del vehículo.

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos: Motor de Combustión Interna

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Martes, 13 de septiembre de 2011. Motor de Combustión Interna. Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. La cámara de combustión es un cilindro, por lo general fijo, cerrado en un extremo y dentro del cual se desliza un pistón muy ajustado al interior. Http:/ www...

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos: Constitución Básica de un Motor Híbrido.

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Domingo, 30 de octubre de 2011. Constitución Básica de un Motor Híbrido. Constitución básica de un Motor Híbrido. A la izquierda se encuentra el motor térmico, a la derecha de la cadena el motor eléctrico de propulsión, a la izquierda de la misma el generador. Un motor térmico (MT), que se encuentra ubicado a un extremo del motopropulsor. Un motor MG1 localizado después del MT. Un motor MG2 ubicado en el extremo opuesto al MT. Http:/ www&#4...

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos: septiembre 2011

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Miércoles, 14 de septiembre de 2011. 8220;Los motores eléctricos son dispositivos rotatorios conectores de energía que la transforman por lo que generan energía eléctrica o, a la, inversa, de eléctrica a mecánica; cuando este dispositivo es utilizado para convertir energía mecánica en eléctrica, se denomina generador, cuando convierte energía eléctrica en mecánica, se llama motor”. STEPHEN J. CHAPMAN. Motor híbrido en serie. Que te parece e...

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos: octubre 2011

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Domingo, 30 de octubre de 2011. Constitución Básica de un Motor Híbrido. Constitución básica de un Motor Híbrido. A la izquierda se encuentra el motor térmico, a la derecha de la cadena el motor eléctrico de propulsión, a la izquierda de la misma el generador. Un motor térmico (MT), que se encuentra ubicado a un extremo del motopropulsor. Un motor MG1 localizado después del MT. Un motor MG2 ubicado en el extremo opuesto al MT. El Toyota Pri...

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos: Motor Híbrido Eléctrico

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Análisis de Vehículos Híbridos Eléctricos. Buscar en este blog:. Miércoles, 14 de septiembre de 2011. 8220;Los motores eléctricos son dispositivos rotatorios conectores de energía que la transforman por lo que generan energía eléctrica o, a la, inversa, de eléctrica a mecánica; cuando este dispositivo es utilizado para convertir energía mecánica en eléctrica, se denomina generador, cuando convierte energía eléctrica en mecánica, se llama motor”. STEPHEN J. CHAPMAN. Motor híbrido en serie. 22 de octubre d...

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Patologias en Puentes: Exposicion 3: Mejoramiento de grupo de pilotes.

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Martes, 11 de octubre de 2011. Exposicion 3: Mejoramiento de grupo de pilotes. La base de un edificio son los pilotes resisten el peso de la estructura y mantienen la estabilidad de ella, existen diversos tipos de pilotes tales como: Pilotes de Acero, Pilotes de Madera; Pilotes de Hormigón, Descabezado y Encabezado. Por supuesto durante su construcción se debe tomar en cuenta el terreno, el tamaño de la estructura, factores ambientales. Enviar por correo electrónico. Publicar un comentario en la entrada.

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Patologias en Puentes: Exposicion 4: Sismo resistencia.

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Martes, 11 de octubre de 2011. Exposicion 4: Sismo resistencia. Gelvez Antoni, Casanova Gabriel, Varela Oscar y Carrero Giberson. Autores: Maria Morales, Jesus Picon, Catherine Rangel, Jose Vivas, Isai Camacho y Alejandro Rossi. Enviar por correo electrónico. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Otros sitios de interes. Colegio de Ingenieros de Venezuela. Corrosion atmosferica del hormigon. Http:/ analisisvhe.blogspot.com/. La ciencia de los puentes de arco.

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Patologias en Puentes: Puente construido a base de plastico reciclado. (Alejandro Rossi)

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Domingo, 16 de octubre de 2011. Puente construido a base de plastico reciclado. (Alejandro Rossi). El material proviene de una combinación de polietileno de alta densidad y polipropileno, obtenido de fuentes como botellas de plástico y residuos de la industria automotriz. Se utilizaron para su construcción cerca de 50 toneladas de residuos plásticos que fueron transformadas en la obra de casi 27 metros de largo, capaz de soportar el paso de vehículos pesados. Enviar por correo electrónico. Colegio de Ing...

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MOTORES DIESEL: Cigüeñal del motor diésel

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Jueves, 27 de octubre de 2011. Cigüeñal del motor diésel. En este artículo el campo general de la investigación es el estudio del cigüeñal de un motor diesel, además estudiar los materiales con los que pueden estar fabricados, asimismo el estudio de la fractura del mismo. Todo este campo estudio esta ubicado en un área específica de la ingeniería mecánica como los materiales, principios físicos, la ingeniería automotriz, entre otras. Como antecedente tenemos el siguiente articulo: Evaluacion de la fractu...

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Patologias en Puentes: octubre 2011

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Domingo, 16 de octubre de 2011. Puente construido a base de plastico reciclado. (Alejandro Rossi). El material proviene de una combinación de polietileno de alta densidad y polipropileno, obtenido de fuentes como botellas de plástico y residuos de la industria automotriz. Se utilizaron para su construcción cerca de 50 toneladas de residuos plásticos que fueron transformadas en la obra de casi 27 metros de largo, capaz de soportar el paso de vehículos pesados. Enviar por correo electrónico. Nuevo diseño p...

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Patologias en Puentes: Exposicion 2: Disipadores de energía.

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Martes, 11 de octubre de 2011. Exposicion 2: Disipadores de energía. Para que una estructura pueda llamarse sismo resistente necesita poseer disipadores de energía, que son instrumentos que utilizan la física para reducir el impacto de sismos en cualquier estructura, varían en tamaños y tipos tales como el sistema pall o los disipadores adas, pero todas estas medidas reducción de impacto requieren un buen diseño de la estructura y uso adecuado de materiales durante la construcción. Otros sitios de interes.

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Patologias en Puentes: Nuevo diseño para construir puentes resistentes a los terremotos. (Jesus Rojas Picon)

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Miércoles, 12 de octubre de 2011. Nuevo diseño para construir puentes resistentes a los terremotos. (Jesus Rojas Picon). Http:/ www.solociencia.com/ingenieria/07061005.htm. Enviar por correo electrónico. Creadores: Alcedo Angélica,Atucha Jesús,Guastadisegni Gianna,Rojas Yvor, Suárez Mariana. 26 de octubre de 2011, 20:05. Muy importante saber esto como podemos construir estructuras que sean resistentes a los sismos. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Otros sitios de interes. Puente construido a bas...

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Patologias en Puentes: Exposicion 1:Estructuras sismo resistentes adecuadas para la construcción.

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Martes, 11 de octubre de 2011. Exposicion 1:Estructuras sismo resistentes adecuadas para la construcción. La resistencia de una estructura ante los sismos es una de las partes vitales que se debe tomar en cuenta durante el diseño. Existen numerosos eventos sísmicos que pueden causar graves daños en una estructura como son terremotos, maremotos y. Tsunamis, por lo tanto la planificación y aplicación de medidas preventivas contra estos fenómenos naturales son de gran importancia para evitar desastres.

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Patologias en Puentes: Exposicion 5: La corrosión atmosférica en el hormigón pretensado.

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Martes, 11 de octubre de 2011. Exposicion 5: La corrosión atmosférica en el hormigón pretensado. Una estructura puede verse afectada por diversos factores muchos de ellos causados por fuerzas naturales, la corrosión en el hormigón es una patología muy común en una estructura generalmente producida por reacciones ante componentes de la atmosfera o del mar. Por lo tanto el hormigón debe ser protegido con recubrimientos que contrarresten estas fuerzas naturales para así evitar una patología a largo plazo.

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