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Das andere Bundesministerium für Verkehr | Radfahren und Gehen sollten wichtige Bestandteilen der Verkehrspolitik sein

Radfahren und Gehen sollten wichtige Bestandteilen der Verkehrspolitik sein

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Wohngebiete brauchen mehr als bloß Tempo 30 | Das andere Bundesministerium für Verkehr

https://anderebmv.wordpress.com/2016/08/19/wohngebiete-brauchen-mehr-als-tempo-30

Das andere Bundesministerium für Verkehr. Die drei Arten der Sicherheit. 19082016 · 05:35. Wohngebiete brauchen mehr als bloß Tempo 30. Dieser Artikel wurde verfasst von Rachel Aldred. Dozentin für Verkehr an der Universität Westminster, und erschien ursprünglich. Auf der Website der britischen Zeitung The Guardian im März 2016. Rachel Aldred ist auf nachhaltige Beförderungsarten spezialisiert und arbeitet auch ehrenamtlich mit der London Cycling Campaign. Wünschen wir uns weiterhin einen stetigen Strom ...

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Kontakt | Das andere Bundesministerium für Verkehr

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Das andere Bundesministerium für Verkehr. Wir haben die Erlaubnis von erfolgreichen englischsprachigen Fahrrad-Bloggern, ihre Artikel auf Deutsch zu veröffentlichen. Du verstehst sehr gut Englisch und hast einen leicht verständlichen Schreibstil auf Deutsch? Wenn du Lust und Zeit hast, Texte für das andere Bundesverkehrsministerium zu übersetzen, würden wir uns über eine Nachricht von dir freuen. Follow Das andere Bundesministerium für Verkehr on WordPress.com. Mein Blog auf Englisch.

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Das andere Bundesministerium für Verkehr | Radfahren und Gehen sollten wichtige Bestandteilen der Verkehrspolitik sein | Seite 2

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Das andere Bundesministerium für Verkehr. Neuere Beiträge →. 21032016 · 17:08. Radverkehrsanteil in Berlin Statistik vs. Wirklichkeit. Dieser Artikel erschien ursprünglich. Auf meinem englischsprachigen Blog im Juni 2015. Radfahrende hatten in dem Berliner Stadtteil, wo ich wohne, 2008 angeblich einen Verkehrsanteil (Fachwort: modal split) von 17 Prozent. Dieser Anteil sei nun auf über 20 Prozent. Wahrscheinlich könnte man in Berlin einige Straßen oder Brücken finden, auf denen Radfahrer während des Stoß...

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Sollte Fahrradinfrastruktur zur „Wahl“ stehen? | Das andere Bundesministerium für Verkehr

https://anderebmv.wordpress.com/2016/07/25/sollte-fahrradinfrastruktur-zur-wahl-stehen

Das andere Bundesministerium für Verkehr. Wann benötigen Radfahrer geschützte Räume? Zitate von den Verfechtern des Fahrbahnradfahrens, auch mit Fotos von den Niederlanden →. 25072016 · 11:00. Sollte Fahrradinfrastruktur zur Wahl stehen? Diese Methode wurde in Großbritannien über viele Jahre ausprobiert und ist gescheitert. Die Fahrrad-Botschaft von Großbritannien, Wörterbucheintrag für duales Netz. Das unglückliche Ergebnis der dualen Denkweise sind fast immer zwei schlechte Routen Seite an Seite in der...

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Zitate von den Verfechtern des Fahrbahnradfahrens, auch mit Fotos von den Niederlanden | Das andere Bundesministerium für Verkehr

https://anderebmv.wordpress.com/2016/08/03/zitate-von-den-verfechtern-des-fahrbahnradfahrens-auch-mit-fotos-von-den-niederlanden

Das andere Bundesministerium für Verkehr. Sollte Fahrradinfrastruktur zur Wahl stehen? Die drei Arten der Sicherheit →. 03082016 · 17:23. Zitate von den Verfechtern des Fahrbahnradfahrens, auch mit Fotos von den Niederlanden. Dieser Artikel erschien ursprünglich. Auf meinem englischsprachigen Blog im August 2012. Ihre Befürwortung des Fahrbahnradelns hat noch dazu in die Hände der Autoindustrie gespielt. Es führte auch dazu, dass über viele Jahren hinweg der Straßenbauingenieur, wenn er eine Ausrede ...

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Infrastructure vs Helmets | The Alternative Department for Transport

https://departmentfortransport.wordpress.com/2015/07/09/infrastructure-vs-helmets

The Alternative Department for Transport. Turbogate: Bedford and beyond. Vehicular Cycling Propaganda of the Week #1 →. 9th of July 2015 · 03:14. Dieser Artikel wurde auch auf Deutsch veröffentlicht, hier. This article was originally published here. On my new German-language blog. It was written in response to the German government’s hateful helmet promotion campaign, but still contains points relevant elsewhere. Cycling safety is clearly something more. If we genuinely want to make cycling safer, more h...

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King’s Day Cycling | BICYCLE DUTCH

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All about cycling in the Netherlands. King’s Day Cycling. Yesterday, 27th April 2015, was the first. Or King’s Day. That was celebrated on the right day of the year. People from the suburbs of ʼs-Hertogenbosch cycled in droves to the festivities in the city centre. Three girls having a great time on their way to the King’s Day festivities. Boys looked for their football jerseys so they too wore something orange. Or Queen’s Day. Entire families mounted their bicycles to go to the city centre. The weather ...

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Leeuwarden Bicycle Rush Hours | BICYCLE DUTCH

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All about cycling in the Netherlands. Leeuwarden Bicycle Rush Hours. And each can and will be used for the location it suits best. This grandfather accompanies two grandchildren to school in the car-free city centre of Leeuwarden. So let’s look at the two rush hours in Leeuwarden that I filmed on two consecutive mornings before the meetings of the Winter Cycling Congress. The Dutch realised in the 1980s and 1990s that that was impossible without damaging the fabric of the cities beyond recognition. This ...

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Fotografie | Niklas Deutschmann

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Da war ich auch mal aktiver und muss jetzt wieder klein anfangen. Aber egal, hier bin ich erst mal bei Flickr. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit *. Ich bin 37 Jahre alt, Software-Entwickler und blogge hier zu einer bunten Mischung von Themen: Viel Politik (vor allem Verkehrs- und Netzpolitik), Technik und Sport (vor allem Laufen). Das war der Frankfurt-Marathon 2016. Das war der Lauf-Sommer 2016.

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Laufen | Niklas Deutschmann

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Seit 2007 laufe ich ziemlich regelmäßig und habe seitdem an drei Marathons, 16 Halbmarathons und diversen anderen Läufen teilgenommen. 22 km, 1000 Höhenmeter) – 3:06:00. Mein erster Trail-Lauf. Da ist es ganz normal, dass man an vielen Steigungen geht 🙂 Die Strecke geht an diversen Kletterfelsen vorbei und sogar durch eine Höhle. Dank diverser Fotostopps und kurzer Pausen an den Verpflegungsstationen war ich am Ende mit knapp über 3 Stunden Letzter(! HM) – 1:32:53. 10 km) – 1:05:11. 10 km) – 42:20.

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ndeuma | Niklas Deutschmann

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Archiv für den Autor: ndeuma. Das war der Frankfurt-Marathon 2016. Ähnlich wie vor Hamburg gab es zwei Läufe über 30 km im Training, einen HM-Wettkampf vier Wochen vor dem Marathon (diesmal aber voll gelaufen mit Bestzeit! Insgesamt ließ sich die Veranstaltung dann in 6 Abschnitte einteilen:. Nach ein paar Kilometern bemerkte ich, dass die auf der Uhr angezeigten Kilometer den tatsächlich ausgeschilderten immer mehr vorauseilten (die Uhr maß also zu kurze Kilometer, am Ende waren es 43,0! Das heißt, ich ...

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Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (3) | Niklas Deutschmann

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Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (3). Justizminister Maas pfeift Generalbundesanwalt Range schon wieder etwas zurück. Es sollte aber unser Ziel sein, dass wegen diesen Angriffs Köpfe rollen! Eine gute juristische Einschätzung. Gibt es vom Rechtsanwalt Thomas Stadler bei Internet-Law. Auch die Bank, bei der das Spendenkonto liegt, solidarisiert sich mit Netzpolitik. Dieser Beitrag wurde am. Veröffentlicht. Schlagworte: Ermittlungen. Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (2). Das war der Lauf-Sommer 2016.

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Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (5) | Niklas Deutschmann

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Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (5). Eine Chronik der Affäre. 8211; Wer wusste wann was? Ob sich Range so einfach opfern lässt, ist noch unklar. Dieser Beitrag wurde am. Veröffentlicht. Schlagworte: Ermittlungen. Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (4). Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (6) →. Ich bin 37 Jahre alt, Software-Entwickler und blogge hier zu einer bunten Mischung von Themen: Viel Politik (vor allem Verkehrs- und Netzpolitik), Technik und Sport (vor allem Laufen).

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Cyberwar | Niklas Deutschmann

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Ermittlungen gegen Netzpolitik.org (6). Netzpolitik.org hat seit Donnerstag über 50.000 an Spenden eingenommen. Auch Merkel geht auf Distanz zu Generalbundesanwalt Range. Der neueste Artikel von Netzpolitik.org dürfte übrigens vielen im Verteidigungsministerium nicht schmecken: Geheime Cyber-Leitlinie: Verteidigungsministerium erlaubt Bundeswehr „Cyberwar“ und offensive digitale Angriffe. Super Text von Johnny Haeusler (Spreeblick) in der WIRED. Dieser Beitrag wurde am. Das war der Frankfurt-Marathon 2016.

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Politik | Niklas Deutschmann

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Ich bin seit Anfang 2010 Mitglied der Piratenpartei und seit Oktober 2013 auch im Kreisvorstand als stellvertretender Vorsitzender. Wenn ich nicht gerade Kryptopartys. Mache, pflege ich z.B. den Twitter. 8211; und Facebook. Account oder produziere Videos der Kandidaten zur Kommunalwahl. Natürlich stehe ich auch öfters an den Infoständen in der Fußgängerzone oder auf den Stadtfesten. In Kürze kommt hier noch mehr zu diesem Thema. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Erforderliche Felder sind mit *.

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