ammattikuljettaja.blogspot.com
Ammatti: kuljettaja: Pohjimmiltaan moni haluaa nopeuslukon
http://ammattikuljettaja.blogspot.com/2013/10/pohjimmiltaan-moni-haluaa-nopeuslukon.html
Keskiviikko 23. lokakuuta 2013. Pohjimmiltaan moni haluaa nopeuslukon. Syksyn mittaan lehdissä on kirjoiteltu, joskin aika vähäeleisesti, EU:n kaavailemasta ylinopeuksia estävästä järjestelmästä. Sitä kutsutaan ISA- eli Intelligent Speed Adaptation -järjestelmäksi. Tarkemmin sanottuna laite voisi toimia kolmella tavalla:. Se varoittaa nopeusrajoituksen ylittymisestä, ja kuljettaja menettelee, miten haluaa. Se puuttuu ajonopeuteen nopeuden ylittäessä rajoituksen. Laite voi. Euroopan komissio on kuitenkin ...
ammattikuljettaja.blogspot.com
Ammatti: kuljettaja: joulukuuta 2013
http://ammattikuljettaja.blogspot.com/2013_12_01_archive.html
Sunnuntai 29. joulukuuta 2013. Video rekkojen nopeuksista sai yllättävän vastaanoton. Julkaisin viime kesäkuussa videon. Jossa esitän GPS:n mittaamia raskaiden ajoneuvon nopeuksia. Käytännössä ajan raskaan ajoneuvon perässä ja kuvaan sen kameralla. Kuvassa näkyy myös nopeus navigaattorissa. Päädyin tekemään videon useista syistä. Tällaisia syitä oli ainakin seuraavat:. 1) Halusin saada todisteita näkemyksestäni, että rekat eivät aja aina ja yleisesti rajoitinta vasten. Itse taas olen pitkään ajanut sillo...
ammattikuljettaja.blogspot.com
Ammatti: kuljettaja: Video rekkojen nopeuksista sai yllättävän vastaanoton
http://ammattikuljettaja.blogspot.com/2013/12/video-rekkojen-nopeuksista-sai.html
Sunnuntai 29. joulukuuta 2013. Video rekkojen nopeuksista sai yllättävän vastaanoton. Julkaisin viime kesäkuussa videon. Jossa esitän GPS:n mittaamia raskaiden ajoneuvon nopeuksia. Käytännössä ajan raskaan ajoneuvon perässä ja kuvaan sen kameralla. Kuvassa näkyy myös nopeus navigaattorissa. Päädyin tekemään videon useista syistä. Tällaisia syitä oli ainakin seuraavat:. 1) Halusin saada todisteita näkemyksestäni, että rekat eivät aja aina ja yleisesti rajoitinta vasten. Itse taas olen pitkään ajanut sillo...
apuvalineet.apks.fi
Siltasääntölaskuri - Apuvälineet - Apks.fi
http://apuvalineet.apks.fi/siltasaantolaskuri
Siltasääntö on ajoneuvojen käytöstä tiellä annetussa asetuksessa oleva lainkohta, joka rajoittaa ajoneuvon massan ja sen äärimmäisten akseleiden välisen etäisyyden suhdetta. Siltasääntö koskee vain 4- ja 5-akselisia autoja sekä yli 44 tonnia painavia ajoneuvoyhdistelmiä. Lue lisää Apks.fi:ssä. Salli JavaScript käyttääksesi laskuria. Minkälaisen ajoneuvon siltasäännön haluat laskea? Syötä kenttään äärimmäisten akseleiden väli metreinä, esim. 7,2.
ammattikuljettaja.blogspot.com
Ammatti: kuljettaja: LVM salli jättirekat härskisti riskeistä välittämättä
http://ammattikuljettaja.blogspot.com/2013/11/lvm-salli-jattirekat-harskisti.html
Sunnuntai 10. marraskuuta 2013. LVM salli jättirekat härskisti riskeistä välittämättä. Reipas kuukausi sitten astuivat voimaan uudet suurimmat sallitut massat sekä korkeus. Toisin sanoen siitä lähtien ajoneuvoyhdistelmät ovat saaneet painaa enimmillään 76 tonnia ja olla enintään 4,4 metriä korkeita. Suomen teille ei silti vyörynyt jättirekkojen rivistö, vaan muutos on ollut lähes näkymätön. Suuremman massan ja korkeuden havaitseminen vastaan ajavasta rekasta vaatii aikamoista tarkkuutta. Teollisuuden edu...
ammattikuljettaja.blogspot.com
Ammatti: kuljettaja: marraskuuta 2013
http://ammattikuljettaja.blogspot.com/2013_11_01_archive.html
Torstai 21. marraskuuta 2013. Näistä kuvista näkee, mitä erikoiskuljetukset ovat. Eräs erikoiskuljetuksissa työskentelevä kävijä lähetti joukon kuvia erilaisista työkeikoista. Kaikkea tavaraa ei siis voi paloitella kuljettamista varten! Kiitos vielä kerran J.V.:lle kuvista! Sunnuntai 10. marraskuuta 2013. LVM salli jättirekat härskisti riskeistä välittämättä. Keväällä koeajettavana ollut tukkiauto painoi vielä 60 tonnia. Uuden asetuksen valmistelusta mieleen on jäänyt Liikenne- ja viestintäministeriön tu...
apuvalineet.apks.fi
Ajo-oikeusvalitsija - Apuvälineet - Apks.fi
http://apuvalineet.apks.fi/ajo-oikeusvalitsija
Lähes jokaisen ajoneuvon kuljettaminen Suomessa vaatii ajo-oikeuden. Useimmiten ajo-oikeus on yksiselitteinen, mutta moottoripyörien sekä auton ja perävaunun yhdistelmien osalta ajo-oikeus määräytyy eräiden ominaisuuksien perusteella. Lue lisää Apks.fi:ssä. Salli JavaScript käyttääksesi valitsijaa. Minkä ajoneuvon ajo-oikeuden haluat selvittää? Laita rasti ruutuun, jos kytket perävaunun. Muussa tapauksessa klikkaa Näytä ajo-oikeus. Ajo-oikeus riippuu vetoauton ja perävaunun kokonaismassasta. Yli 7 500 kg.
SOCIAL ENGAGEMENT