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Best-of 2014 | Objectif pilote
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Piloter un avion : apprendre, comprendre. Laquo; Turbopropulseurs militaires en action. Retour sur une année 2014 riche de belles images. Voici un florilège (best of in english) des vols effectués dans mon aéro-club :. A noter que la version originale de cette video est disponible ci-dessous, mais visible seulement dans certains pays pour cause de droits d’auteur (musique de Mo’Horizons). Cet article a été posté par Admin. Le 9 février 2015 à 11 h 23 min dans la catégorie Général. De votre propre site.
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AC ASPTT POITIERS - Page pratiques
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Navigations- AIP-Notams-Plan de vol. Zones Basse altitude actives - en ligne. Liste des automates TOTAL-01.01.2016. Fiches avions : F-BXEU. Manuels de vol DR400-140b. Manuels de vol DR400-120. Manuel de vol DH251. Modifications de la durée des certificats médicaux. Nouvelles règles de l'Air. Prorogation des licences - rappel. Graphique Météo sur parcours. Régles concernant le stationnement des avions. Règles concernant les vols partagés. Règles concernant le rangement des casques.
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Admirer | Objectif pilote
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Piloter un avion : apprendre, comprendre. Un pilote au sol a le nez en l’air pour évaluer le ciel et admirer ce qui vole. Mais une fois en l’air, il a le nez au sol pour admirer ce qu’il survole…. Voici donc mes photos et videos de ce que j’ai vu d’admirable dans le ciel. Diaporamas de navigations et voyages aériens. Voler en hiver, la neige en prime. Saisir l’instant (photo) au vol. Filmer son vol avec une GoPro. Vol en patrouille au crépuscule. Survol côte atlantique de La Rochelle à Quiberon. Faire vi...
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Turbopropulseurs militaires en action | Objectif pilote
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Piloter un avion : apprendre, comprendre. Laquo; Best-of 2013. Turbopropulseurs militaires en action. Turbopropulseurs de l’Armée : du plus vieux au plus moderne. On apprécie le doux bruit du plus ancien turboprop de l’Armée, le Rolls Royce Tyne. Qui équipe les Transall et Atlantique 2. Et qui développe 6200 ch. Mais on est plus plus impressionnés par le bruit soutenu du turboprop le plus moderne du monde, le TP400. Passage d’un Dassault-Bréguet Atlantique 2. Arrivée au parking d’un A400M Atlas. Vous pou...
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Aéroclub | Aéroclub de Langogne - Lespéron
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Aéroclub de Langogne – Lespéron. Basé sur l'Aérodrome de Langogne – Lespéron LFHL. L’aéroclub et sa région. Un peu d’histoire! Notre Dame des Neiges. De tout et de rien. Réunion du comité directeur le 07/09/2015. L’aéro-club et sa région. Laisser un commentaire Annuler la réponse. Vous devez être connecté(e). Pour rédiger un commentaire. La Patrouille de France! Sortie club Montpellier les 11 et 12 juin. Site de l’aéroclub de Montpellier. Rallye ULM de Bretagne. Sur une carte plus grande.
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Vol Club | Aéroclub de Langogne - Lespéron
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Aéroclub de Langogne – Lespéron. Basé sur l'Aérodrome de Langogne – Lespéron LFHL. L’aéroclub et sa région. Un peu d’histoire! Notre Dame des Neiges. De tout et de rien. Être à jour de sa cotisation(130 ). Avoir un compte non débiteur (une tolérance de 50 est autorisée). Réserver l’aéronef auprès du chef pilote. S’être inquiété des notams et de la météo, des cartes VAC nécessaires au vol. Coûts des heures de vol. 78 pour un vol en tant que commandant de bord. 90 vol avec instructeur. Plate forme hors agg...
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Assemblée Générale 2016 | Aéroclub de Langogne - Lespéron
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Aéroclub de Langogne – Lespéron. Basé sur l'Aérodrome de Langogne – Lespéron LFHL. L’aéroclub et sa région. Un peu d’histoire! Notre Dame des Neiges. De tout et de rien. Protégé : Assemblée Générale 2016. Cet article est protégé par un mot de passe. Pour le lire, veuillez saisir votre mot de passe ci-dessous :. Mot de passe :. La Patrouille de France! Sortie club Montpellier les 11 et 12 juin. Site de l’aéroclub de Montpellier. Rallye ULM de Bretagne. Altisurfaces : comment ça marche, M. GIRAUD?
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Notre Dame des Neiges | Aéroclub de Langogne - Lespéron
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Aéroclub de Langogne – Lespéron. Basé sur l'Aérodrome de Langogne – Lespéron LFHL. L’aéroclub et sa région. Un peu d’histoire! Notre Dame des Neiges. De tout et de rien. Notre Dame des Neiges. N 07-01-B (ref AFPM). ALTITUDE : 3620ft / 3760ft. ATT en 35 longueur 200m. TDP main gauche 300ft (verticale 500ft). MANCHE à AIR : oui. Barrière jaune à l’entrée de piste à la hauteur de la manche à air. RADIO : 130,00MHZ. TEL : aéroclub Gilbert Trémolet Langogne 04 66 69 00 90. Urbain DELMAS : 06 86 98 14 81.
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Historique de l'Aéroclub | Aéroclub de Langogne - Lespéron
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Aéroclub de Langogne – Lespéron. Basé sur l'Aérodrome de Langogne – Lespéron LFHL. L’aéroclub et sa région. Un peu d’histoire! Notre Dame des Neiges. De tout et de rien. Un peu d’histoire! Recherches et démarches par Gilbert Trémolet. Conseiller municipal à Langogne (il n’était pas pilote! Une équipe d’Ardéchois et de Lozériens créent au lieu dit. La croix de l’oiseau. Commune de Lespéron, une infrastructure légère avec bande d’envol de 600x60m. Aménagement du site en électricité. Lancement de l’activité...