powderfinger73.blogspot.com
The sky is the limit: august 2011
http://powderfinger73.blogspot.com/2011_08_01_archive.html
Tirsdag 2. august 2011. Bratman hadde hørt rykter om at Baronen hadde kjekket seg med presisjonsflyvning på Gaffastripa. Han kom ens ærend en kveld for litt siden for å vise at det var mulig med større presisjon, mer akrobatikk.ja kort og godt BratShow! Abonner på: Innlegg (Atom). Vis hele profilen min. Reise-mal. Drevet av Blogger.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: Treff i hangar med grill og fuel
http://baronesten.blogspot.com/2011/06/treff-i-hangar-med-grill-og-fuel.html
Søndag 26. juni 2011. Treff i hangar med grill og fuel. Lagt inn av Baronen. En vellykket kveld på alle måter! 26 juni 2011 kl. 23.08. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). Pilot og medlem av verdens dårligste modellflyklubb. Flere med samme sykdom:. Http:/ armrun745.blogspot.com. Http:/ powderfinger73.blogspot.com. Treff i hangar med grill og fuel. Enkel-mal. Drevet av Blogger.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: Airbus
http://baronesten.blogspot.com/2011/04/airbus.html
Torsdag 28. april 2011. Lagt inn av Baronen. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). Pilot og medlem av verdens dårligste modellflyklubb. Flere med samme sykdom:. Http:/ armrun745.blogspot.com. Http:/ powderfinger73.blogspot.com. To verdenspremierer på R.I.A. Der påskeharen hopper - lander vi (eller kræsjer). Enkel-mal. Drevet av Blogger.
powderfinger73.blogspot.com
The sky is the limit: Gaffastripa!!!
http://powderfinger73.blogspot.com/2012/09/gaffastripa.html
Lørdag 29. september 2012. Gaffastripa svinger seg opp som klubbens nye stripe for storfugler. Makan til suksess som vi har opplevd i dag må man langt tilbake i historien for å finne maken til. Grunder'n mønstret en Taylorcraft og Powderfinger som vanlig sin lettere reduserte J3 Cub. Men makan til oppvisning. Taylorcraft med tail-slip landinger på løpende bånd og Cub med stup landinger ved fot gang på gang. For en gjeng vi er i TPA, men vi mangler Baronen og Bratmans blide åsyn på stripa om dagen.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: 17 mai flyving 2012
http://baronesten.blogspot.com/2012/05/17-mai-flyving-2012.html
Torsdag 17. mai 2012. 17 mai flyving 2012. Det tradisjonelle 17 mai showet i den Rotneske Internasjonale luftrom gikk av staben kl 1500. Baronen stilte med Cors Air'en i stivpyntet drakt. Det går rykter om at Baronen har sydd flagg og silkebånd selv for anledningen. Dette er ikke bekreftet, men vi lar tvilen gå hans Baronesti tilgode. Lagt inn av Baronen. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). Pilot og medlem av verdens dårligste modellflyklubb. Flere med samme sykdom:.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: Brattegutt
http://baronesten.blogspot.com/2011/05/brattegutt.html
Onsdag 11. mai 2011. Bratman melder frafall, avfall og ihvertfall lang tid fremover. Hans eksentriske fremgangsmetoder er sterkt savnet på RIA. I mens i depoet skal en ikke tøyse med. Legg lugger stagene litt på vingen og luft ut gasseksperederen så lenge. Vi venter med iver over/under å få se deg stupe ned med en ineksentrisk rollover mot moder jord igjen. Pass på angrepsvinkelen så lenge og ikke la overiver'n gnisse mot trottel kammeret når det ikke belastes. VIP (hvil in peace). Lagt inn av Baronen.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: Der påskeharen hopper - lander vi (eller kræsjer)
http://baronesten.blogspot.com/2011/04/der-paskeharen-hopper-lander-vi-eller.html
Mandag 25. april 2011. Der påskeharen hopper - lander vi (eller kræsjer). Powder hadde et forykende program med den allerede-kræsjede Cessnaen. Loopene og rollene kom på løpende bånd. Og avsluttet med en rask landing. Hemlighetene i hangar var basert på "dansk frokost" og "søramerikansk batteripakke". Da Guatemala-batteriene begynte å virke skulle alt opp. Kvelden ble avsluttet med ukulelekonsert og heksebrenning på bål. Lagt inn av Baronen. 25 april 2011 kl. 12.38. Legg inn en kommentar.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: Ny Mustang
http://baronesten.blogspot.com/2012/05/ny-mustang.html
Onsdag 23. mai 2012. OveLines må være på sparebluss. Det kom kun et nytt fly ut av bagasjerommet i dag. Men for et fly. Blodtrimmet Mustang med retracts, bomber til å droppes, flaps og røde og grønne lys på vingene. Smashing. Lagt inn av Baronen. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). Pilot og medlem av verdens dårligste modellflyklubb. Flere med samme sykdom:. Http:/ armrun745.blogspot.com. Http:/ powderfinger73.blogspot.com. 17 mai flyving 2012. Enkel-mal. Drevet av Blogger.
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: To verdenspremierer på R.I.A
http://baronesten.blogspot.com/2011/04/den-store-dagen.html
Lørdag 16. april 2011. To verdenspremierer på R.I.A. Dette var den store dagen da Ov'lines nye og litt større Airbus gikk luften i Rotnes Int. luftrom. Teknisk avdeling og hangar-crewet fikk passelig med skjenn og ris da nesehjulet og et lokk løsnet og hang etter i en ledning rett etter take off. Den øvede og erfarene piloten tok det hele med ro og fløy ferdig sitt program før han nødlandet strøkent på stripa. Lagt inn av Baronen. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom).
baronesten.blogspot.com
BARONESTEN: ALARM !! ALARM !!
http://baronesten.blogspot.com/2011/03/alarm-alarm.html
Fredag 25. mars 2011. På grunn av stor forvirring og en rekke spørsmål fra eliten og kongehuset vil redaktøren klargjøre en gang for alle:. Det er ikke Baronens sitt bursdagsfly som er kræsjet. Baronen legger ut i en pressemelding at han har sluttet å kræsje og konsekvensene det fører med seg. Http:/ armrun745.blogspot.com/2011/03/bakkestyrkene-biter-fra-seg.html. Lagt inn av Baronen. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). Pilot og medlem av verdens dårligste modellflyklubb.