aviacomment.livejournal.com
Толбоёв - Добролёт
http://aviacomment.livejournal.com/95269.html
Dec 31st, 2012 at 8:27 AM. Если доведётся услышать в СМИ мнение этого "эксперта", рекомендую мысленно поставить две точки над предпоследней буквой его фамилии. И всё сразу встанет на свои места - и первая буква звонче зазвучит, и последняя в латинской транскрипции прочтётся. PS Чашу терпения переполнила вчерашняя пакость Толбоёва на 107.0 FM (РСН). PPS С наступающим тебя, Толбоёв! 23 comments Leave a comment. Dec 31st, 2012 04:33 am (UTC). Dec 31st, 2012 04:41 am (UTC). Dec 31st, 2012 04:44 am (UTC).
ostefanova.livejournal.com
Зимовка - Антарктида. Письма домой
http://ostefanova.livejournal.com/68157.html
Антарктида. Письма домой. 14 май, 2014 at 1:51 PM. Фильм можно посмотреть на сайте Общественного Телевидения России. И на сайте Телеканала 24 doc. 7 комментариев Оставить комментарий. 14 май, 2014 09:54 (UTC). Оля, экран остаётся белым-белым? 14 май, 2014 09:55 (UTC). Белым, белым, белым, белым-белым полем дым. 14 май, 2014 12:34 (UTC). Жизненный и "теплый" фильм. 14 май, 2014 15:18 (UTC). 14 май, 2014 16:05 (UTC). Ольга, спасибо, Вы - клёвая! 14 май, 2014 17:46 (UTC). 14 май, 2014 20:26 (UTC).
sky-forever.livejournal.com
Done! - sky_forever
http://sky-forever.livejournal.com/4298.html
Виноват, ребята. Совсем пропал! Пишу вам уже с территории родной страны под названием Россия. 7 июня этого года я официально стал Коммерческим пилотом однодвигательных и многодвигательных самолетов по версии FAA. Через день, я уже стоял в очереди на посадку на рейс 2222 в аэропорту JFK. Комрады, я бы с удовольствием забабахал бы пост с огромным количеством букав, но просто катастрофически не хватает и не хватало времени. По поводу валидаций-конвертаций - там еще конь не валялся. Даже и не думаю. ). Сам в...
interactiveavia.livejournal.com
Личное дело лётчика-сказочника Толбоева. - Сообщество Профессионалов
http://interactiveavia.livejournal.com/47271.html
Личное дело лётчика-сказочника Толбоева. June 26th, 2011. Посидеть-попозировать минуту-другую в кабине тяжёлого самолёта не значит постичь и проникнуться психологией людей, управляющих этим кораблём. Опять авиакатастрофа. Опять Ту-134. Опять Толбоев. Затрахало уже и первое, и второе, и, особенно, третье. Надоело уже слушать в "прямом эфире" откровенный бред этого мастера на все руки. 2011-06-26 06:33 pm (UTC). Что он опять ляпнул? 2011-06-26 06:48 pm (UTC). 2011-06-26 06:53 pm (UTC). А это чьи-то братья,...
sky-forever.livejournal.com
Здравствуй, Multi Engine и до скорых встреч, Piper Cherokee... - sky_forever
http://sky-forever.livejournal.com/3702.html
Здравствуй, Multi Engine и до скорых встреч, Piper Cherokee. Здравствуй, Multi Engine и до скорых встреч, Piper Cherokee. Свершилось. 2 дня назад я совершил свой первый полет на двухмоторном Beechcraft 76, в соответствии с учебным планом. Летал я на нем и раньше, правда сзади и пристегнутым:). Дай бог, чтобы эти навыки никогда и никому не понадобились на самом деле:). Вобщем, придется еще много узнать и многому научиться, за очень короткий срок. В среднем, на это уходит 10 дней. Недавно летал по маршруту...
sky-forever.livejournal.com
Первое занятие на Full Flight Simulator Falcon 900B - sky_forever
http://sky-forever.livejournal.com/5426.html
Первое занятие на Full Flight Simulator Falcon 900B. Первое занятие на Full Flight Simulator Falcon 900B. Запустились, порулили и на сегодня все. 4 часа пролетели как одна минута. Это не нудный граунд скул, где сечешь каждую минуту;). Завтра, вроде как, должны взлететь. Ну что ж, будем готовиться ;). Posted via LiveJournal app for iPad. France, Île-de-France,Val dOise,Arrondissement de Sarcelles,Roissy-en-France, Roissy-en-France. 8th-Oct-2012 03:54 pm (UTC). Молодец, Илья. Дальнейших успехов.
sky-forever.livejournal.com
То, ради чего все делалось... - sky_forever
http://sky-forever.livejournal.com/4581.html
То, ради чего все делалось. То, ради чего все делалось. Всем большой привет, комрады. Вот уже как недели две меня ежедневно мучает совесть за то что я подзабросил свой журлик. Но, самое главное - дела не стоят на месте. Как я уже писал ранее - в июне месяце я получил лицензию Коммерческого пилота одно-и-многодвигательных самолетов. После высказывания требований по документам, настало самое приятное - сообщили, что записали в группу на переучивание, в Октябре этого года, на Boeing 737. Это услышать, к...
SOCIAL ENGAGEMENT