ATCBOX.COM

michel-atpl.blogspot.com

Michel's Blog: juni 2007

http://michel-atpl.blogspot.com/2007_06_01_archive.html

Vrijdag, juni 22, 2007. Na lang wachten zijn de resultaten van de JAR examens eindelijk bekend. Met als resultaat geslaagd voor Fase 1. Ik had er al geen slecht gevoel over maar de reslutaten zijn meer als voldoende. Theory of flight: 95%. Volgende week zal ik weer wat posten over het begin van Fase 2. Zondag, juni 10, 2007. Zodra ik mijn resultaten binnen heb, zal ik ze posten op de site. Abonneren op: Berichten (Atom). Goodyear - Phoenix, Arizona, United States. Mijn volledige profiel weergeven.

michel-atpl.blogspot.com

Michel's Blog

http://michel-atpl.blogspot.com/2007/10/united-states-of-america-nu-eerst-maar.html

Dinsdag, oktober 09, 2007. United states of America. Nu eerst maar eens een Amerika update. Zoals de meesten. Van jullie lezers wel weten zit ik op dit moment in. Amerika, om precies te zijn, Goodyear Arizona. Dit ligt. Vlak naast Phoenix. Hier volg ik een deel van de praktijk. Om het brevet van CPL/ME te halen. Op het moment dat ik de terminal uitstapte op Phoenix 'sky. Harbor' dacht ik. wat is het hier heet! Onverwachts natuurlijk, want wat verwacht je anders midden. Heerst hier pas een echte 24/7 cult...

michel-atpl.blogspot.com

Michel's Blog

http://michel-atpl.blogspot.com/2007/12/cpl-crosscountry-vroeg-onderweg-van.html

Zaterdag, december 29, 2007. Vroeg onderweg van goodyear naar ryan (2700 ft). Nadat ik het ontbijt met m'n flightbuddy, die ook z'n CPL crosscountry aan het doen was, had genuttigd was het weer tijd om te vertrekken. Mijn vliegtuig tijdens de CPL crosscountry (Tucson-Ryan). Ergens tussen Tucson-Ryan en Yuma (6500 ft). Aerial foto van yuma. Voor zover de CPL crosscountry. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Goodyear - Phoenix, Arizona, United States. Mijn volledige profiel weergeven.

flyingineurope.be

Airport Webcams

http://www.flyingineurope.be/Airport%20webcams.htm

ATCBOX Live Air Traffic. AIRPORT WEBCAM SITE IN EUROPE. On Google Earth - Click on:. To = temporarily offline - na = not actual. Rothenburg ob der Tauber. Notsch / Im Gailtal. Włocławek Kruszyn. La Motte du Caire. Pamiers - Les Pujols. Dvůr Králové nad Labem. San Felice sul Panaro. Velké Poříčí. Cams on Google Earth with exact locations. Download Google Earth here:. New European airport webcams or broken links. Airport FBO & Handlers.

fsrijnmond.nl

bijeenkomst

http://www.fsrijnmond.nl/bijeenkomst.htm

FS Rijnmond komt op de eerste maandag van de maand bijeen in. 2903LJ Capelle a/d IJssel. Aanvang 20.00 uur. Deur open 19.30 uur). In de maanden juli en augustus is er geen bijeenkomst. Kijk ook altijd even onder de knop Nieuws. Voor nieuw toegevoegde info of links. Bijeenkomst maandag 5 september. En praktische flightsimavond met van alles wat. Persoonlijk advies over soft- en hardware, installeren, navigeren etc. Een beginners hoek voor de eerste stappen in Flightsimulatie. Kijk ook op ons Forum. In aan...

lorenzogaatvliegen.wordpress.com

februari | 2010 | Lorenzo gaat vliegen

https://lorenzogaatvliegen.wordpress.com/2010/02

Maandelijks archief: februari 2010. Februari 6, 2010 · 7:09 pm. Zo mensen, nu was het dan eindelijk zover! Normaal heb je 10 dagen de tijd om het Seneca gedeelte te doen, maar omdat onze klas al behoorlijk achter lag op schema moesten wij in slechts 6 dagen alle lessen doen inclusief ons CPL examen. Eenmaal aangekomen op Gila Bend moest ik eerst een gewone Touch and Go maken, toen ik weer de lucht in ging trok mijn examinator weer 1 van de gashendels dicht en had ik een (S)EFATO ( Simulated) Engine Failu...

lorenzogaatvliegen.wordpress.com

EPST Opbouw | Lorenzo gaat vliegen

https://lorenzogaatvliegen.wordpress.com/hoi

Zoals er op de frontpage staat zal ik mijn opleiding tot airline pilot volgen bij EPST (European Pilot Selection and Training). Het programma/opleiding van EPST ziet er als volgt uit:. Groundschool (Theorie verspreid over 14 vakken) duur ongeveer 8 maanden in Oxford, UK. VFR (Visual Flight Rules) vliegen op de PA28 Warrior in Phoenix, Arizona, USA. Duur ongeveer 19 weken. 130 vlieguren in totaal, waarvan je er 50 HELEMAAL ALLEEN vliegt! Zonder instructeur en zonder buddy. Een Reactie op “. Op 13 November...

lorenzogaatvliegen.wordpress.com

januari | 2010 | Lorenzo gaat vliegen

https://lorenzogaatvliegen.wordpress.com/2010/01

Maandelijks archief: januari 2010. Januari 18, 2010 · 12:01 am. PT4 gehaald, nu een 2 motorig pilootje. Zo, na een onwijs leuke 3 daagse trip naar LA, moest er weer hard gevlogen worden. Tussen PT3 en PT4 zit namelijk maar zo’n anderhalve week? Ik had al een gedeelte. Ook deze oefening is gebaseerd op. Toen ook dit gedeelte van de test voltooid was, was het tijd om te beginnen aan de NDB approach. Ik moest eerst naar een radiobaken vliegen, en op een bepaalde afstand moest ik naar de. Ondanks dat het toc...

lorenzogaatvliegen.wordpress.com

easyJet base bekend! | Lorenzo gaat vliegen

https://lorenzogaatvliegen.wordpress.com/2010/10/19/easyjet-base-bekend

Airbus A320 Typerating in Gatwick. A320 groundschool voorbij. →. Oktober 19, 2010 · 10:34 am. Na lang wachten was het dan eindelijk zover. We kregen gisteren een e-mail met daarin het goede nieuws dat mijn easyJet basis. Ik heb hier ook even wat foto’s bij gedaan van Gatwick Airport, en hieronder een overzicht van alle routes die ik zal gaan vliegen. Airbus A320 Typerating in Gatwick. A320 groundschool voorbij. →. Geef een reactie Reactie annuleren. Vul je reactie hier in . Adres wordt niet getoond).

bordewolf.com

Het Praethuijs: november 2011

http://www.bordewolf.com/2011_11_01_archive.html

Maandag 14 november 2011. Nou vooruit, we delen een filmpje. Zondag 13 november 2011. Charlotte is inmiddels alweer een half jaar. Tijd voor een paar foto's. Abonneren op: Berichten (Atom). A baby is an angel whose wings decrease as her legs increase. Sjabloon Simple. Mogelijk gemaakt door Blogger.