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FSBUS Blog | Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto)Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto)
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Quem sou eu…. | FSBUS Blog
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Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Quem sou eu…. Além do Curso Técnico em Eletrônica, vários cursos voltados para Segurança, ISO9000, Qualidade Total, Radioproteção, PLC (Automação Industrial), Curso de Mantenedor, Familiarização das aeronaves Learjet 31/35 e 36, Curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica (Aviônicos). Eletrônica e Flight Simulator. By: Eurípedes Moreira Couto. On quarta-feira, maio 13, 2009. Antonio, quero adiquirir as placas para a montagem do ...
Montando um cabo flat | FSBUS Blog
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Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Quinta-feira, março 19, 2009. Montando um cabo flat. Montagem de um conector tipo latch (feito à mão). Antigamente, a eletrônica usava cabos com poucos fios e conectores e isso nem sempre era problema. Mas com o passar dos tempos, a evolução da eletrônica levou a uma complexidade maior nos circuitos, levando consigo uma maior necessidade de mais conexões entre unidades de controle e portanto mais fios. Os conectores do tipo latc...
FSBUS: O início da maratona | FSBUS Blog
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Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Sexta-feira, março 13, 2009. FSBUS: O início da maratona. Com o intuito de aprender sobre esta plataforma de placas eletrônicas, desde meados de 2006 tenho vasculhado a net em busca de informações. É um sistema muito interessante e dependendo da versão ( Classic. O modo de programação se difere. Há ainda o “ CCC. 8221; ou Cockpit Construction Circuit. As versões que acabei “adotando” para testes nas placas são:. Pretendo com est...
Algumas placas do FSBUS | FSBUS Blog
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Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Quinta-feira, abril 30, 2009. Algumas placas do FSBUS. Seguem algumas fotos de placas da plataforma FSBUS que já fiz por aqui. São placas tanto da versão Classic quanto da versão NG. Aqueles que tiverem interesse em alguma da versão NG. Basta entrar em contato, pois junto com o Jean ( http:/ b737ngrs.wordpress.com/. Estaremos disponibilizando-as de acordo com a demanda. A programação das demais placas é feita através dela, e os ...
Conhecendo o sistema IOCARDS | FSBUS Blog
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Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Segunda-feira, julho 26, 2010. Conhecendo o sistema IOCARDS. No início, minha intenção era apenas o sistema FSBUS, mas entre uma placa e outra, acabei conhecendo 2 placas do sistema IOCards (da Opencockpits) e achei interessante o projeto. O meu grande amigo Anderson ( http:/ www.737ngsim.com.br/blog/. Pediu-me para montar algumas placas Master64 e uma USB Expansion desse sistema. Bem, diante da montagem das placas, o Anderson s...
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BLOG FLIGHT SIMULATOR LIFE
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BLOG FLIGHT SIMULATOR LIFE. Aprendendo a voar no Flight Simulator – Voo IFR entre Curitiba e São Paulo. Voo IFR completo utilizando apenas VOR e ADF para rádio navegação. Espero que este simples video ajude a galera que quer voar de forma mais real possivel porque voar usando FMC é para os fracos! Posted in Sem categoria. Aprendendo a voar no Flight Simulator EP. 2 – Voando por ADF. Review Prepar3D v2 – Vale a pena migrar agora? Assista o video e tire suas conclusões. Posted in Sem categoria.
Mapa de Visitantes | Home Cockpit B737NG - RS
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Por quê o B737NG? Home Cockpit B737NG – RS. Blog sobre a construção do primeiro Home Cockpit Full Scale B737NG do RS. 31 Respostas to “Mapa de Visitantes”. Domingo 18 julho 2010 at 9:37 am. OLA GOSTARIA DE PARTICIPAR GOSTO MUITO DE AVIAÇÃO GOSTARIA TAMBÉM SEBER MAIS DO PROJETO DESDE JÁ MEI MUITO OBRIGADO. Domingo 1 agosto 2010 at 3:26 pm. Obrigado por nos visitar! Para saber mais sobre o projeto o ideal seria ler o blog desde o inicio. Se eu falar aqui ficara muita coisa de for a! De onde voce é? Segundo...
Concluindo uma etapa | B767rs
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Just another WordPress.com site. Teste das Placas →. Outubro 6, 2010. Buenas, amigos…. Demorou, mas terminei as principais placas FSBus, dentre elas: a COM, a I/O, a DO64 e a Display. Levou em torno de uma semana, pois foi necessário esperar a vinda de componentes que faltavam por aqui, em POA. No site http:/ www.hoddo.net. Fiz o download de vários desenhos de um projeto semelhante. É um belíssimo trabalho e vale a pena conferir. Tem sido meu guia. A conclusão e teste das pricipais placas do sistema FSBu...
Por quê o B737NG ? | Home Cockpit B737NG - RS
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Por quê o B737NG? Home Cockpit B737NG – RS. Blog sobre a construção do primeiro Home Cockpit Full Scale B737NG do RS. Por quê o B737NG? 4 Respostas to “Por quê o B737NG? Domingo 20 setembro 2009 at 11:02 am. Fvr informar o passo a passo como ligar o 737 NG. Quinta-feira 25 agosto 2011 at 9:55 am. Sensacional teu site parabéns estou iniciando a contrução e com certeza teu site é referencia! Quarta-feira 14 setembro 2011 at 11:33 am. Terça-feira 31 julho 2012 at 10:32 am. Como fazer a importação? 2 –...
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FSBUS Blog | Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto)
Blog direcionado às placas do sistema FSBUS (Antonio Augusto). Quem sou eu…. Segunda-feira, julho 26, 2010. Conhecendo melhor a placa Mega Joystick. Baseada no microcontrolador ATMEGA 16-16PI. A placa Megajoy é uma. Para um painel simples, basta interligar as chaves, potenciômetros e demais controles a esta placa. Dentre todas suas características podemos destacar as seguintes:. 32 registradores internos de uso geral. Memória Flash de 16K Bytes que suporta até 10.000 ciclos de escrita/deleção de dados.
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Augusto Ferreira - Portfólio
Bem vindo ao meu Portfólio! Ferreira, Desenvolvedor Web. Interessado ver meus trabalhos? Sou Augusto César, natural de Recife/PE. Tenho 20 anos e curso o 6º período de Sistemas de Informação. Que tipo de sites? Já desenvolvi sites pessoais e empresariais. O que eu faço? Eu costumo desenvolver sites bem bacanas para as pessoas. Veja alguns de meus trabalhos. É o nosso próximo passo. Levar você para ver um pouco mais sobre meus trabalhos. Que tal bater-mos um papinho? Será um prazer conversar com você!