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English | Blog da AutoData Editora

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Blog da AutoData Editora. Conheça um pouco mais da AutoData Editora e seus produtos. Estabilished in 1992 in São Paulo, Brazil, AutoData Editora is the main publisher of Brazilian and Mercosul automotive news, reports and analysis. You just reach our blog. AutoData publishes the AutoData Magazine. Specialized in transports area and the AutoData Website. That provides on-line news. AutoData also provides deep analysis and statistics about Brazil s automotive production and sales in a monthly basis. Em ato...

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Quem faz AutoData – 4: Ano-modelo 2010. | Blog da AutoData Editora

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Blog da AutoData Editora. Conheça um pouco mais da AutoData Editora e seus produtos. TranspoData Digital: acesso liberado! Quem faz AutoData – 4: Ano-modelo 2010. Dois colaboradores da AutoData Editora, ambos da redação, decidiram retornar das férias coletivas com um novo visual. Ambos aderiram à barba, que já é marca registrada de alguns outros integrantes da casa, como o diretor de redação Vicente Alessi, filho. Na fotos abaixo, no melhor estilo. Os Dez Mais Procurados da América. Feed for this Entry.

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Seminário em Caxias do Sul, RS | Blog da AutoData Editora

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Blog da AutoData Editora. Conheça um pouco mais da AutoData Editora e seus produtos. Congresso Perspectivas 2010 – Galeria. TranspoData Digital: acesso liberado! Seminário em Caxias do Sul, RS. Tags: Caxias do Sul. Rio Grande do Sul. Responses to “Seminário em Caxias do Sul, RS”. Feed for this Entry. Deixe uma resposta Cancelar resposta. Insira seu comentário aqui. Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:. Nunca tornar endereço público). Avise-me sobre novos comentários por email.

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Stefani: Dos sapos à piramboia

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Terça-feira, 14 de junho de 2011. Dos sapos à piramboia. Agora é oficial: divulgada em meados de maio, a edição de 2011 do índice Word Competitiveness Yearbook — Índice Mundial de Competividade — mostra que enquanto o México subiu da 47. Lugar da lista, o Brasil fez o caminho inverso: perdeu seis posições e desceu do 38. Lugares, em comparação com 18. E o outro emergente, a Rússia, subiu do 51. Até porque, conforme sempre lembra Rogelio Golfarb, diretor da Ford, desde os tempos em que era presidente da A...

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Stefani: Julho 2011

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Terça-feira, 5 de julho de 2011. Do amendoim para a moto ou o carro. Fenômeno relativamente recente tanto no Brasil quanto em alguns outros países emergentes, esta rápida e constante incorporação de novos consumidores ao mercado ainda representa campo do conhecimento sobre o qual se tem, ainda, bem mais teorias do que dados ou fatos históricos que possam ser melhor estudados e compreendidos. Afinal, numa casa em que apenas o homem trabalha o fato de a esposa também conseguir um emprego representa, de ime...

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Stefani: Maio 2011

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Terça-feira, 10 de maio de 2011. Terreno é fértil, mas pantanoso. Desde o ano passado, perguntas elaboradas em conjunto pela GfK CR Brasil e AutoData são incluídas em pesquisa Omnibus com objetivo de mapear a quantas anda o desejo de compra de automóveis, a forma como se pretende fazer o negócio e, em caso de financiamento, o prazo a ser utilizado. Deste universo total 43%, ou cerca de 8,3 milhões, cogitam a compra de carro novo, 44% um usado e os 13% restante ainda não se definiram. É certo que nem todo...

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Stefani: Agosto 2011

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Quinta-feira, 11 de agosto de 2011. Enfrentar e dar o salto. Dos dados divulgados pela Anfavea no fim do primeiro semestre para mostrar a rápida e marcante deterioração do poder de competição global da indústria automotiva instalada no País há um em particular, o da questão cambial, que merece ser olhado mais de perto e com mais atenção. É isto o que explica a aparente incoerência de o poder de competição do setor automotivo, em particular, ter diminuído de forma tão marcante justamente no momento em que...

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Stefani: Um passo e subir mais um degrau

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Terça-feira, 13 de dezembro de 2011. Um passo e subir mais um degrau. Fica a nítida impressão de que, naquele primeiro momento, o objetivo real era apenas estancar a hemorragia materializada pelo rápido crescimento das importações de veículos e, sobretudo, pelo simultâneo aumento dos estoques de veículos nos pátios. As mudanças que já começam a acontecer em relação às medidas inicialmente adotadas vêm em boa hora. Até porque, na ânsia de estancar a sangria, a apressada escolha dos remédios e suas res...

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Stefani: O rei está nu. Uma roupa para o rei.

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Quinta-feira, 29 de setembro de 2011. O rei está nu. Uma roupa para o rei. Ao contrário do que originalmente esperavam, montadoras e produtores de componentes automotivos acabaram entrando neste mês de setembro ainda sem ver definido o novo programa de apoio ao setor que todos esperavam ver anunciado pelo governo federal logo no início da segunda quinzena de agosto. Dada a enorme complexidade das medidas em estudo, essa demora não chegou a ser propriamente uma surpresa. É preciso, sobretudo, muita compet...

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Stefani: Junho 2011

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