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Terça-feira, 20 de dezembro de 2011. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Fuel Tech Engine Management Systems. Nytron Drag Racing Team. Nytron Polias e Tensionadores Hidráulicos. Sportsystem Drag Racing Team. BLOG Autodynamics - o blog do site www.autodynamics.com.br. Modelo Awesome Inc. Tecnologia do Blogger.
BLOG do site Autodynamics.com.br: Gol LS 86 Turbo
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Quarta-feira, 21 de março de 2012. Gol LS 86 Turbo. Gol LS 86 Turbo, matéria da Revista Dragstrip de aniversário. Leia em www.dragstrip.com.br. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Fuel Tech Engine Management Systems. Nytron Drag Racing Team. Nytron Polias e Tensionadores Hidráulicos. Sportsystem Drag Racing Team. BLOG Autodynamics - o blog do site www.autodynamics.com.br. Modelo Awesome Inc. Tecnologia do Blogger.
BLOG do site Autodynamics.com.br: Revista Dragstrip # 12
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Quarta-feira, 25 de abril de 2012. Revista Dragstrip # 12. Revista Dragstrip # 12 Acesse e leia: www.dragstrip.com.br. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Fuel Tech Engine Management Systems. Nytron Drag Racing Team. Nytron Polias e Tensionadores Hidráulicos. Sportsystem Drag Racing Team. BLOG Autodynamics - o blog do site www.autodynamics.com.br. Modelo Awesome Inc. Tecnologia do Blogger.
BLOG do site Autodynamics.com.br: Garagem: local sagrado
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Sexta-feira, 1 de julho de 2011. Me digam vocês se existe coisa mais reconfortante que chegar em casa estressado do trabalho e ir até a garagem, levantar a capa que encobre aquela carroceria que conhecemos tão bem, dar uma boa olhada por ela e abrir aquele sorriso de satisfação. É amigos, nossas garagens são um lugar sagrado para nós. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Fuel Tech Engine Management Systems. Nytron Drag Racing Team. Nytron Polias e Tensionadores Hidráulicos.
BLOG do site Autodynamics.com.br: Dia de rodizio
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Sábado, 18 de junho de 2011. Em dia de rodízio é assim, temos de sair com nosso segundo carro. Bom fim de semana a todos! Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Fuel Tech Engine Management Systems. Nytron Drag Racing Team. Nytron Polias e Tensionadores Hidráulicos. Sportsystem Drag Racing Team. BLOG Autodynamics - o blog do site www.autodynamics.com.br. Modelo Awesome Inc. Tecnologia do Blogger.
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ET Drag Racing: Junho 2009
http://etdragracing.blogspot.com/2009_06_01_archive.html
Terça-feira, 30 de junho de 2009. Fazia tempo q nao postava por aqui. Esse find teve etapa do serrano em Guapore. Fui para testar o cambio se estava tudo certo, e tentar andar com os slick. Logo na primeira passada dos treinos veio 8,1. O Record da turbo B era 8,3. Fiquei feliz, mas voltei para pista, paradar uma passada. Ja no burnout o carro nao esquentou pneu, deu uma patinada de leve na embreagem. Mas mesmo assim virei incriveis 7,9 com 2,0de 60ft. Um temporal para a pista. Semana de reparar o carro ...
ET Drag Racing: Maio 2009
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Segunda-feira, 25 de maio de 2009. 6 meses desde a compra do gol. E nesses 6 meses muitas alegrias e frustacoes. Como dito comprei o carro em Novembro. Do meu amigo Márcio. O carro tinha 2 provas, com o tempo de11,7. O carro fiz algumas modificacoes. Nas traseiras e bancos novos. O carro na ultima etapa do velopark. E vim aprendendo e conhecendo o carro. Virei 11,7 de melhor tempo. Logo em seguida, partimos rumo ao festival em curitiba. Tivemos uma boa corrida. Quebras de tulipa e blocante. Ficava sempre...
ET Drag Racing: Setembro 2009
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Quinta-feira, 10 de setembro de 2009. Ufa Enfim uma etapa sem problemas. Sem? Opa Estamos aqui novamente. Nos dias 21/22 e 23 teve a 2 etapa da Copa Brasil Velopakr. E como de costume, fomos "brincar". Sexta de treinos, alguns carro otimos e alguns pegas esperados, leia-se Carbonera x Luis Claudio. Mas isso falamos mais tarde. 201m: 07,714 @170km/h. 402m: 11,388 @217km/h. O final se semana prometia. Mas como acorrida nao se limita a apenas uma categoria, a minha. Enquanto isso na turbo A os carros se...
ET Drag Racing: Final de semana de surpresas
http://etdragracing.blogspot.com/2009/08/final-de-semana-de-surpresas.html
Terça-feira, 18 de agosto de 2009. Final de semana de surpresas. Terça feira. Ainda cansado. Mas vale a pena. Pois bem, esse final de semana teve a 4º etapa do paranaense. Fomos prestigiar essa etapa, junto com a saveiro #333 do marcio. Viagem cansativa, saimos de casa as 23:30 de quinta feira, ate recolher todo mundo e chegar em curitiba, ja eram 11h da manha de sexta feira. Carros descarregados fomos para a pista. Mas ao final da noite tudo estava pronto. No domingo, de volta ao AIC, um bom publico, so...
ET Drag Racing: Tudo encaminhado
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Terça-feira, 30 de junho de 2009. Fazia tempo q nao postava por aqui. Esse find teve etapa do serrano em Guapore. Fui para testar o cambio se estava tudo certo, e tentar andar com os slick. Logo na primeira passada dos treinos veio 8,1. O Record da turbo B era 8,3. Fiquei feliz, mas voltei para pista, paradar uma passada. Ja no burnout o carro nao esquentou pneu, deu uma patinada de leve na embreagem. Mas mesmo assim virei incriveis 7,9 com 2,0de 60ft. Um temporal para a pista. BLOG do site Autodynamics&...
ET Drag Racing: Julho 2010
http://etdragracing.blogspot.com/2010_07_01_archive.html
Quinta-feira, 29 de julho de 2010. Pois bem. Hoje pela manha, postei no twitter, a vontade de atualizar o blog, tonar ativo novamente. Mas me faltava inspiração. Eis que o Rodrigo Vieira da AutoDynamics. Que possui um blog. Que esta entre os meus favoritos, me deu a idéia de falar sobre os grandes Hondas da arrancada mundial, que foram a minha inspiração. Eis que depois de uma idéia do meu amigo Henrique Scotton do DO#200. De porque não montar um Honda New Civic. Detentor do Record americano da categoria...
ET Drag Racing: Novembro 2009
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Segunda-feira, 23 de novembro de 2009. Pois bem. Fazia tempo que nao passava por aqui. Muito trabalho, e principalmente muita dedicacao nessa reta final de campeonato e final de ano. Em fim ultima etapa do velopark. No qual a equipe ET DragRacing, Fofo DragRacing e Facchinetto Motorsport, se sagrou campeao da DT-B da Copa Brasil Velopark de Arrancada. Nao foi uma etapa facil. Para nao perder o constume, diversos problemas de transmissao, uns que nunca tive noticias. Estava eu alinhado para a ultima passa...
ET Drag Racing: Minha Inspiração
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Quinta-feira, 29 de julho de 2010. Pois bem. Hoje pela manha, postei no twitter, a vontade de atualizar o blog, tonar ativo novamente. Mas me faltava inspiração. Eis que o Rodrigo Vieira da AutoDynamics. Que possui um blog. Que esta entre os meus favoritos, me deu a idéia de falar sobre os grandes Hondas da arrancada mundial, que foram a minha inspiração. Eis que depois de uma idéia do meu amigo Henrique Scotton do DO#200. De porque não montar um Honda New Civic. Detentor do Record americano da categoria...
ET Drag Racing: Ufa.. Enfim uma etapa sem problemas.. Sem???
http://etdragracing.blogspot.com/2009/09/ufa-enfim-uma-etapa-sem-problemas-sem.html
Quinta-feira, 10 de setembro de 2009. Ufa Enfim uma etapa sem problemas. Sem? Opa Estamos aqui novamente. Nos dias 21/22 e 23 teve a 2 etapa da Copa Brasil Velopakr. E como de costume, fomos "brincar". Sexta de treinos, alguns carro otimos e alguns pegas esperados, leia-se Carbonera x Luis Claudio. Mas isso falamos mais tarde. 201m: 07,714 @170km/h. 402m: 11,388 @217km/h. O final se semana prometia. Mas como acorrida nao se limita a apenas uma categoria, a minha. Enquanto isso na turbo A os carros se...
ET Drag Racing: Mais um record
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Quinta-feira, 23 de julho de 2009. Esse final de semana teve etapa do gaúcho em Santa Cruz do Sul. E como sempre gostei da pista, não poderia deixar de ir. Mas ao chegar la, me decepcionei, com o estado da pista. Sem grip, concreto esfarelando, bem diferente do que era antigamente, e no que eu tinha na memoria. Borracha nos 402m, grip otimo para 60pes, lugar aonde eu vi Alejandro acelerar, Caca Daud e Vicente Orige virando ambos 11,3. Isso ficou para historia. Slick no chao, com um espaco entre eles para...
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Auto Dynamic Remanufactured Engines are better than rebuilt!
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AutoDynamics International - Honda Acura Parts & Accessories Division
Enter Description or Part Number. Honda PRB Cylinder Head Gasket Overhaul Set. EP3 DC5 K20A DOHC iVTEC Type R. Honda Civic FD2 Type R Rear Emblem. Honda P2T-003 Throttle Body Assembly. B16A DOHC VTEC MT. JDM Honda P73 PCT Type R Intake Manifold. JDM Honda P73 Type R Piston Sets Standard Size. Honda P30 Ignition Distributor Assembly TD-44U. OBD1 B16A B17A B18C. Honda ST7-Z10 Right Front Knuckle Component. JDM Honda P80 4.785 Final Drive Kit. Honda P30-405 Radiator Component (Denso). Sale price: $184.60.
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Quarta-feira, 25 de setembro de 2013. Blog Autodynamics, em breve de volta. aguardem! Links para esta postagem. Compartilhar com o Pinterest. Quarta-feira, 25 de abril de 2012. Revista Dragstrip : Todas Edições. A Revista Dragstrip é uma publicação mensal online destinada a alta performance e competições. Todas as revistas estão disponíveis em nosso site. CLIQUE NA EDIÇÃO QUE DESEJA LER:. Links para esta postagem. Compartilhar com o Pinterest. Acesse: www.autodynamics.com.br. Links para esta postagem.
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