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Die Idee zu AutoErg ist entstanden im Rahmen der Beiratssitzungen zum montagespezifischen Kraftatlas, einem von der DGUV (ehemals HVBG) gefördertem Forschungsvorhaben, welches die Bewertung von Aktionskräften in realtypischen nicht aufrechten Körperhaltungen (z.B. Schubkräfte Überkopf in kniender Körperhaltung) zum Ziel hat. Interessenten für einen Workshop, welche bisher noch nicht an AutoErg teilgenommen haben, mögen sich bitte an Frau Rönick. Neuigkeiten aus dem Arbeitskreistreffen!

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Die Idee zu AutoErg ist entstanden im Rahmen der Beiratssitzungen zum montagespezifischen Kraftatlas, einem von der DGUV (ehemals HVBG) gefördertem Forschungsvorhaben, welches die Bewertung von Aktionskräften in realtypischen nicht aufrechten Körperhaltungen (z.B. Schubkräfte Überkopf in kniender Körperhaltung) zum Ziel hat. Interessenten für einen Workshop, welche bisher noch nicht an AutoErg teilgenommen haben, mögen sich bitte an Frau Rönick. Neuigkeiten aus dem Arbeitskreistreffen!

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AutoErg.net | Automobilspezifischer Arbeitskreis Ergonomie | autoerg.net Reviews

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Die Idee zu AutoErg ist entstanden im Rahmen der Beiratssitzungen zum montagespezifischen Kraftatlas, einem von der DGUV (ehemals HVBG) gefördertem Forschungsvorhaben, welches die Bewertung von Aktionskräften in realtypischen nicht aufrechten Körperhaltungen (z.B. Schubkräfte Überkopf in kniender Körperhaltung) zum Ziel hat. Interessenten für einen Workshop, welche bisher noch nicht an AutoErg teilgenommen haben, mögen sich bitte an Frau Rönick. Neuigkeiten aus dem Arbeitskreistreffen!

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Treffen am 07. Februar 2013 | AutoErg.net

http://www.autoerg.net/node/51

Treffen am 07. Februar 2013. Donnerstag, 7. Februar 2013. Am 07 Februar 2013 fand der 11. AutoErg-Workshop auf Einladung von Herrn Horst Jungnickel vom BMW-Motorradwerk Berlin ausgetragen. Das Treffen stand unter dem Motto "Aktionskräfte in der Fertigung: Anwendung, Messung, Bewertung". Somit war es ein Ziel des Workshops, die aktuellen Erkenntnisse der Wissenschaft mit den Bedarfen der industriellen Praxis abzugleichen und die Relevanz des Themas für die Automobilindustrie herauszustellen. Dazu passend ...

2

Impressum | AutoErg.net

http://www.autoerg.net/impressum

Leitung: Prof. Dr.-Ing. Ralph Bruder. Telefon: 49 6151 16-2987. Telefax: 49 6151 16-2798. E-Mail: sek@iad.tu-darmstadt.de. Verantwortlich: Dr.-Ing. Karlheinz Schaub. Telefon: 49 6151 16-0. Telefax: 49 6151 16-5489. Webseite: www.tu-darmstadt.de. Die Technische Universität Darmstadt ist eine Körperschaft des Öffentlichen Rechts. Sie wird durch den Präsidenten gesetzlich vertreten. DE 111 608 628. 007 226 001 39. 2016 Institut für Arbeitswissenschaft.

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Download | AutoErg.net

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Fr, 01/02/2008 - 15:58 Administrator. Dr Hecker (BG Metall Nord Süd) verwies auf neue Berufsgenossenschaftliche Informationsbroschüren und einen Statusbericht von Prof. Zülch bezüglich der Erarbeitung der neuen VDI Richtlinie 4499 "Der Mensch in der digitalen Fabrik". BGI 7011 01.pdf. BGI 7011 02.pdf. Di, 27/05/2008 - 10:42 Administrator. Fr, 01/02/2008 - 12:51 Administrator. Erweiterte Zeitachse für die Leitmerkmalmethode Heben, Halten, Tragen (LMM-HHT). Eine Befragung von Unternehmen der Automobil- und...

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Benutzerkonto | AutoErg.net

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Benutzername oder E-Mail-Adresse: *. Diese Frage dient zum festzustellen, ob Sie ein menschlicher Benutzer sind und um automatisierten Spam vorzubeugen. What code is in the image? Enter the characters shown in the image without spaces, also respect upper and lower case. 2016 Institut für Arbeitswissenschaft.

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Treffen | AutoErg.net

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Auf dieser Seite können bislang veröffentlichte Informationen zu den einzelnen Treffen aufgerufen werden. Treffen am 07. Februar 2013. Treffen vom 09. Mai 2012. Treffen vom 03. November 2011. Treffen vom 17. Mai 2011. Treffen vom 24. November 2010. Treffen vom 28. April 2010. Treffen vom 19. November 2009. Treffen vom 06. November 2008. Treffen vom 26. Mai 2008. Treffen vom 08. November 2007. 2016 Institut für Arbeitswissenschaft.

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