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Alte Bilder mit altem Blech. Das ist autostolz.formfreu.de. Kleiner “Krümmel”. Kleiner “Krümmel” 1964. Trabant 600 Kombi mit seitlich angeschlagener Hecktüre. Trabant 600 war die Verkaufsbezeichnung der zweiten Version des Trabant. Der PKW mit der internen Typenbezeichnung P60 wurde 1962 bis 1964, Kombi und Lieferwagen bis 1965, im VEB Sachsenring Automobilwerk in Zwickau gebaut (wikipedia.de). Bild: Katrin L. aus Glauchau. Abgelegt am 20. April 2014. Bild und Info: Petra Herrmann. B 1000 und Habicht.
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Alte Bilder mit altem Blech. Das ist autostolz.formfreu.de. Polski Fiat 126p, 1982. Zeitgeistiger Chic und der Koffer auf dem Dach. Abgelegt am 31. März 2014. Me and mother’s 94′ Cinquecento. A few years after political transformation, which was in 1989, this little car was in Poland a big luxury. Text und Bild: Mikołaj Cwynar. Abgelegt am 31. März 2014. Mit dem kleinen Nicola in Mirafiori. Abgelegt am 31. März 2014. Ein himmelblauer… nein, kein Trabant, sondern ein P70 Kombi (Aufnahme ca.1975).
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Alte Bilder mit altem Blech. Das ist autostolz.formfreu.de. Das ist autostolz.formfreu.de. Fotos waren ja in früheren Jahren auch ganz besondere Momente im Leben, die festgehalten wurden. Familienfeiern, Reisefotos, das eigene Auto – der ganze Stolz. Fotografieren war nicht billig und alles andere als inflationär so wie heute im digitalen Zeitalter, wo man einfach so drauflosfotografiert und Bilddateien auch wieder draufloslöscht. Nehmt euch die Zeit, jedes einzelne Foto zu entdecken.
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Alte Bilder mit altem Blech. Das ist autostolz.formfreu.de. Lászlós erstes Auto war ein Moskvich. Die AZLK Fabrik produzierte übrigens ihre eigenen Pedalautos. Abgelegt am 22. April 2015. Stolz wie Bolle und im Anzug mit Krawatte neben dem neuen Taunus P6 15M. Das M steht übrigens für “Meisterstück”. Abgelegt am 21. April 2015. Aus einer Zeit, wo ich mein “Übergangsauto” für 500DM gekauft habe. Text und Bild: Waldemar Kutzmutz. Abgelegt am 20. April 2015. Abgelegt am 20. April 2015. Der Anhänger ist dran.
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The 2015 Mustang Finds Itself On The UWS’ Sketchiest Corner | Autofrei
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Car Photography and Editorials. I Found A Streetparked Baja Bug! The 2015 Mustang Finds Itself On The UWS’ Sketchiest Corner. October 26, 2014. 8220;Pretty car,” she said turning away. “For now.”. And that’s where this Mustang owner left the newest sports car out. But there was a double meaning to what that woman said. A refrigerator white one like this, especially, has only a few more weeks (if not days) before it turns into The Most Uninteresting Looking Mustang You Can Buy. Too fast, too cultured.
CERs AUTOAUGE: Hope in hopeless days
http://autoauge.blogspot.com/2014/03/hope-in-hopeless-days.html
Freitag, 14. März 2014. Hope in hopeless days. Wir wollen nicht übertreiben. Sollte man unsere Tage als hoffnungslos bezeichnen können, dann sicher aus anderen Gründe als solchen, die mit Autos und Design zu tun haben. Game Changer sind nicht die mit geringstmöglichem Aufwand hingestellten Hybridmodelle – der VW-Konzern verkauft dasselbe Fahrzeug als Golf GTE. Und Audi A3 e-tron. Und bewirbt beide damit, dass sich für den Nutzer nichts ändert. Doch welche Fahrzeuge ändern das Spiel und die Regeln? Sagen,...
CERs AUTOAUGE: August 2014
http://autoauge.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
Dienstag, 26. August 2014. Den Weg finden und verlieren. Audi 80 (B4), Prospektwerbung, Unternehmenskultur. Der Audi 80 (B3) wurde von Giugiaro einmal als eine der wenigen Autopersönlichkeiten« seiner Zeit bezeichnet, und das gilt vielleicht noch mehr für den aus diesem Modell hervorgegangenen 80 Avant (B4), der von 1992 bis 1995 gebaut wurde. Als Anregung für den Fotostil, aber auch für die unprätentiöse Argumentation könnte möglicherweise die beinahe ikonisch gewordene Anzeige von Saab aus den späten 8...
CERs AUTOAUGE: Februar 2013
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Montag, 18. Februar 2013. FIAT und die "Angry Faces". Diese Anzeige von FIAT macht zur Zeit ihre Runde durch die Blogs. Der Ansatz ist natürlich goldrichtig, das Konzept lobenswert und "Drive friendly" ein schöner Claim. Ob allerdings tatsächlich der FIAT 500 das freundliche Gesicht hat (oder doch eher der Mazda links unten), das liegt im Auge des Betrachters – und hängt wohl auch ein bisschen von dessen Tagesform ab. Sieht der 500 jetzt freundlich aus, oder einfach nur ein bisschen doof? This isn't happ...
CERs AUTOAUGE: Dezember 2012
http://autoauge.blogspot.com/2012_12_01_archive.html
Dienstag, 4. Dezember 2012. Eine Geschichte rückwärts erzählen…. 31 März 1915 – 4. Dezember 1999. Der Grafiker und Maler Heinrich Caesar Berann starb am 4. Dezember 1999, berühmt unter Insidern, weitgehend unbekannt unter den Vielen, die seine Werke regelmäßig sahen und nutzten. Update am 18.02.2013) www.berann.com. Anbei zwei Links zu Sammlungen mit Bildern Beranns:. Http:/ pinterest.com/source/berann.com/. Biografische Informationen aus de.wikipedia.org und en.wikipedia.org. Links zu diesem Post. Eine ...
CERs AUTOAUGE: Zwischenruf anlässlich des Audi Prologue Concept
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Samstag, 3. Januar 2015. Zwischenruf anlässlich des Audi Prologue Concept. Versuch einer qualifizierten Antwort zum Kommentar eines Lesers auf Audis Facebook-Seite, in dem von der mangelnden Emotionalität des Audi Design (namentlich im Vergleich zum dem von Mercedes) die Rede ist. Eine Verbindung mit dem Fahrzeug und eine echte, nachhaltige Bindung an die Marke entstehen aber nicht im Showroom oder anhand von Fotos, sondern draußen auf der Straße. In letzter Zeit hat auch Audi den Bling-Bling Stil adapti...
CERs AUTOAUGE: Guts and Fun. Das Vehicle Lab am RCA
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Donnerstag, 21. März 2013. Guts and Fun. Das Vehicle Lab am RCA. Hier gibt es offenbar Mut und Freude am Experiment. Ohne, dass die Bodenhaftung ganz verloren geht. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Seit rund 20 Jahren denkt Industrial Designer Christoph Reichelt über alternative Konzepte für den Individualtransport nach und befasst sich mit semantischen und kulturellen Aspekten des Fahrzeugdesign. Seit Januar 2001 Hausdesigner der FATH Group. Mein Profil vollständig anzeigen.
CERs AUTOAUGE: März 2013
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Donnerstag, 21. März 2013. Guts and Fun. Das Vehicle Lab am RCA. Hier gibt es offenbar Mut und Freude am Experiment. Ohne, dass die Bodenhaftung ganz verloren geht. Links zu diesem Post. Seit rund 20 Jahren denkt Industrial Designer Christoph Reichelt über alternative Konzepte für den Individualtransport nach und befasst sich mit semantischen und kulturellen Aspekten des Fahrzeugdesign. Seit Januar 2001 Hausdesigner der FATH Group. Praktika bei Siemens, SchlagheckSchultes Design und Audi Design.
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Alte Bilder mit altem Blech. Das ist autostolz.formfreu.de. Das Fiat 128 Coupé wurde erstmals auf dem Turiner Autosalon 1971 gezeigt. Es basierte auf einer verkürzten 128-Plattform und war Blaupause für den Volkswagen Scirocco. Abgelegt am 2. August 2016. Frank vor dem Skoda 1000MB. Abgelegt am 28. Juli 2016. Italoschick aus Neckarsulm bzw. Weinsberg. Der Fiat 1100 wurde auch in Deutschland als NSU-Fiat Neckar gebaut. Abgelegt am 28. Juli 2016. Abgelegt am 28. Juli 2016. Opas Mossi und ich. Das war mal d...
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