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A Verdade Ferroviária

Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. O esquecimento da Região Norte. As pessoas do Norte, incluindo especialmente do Porto, têm historicamente alguma desconfiança em relação a tudo o que se faz e emana para o País a partir Lisboa, desde há séculos capital e sede da Corte Real e dos Governos da República desde 1910. Em princípio de mais fácil acesso. Vejamos as seguintes situações:. 8226; Metro do Porto. 8226; Linha do Minho. Esta situação constitui uma grande limitação na acessibilidade por via ferroviá...

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Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. O esquecimento da Região Norte. As pessoas do Norte, incluindo especialmente do Porto, têm historicamente alguma desconfiança em relação a tudo o que se faz e emana para o País a partir Lisboa, desde há séculos capital e sede da Corte Real e dos Governos da República desde 1910. Em princípio de mais fácil acesso. Vejamos as seguintes situações:. 8226; Metro do Porto. 8226; Linha do Minho. Esta situação constitui uma grande limitação na acessibilidade por via ferroviá...
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A Verdade Ferroviária

http://www.averdadeferroviaria.blogspot.com/2009/09/5-pecado-capital-o-abandono-da-linha-do.html

Segunda-feira, 21 de setembro de 2009. O abandono da Linha do Algarve. O volume de tráfego nesta linha situa-se na ordem dos 900 mil de passageiros/ano, número que representa uma percentagem ínfima da deslocação, por todos os meios de transporte possíveis, de pessoas na sua área de influência densamente povoada. As empreitadas para beneficiar os pontos mais críticos da linha e substituir as travessas de madeira por travessas de betão. Só isso e só agora, em véspera de eleições. Ver o meu perfil completo.

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Terça-feira, 22 de setembro de 2009. A degradação da Linha de Cascais. Projectada com inspiração na Riviera francesa, conjuntamente com projectos associados ao lazer e à concessão do jogo, a Linha de Cascais liga a estação de Cais do Sodré, em Lisboa, à estação de Cascais. Possui uma extensão de 25,5 km e foi inaugurada a 30 de Setembro de 1889, estando apenas a oito dias de completar 120 anos. Em especial nos últimos anos, em que a gestão do PS tanto proclamou o seu interesse pelo caminho de ferro, que ...

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Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. O esquecimento da Região Norte. As pessoas do Norte, incluindo especialmente do Porto, têm historicamente alguma desconfiança em relação a tudo o que se faz e emana para o País a partir Lisboa, desde há séculos capital e sede da Corte Real e dos Governos da República desde 1910. Em princípio de mais fácil acesso. Vejamos as seguintes situações:. 8226; Metro do Porto. 8226; Linha do Minho. Esta situação constitui uma grande limitação na acessibilidade por via ferroviá...

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A Verdade Ferroviária

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Terça-feira, 15 de setembro de 2009. No termo desta legislatura de quatro anos de governação do PS, com maioria absoluta, é chegado o tempo de fazer um balanço do que foi a sua gestão no sector ferroviário. 1 Um modelo virtual. De início de projectos, mesmo que insignificantes, tornou-se uma prática incentivada, apoiada e de manifesto agrado no seio da corte instalada no palácio. Passados três anos, haverá quem consiga adivinhar quais dessas linhas estão concretizadas e quais ainda não passaram de mais u...

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A Verdade Ferroviária: Setembro 2009

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Quinta-feira, 24 de setembro de 2009. O esquecimento da Região Norte. As pessoas do Norte, incluindo especialmente do Porto, têm historicamente alguma desconfiança em relação a tudo o que se faz e emana para o País a partir Lisboa, desde há séculos capital e sede da Corte Real e dos Governos da República desde 1910. Em princípio de mais fácil acesso. Vejamos as seguintes situações:. 8226; Metro do Porto. 8226; Linha do Minho. Esta situação constitui uma grande limitação na acessibilidade por via ferroviá...

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A VERDADE ETERNA

Congregação Adonai Shamah: A VOZ DA VERDADE! Terça-feira, 3 de abril de 2012. A Ressurreição de Yeshua — Fraude ou Historia? O CENÁRIO DO TÚMULO. Alimpai-vos, pois, do fermento velho, para que sejais uma nova massa, agora que estais sem fermento. Porque. Nosso Pessach, foi sacrificado por nós.". Este presente estudo está sub-dividido nos seguintes itens:. O Cenário Antes da Ressurreição:. 1 YESHUA ESTAVA MORTO. 6 A GUARDA JUNTO AO TÚMULO. 7 OS DISCÍPULOS SEGUIRAM SEU PRÓPRIO CAMINHO. 1 O TÚMULO VAZIO.

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