mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان - انواع ترمز در موتور هاي القايي
http://mbaharestan.blogfa.com/post-14.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. انواع ترمز در موتور هاي القايي. رايج ترين روش هاي ترمز در موتور هاي القايي:. نيرو محرکه لازم براي اعمال اين ترمز به الکترو موتور بين 12 تا 48 ولت انتخاب مي گردد. استفاده از اين ترمز صرفا به خاطر توقف آني روتور در لحظه استپ مي باشد و مدار اتصال ترمز تا چند ثانيه بعداز استپ الکتروموتور در مدار باقي مي ماند. توصيه مي گردد هنگامي که استفاده از اين نوع ترمز مد نظر است حتما از الکتروموتور هايي استفا...
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان - موتور با روتور پيچشي(روتور سیم پیچی شده)
http://mbaharestan.blogfa.com/post-17.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. موتور با روتور پيچشي(روتور سیم پیچی شده). بنابراين امكان بدست آوردن لغزش بيشتر و همچنين گشتاور بيشينه نهايي در سرعتهاي كمتر وجود دارد. اين نوع موتور براي فشارهاي مانا كه درآنها گشتاور نهايي بايد در سرعت تقريبا صفر توليد شده و موتور دركمترين زمان و با كمترين مصرف جريان تا سرعت بيشينه شتاب گيرد ايده آل است. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در چهارشنبه سوم اسفند ۱۳۹۰ و ساعت 1:26. باسلام وعرض خوش آمد.
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان
http://mbaharestan.blogfa.com/9112.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. چگونگی تست سالم بودن ترموکوبل و بوبین اجاق گاز. به دليل اهميتي که ترموکوپل در وسايل گاز سوز دارد در اين صفحه به ساختمان و اساس کار آن مي پردازيم. جهت مشاهده کامل مطلب روی ادامه مطلب کلیک کنید. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در دوشنبه هفتم اسفند ۱۳۹۱ و ساعت 16:32. باسلام وعرض خوش آمد. آشنایی با مهندسی برق. آموزش نرم افزار مطلب1. آموزش نرم افزار مطلب2. آموزش نرم افزار مطلب3. آموزش نرم افزار مطلب4.
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان - چگونگی تست سالم بودن ترموکوبل و بوبین اجاق گاز
http://mbaharestan.blogfa.com/post-27.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. چگونگی تست سالم بودن ترموکوبل و بوبین اجاق گاز. به دليل اهميتي که ترموکوپل در وسايل گاز سوز دارد در اين صفحه به ساختمان و اساس کار آن مي پردازيم. آزمايش سالم بودن ترموکوپل و بوبين-. تذکر مهم- با توجه به شکل چون يک سر سيم بوبين به بدنه آن متصل است و همينطور بدنه بيروني ترموکوپل يکي از سيم هاي هادي جريان محسوب مي شود ، لذا بايد توسط يک سيم رابط هادي قسمت بيروني ترموکوپل را به بدنه بيروني بوبين م...
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان - سلام
http://mbaharestan.blogfa.com/post-19.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. با عرض سلام خدمت دوستان عزیز. شما میتوانید اطلاعات تخصصی. مورد نظرتان را در قسمت "پیوندها". سمت راست این صفحه بیابید. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در یکشنبه چهاردهم اسفند ۱۳۹۰ و ساعت 9:27. باسلام وعرض خوش آمد. این وبلاگ علاوه بر ارائه مطالب علمی به مراجعین وبخصوص دانشجویان عزیز میتواند یک پل ارتباطی بین این حقیر و دانشجویان عزیزم از قدیم تا بحال باشد. آشنایی با مهندسی برق. ناگفته هايي از دل.
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان
http://mbaharestan.blogfa.com/cat-2.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. باسلام وعرض خوش آمد. این وبلاگ علاوه بر ارائه مطالب علمی به مراجعین وبخصوص دانشجویان عزیز میتواند یک پل ارتباطی بین این حقیر و دانشجویان عزیزم از قدیم تا بحال باشد. چنانچه نظری درباره مطالب یا تدریس این حقیر دارید میتوانید در این وبلاگ ارائه دهید.خوشحال میشوم تااز آنها بهره ببرم . آشنایی با مهندسی برق. آموزش نرم افزار مطلب1. آموزش نرم افزار مطلب2. آموزش نرم افزار مطلب3. آموزش نرم افزار مطلب4.
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان - موتورهاي القايي با خازن دائمي اسپليت
http://mbaharestan.blogfa.com/post-16.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. موتورهاي القايي با خازن دائمي اسپليت. اين موتور نوعي خازن دائما متصل به صورت سري به پيچه استارت دارد.اين كار سبب آن ميشود كه پيچه استارت تازماني كه موتور به سرعت چرخش خود برسد بصورت پيچه اي كمكي عمل كند.از آنجا كه خازن عملكرد اصلي , بايد براي استفاده مداوم طراحي شده باشد , نميتواند توان استارتي معادل يك موتور استارت خازني ايجاد نمايد. موتورهاي پي اس سي بسته به طراحيشان كاربري بسيار متنوعي دارن...
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان
http://mbaharestan.blogfa.com/9110.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. نمرات ماشین دانشجویان دانشگاه ازاد تفت. نمرات ماشین دانشجویان دانشگاه ازاد تفت. در سایت دانشگاه اعلام گردید. لطفا چنانچه اعتراضی وجود دارد در همان سایت ارسال گردد. حتما بررسی خواهم نمود. هرگونه تماس تلفنی یاارتباطی غیر از سایت دانشگاه برای. دانشجوی عزیز نمره منفی خواهدداشت. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در یکشنبه هفدهم دی ۱۳۹۱ و ساعت 22:16. باسلام وعرض خوش آمد. آشنایی با مهندسی برق.
mbaharestan.blogfa.com
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان
http://mbaharestan.blogfa.com/8609.aspx
وبلاگ تخصصی مهندس بهارستان. مقالات واطلاعات فنی مهندسی الکتروتکنیک والکترونیک واطلاع رسانی نمرات دانشجویان عزیز. با عرض سلام خدمت دوستان عزیز. شما میتوانید اطلاعات تخصصی. مورد نظرتان را در قسمت "پیوندها". سمت راست این صفحه بیابید. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در سه شنبه ششم آذر ۱۳۸۶ و ساعت 11:18. در این قسمت معماري سخت افزار 8051 رو با نگاهي از بيرون به پايه هاي اون بررسي ميكنيم . خلاصه ي مشخصات اين IC به اين ترتيبه :. نوشته شده توسط مهندس بهارستان در شنبه سوم آذر ۱۳۸۶ و ساعت 10:52. مورد بررسي قرار بگيره.