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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Home

Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. Engagierte Bürger für die Reaktivierung der Bahnstrecke Koblenz-Lützel nach Ochtendung. Jahreshauptversammlung BiKo 2013 in Koblenz. Gruppenfoto der anwesenden Teilnehmer der Versammlung am 23.03.2013 in Koblenz. Webmaster: Horst Mahncke, 56753 Pillig, Mobilfunk: 0177 - 9411895 (E-Plus) Homepage.

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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Home | bahn.maifeldforum.de Reviews

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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. Engagierte Bürger für die Reaktivierung der Bahnstrecke Koblenz-Lützel nach Ochtendung. Jahreshauptversammlung BiKo 2013 in Koblenz. Gruppenfoto der anwesenden Teilnehmer der Versammlung am 23.03.2013 in Koblenz. Webmaster: Horst Mahncke, 56753 Pillig, Mobilfunk: 0177 - 9411895 (E-Plus) Homepage.

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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Ziele

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1 Der Verein verfolgt das Ziel, durch den Erhalt von Schienenverkehrsanlagen klima- und umweltfreundliche Verkehre zu unterstützen. Exemplarisch für diese Absicht will sich der Verein für die Wiederherstellung der Betriebsfähigkeit der Gleisanlage 3015 Koblenz-Lützel - Ochtendung einsetzen. Dieses Ziel soll erreicht werden durch:. Argumente die GEGEN eine Reaktivierung der Gleisanbindung gesprochen haben:. Kein Haltepunkt in Koblenz Mitte (Löhr-Center) – Lt. Stadtratsbeschluss Koblenz ist ...Vegetationsr...

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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Download

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Einladung zur Jahreshauptversammlung am 07. Feb. 2009, 17:15 Uhr: PDF-Datei. Satzung der Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. März 2008: PDF-Datei. Broschüre 100 Jahre Gleisanbindung Ochtendung: PDF-Datei. Machbarkeitsanalyse für einen Radweg auf der Strecke 3015. KO-Ochtendung, von Dipl.-Ing. Gerhard Heller, 20. Feb. 2008. Auch verwendbar zwecks Reaktivierung für Bahnverkehr! Power-Point-Präsentation von Dr. Karl-Georg Schroll: PPT-Datei.

3

Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Kontakt

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Engagierte Bürgerinnen und Bürger der Region, setzen sich für die Reaktivierung der Gleisanbindung Koblenz-Ochtendung ein. Hierzu wurde am 20. März 2008 im Hotel Arosa, Ochtendung, die. Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. Mit Sitz in Ochtendung gegründet:. Das Foto zeigt die Gründungsversammlumg. In der Reihenfolge von links:. Von der Rhein-Sieg-Eisenbahn, Bonn ( Homepage. Geschäftsführer der Firma Dr. Clement, Koblenz. Industriemeister für Sicherheit bei der DB, Ochtendung. Horst P. Mahncke.

4

Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Galerie

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Hier sind einige aktuelle Bilder von der Bahnstrecke 3015 Koblenz-Lützel / Ochtendung, vom Jan. 2009. Die Bilder hat A. Patrick Simmer, das Luftbild Horst Mahncke für uns gemacht:. Auf der Homepage: www.kbs603.de. Können Sie darüber hinaus noch überaus zahlreiche, historische Fotos vom damaligen Zugbetrieb der Bahnstrecke 3015 Koblenz-Lützel / Ochtendung sehen. Webmaster: Horst Mahncke, 56753 Pillig, Mobilfunk: 0177 - 9411895 (E-Plus) Homepage.

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Bahn-Initiative Koblenz-Ochtendung e.V. (BIKO e.V.) - Presse

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Maifelder Nachrichten Oktober 2008:. Blick-Aktuell März 2008:. Webmaster: Horst Mahncke, 56753 Pillig, Mobilfunk: 0177 - 9411895 (E-Plus) Homepage.

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Die Eisenbahnseiten von Jörn Schramm

Foto: Wolfgang Illenseer (Ich habe leider nur wenige eigene Fotos aus jener Zeit.). So hat es einmal angefangen mit dem Hobby. Besser: Hier hat es angefangen. Im schleswig-holsteinischen Barmstedt. An der Privatbahn, welche damals noch EBO hieß (noch früher: EBOE) und damals noch eine Strecke von über 50 km von Elmshorn bis nach Bad Oldesloe befuhr. Wer es auf der Karte sucht: Auf dem Reststück von Elmshorn bis Ulzburg fährt die Linie A3 der AKN. Mehr. C) Jörn Schramm - Stand: Juli 2012.

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