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バイクが好きな星典宏

星典宏は語る・・・. ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。 KawasakiのKH250は、1976年に誕生しました。今から30年以上まえです。 いわゆる旧車と言うバイクです。しかし、kawasakiのKH250は今でも熱く多大な支持を受けています。 星典宏は思います。人により、色々と理由はあるでしょうが、何と言っても加速のすさまじさ。 バイク乗りの中には、カワサキのKH250に憧れている人も少なくありません。私、星典宏もその一人です。 30年以上経っているにも拘わらず、この人気。HK250には本当に驚かされます。 カワサキKH250。その伝説のマシンに乗ってみたい。星典宏もその一人です。 バイク乗りの気持ちは、(星典宏も)今も昔も変わらない。 ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. 正直、その時で既に10年落ち、古いだけのバイクなの...当時二輪免許を取得する...

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星典宏は語る・・・. ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。 KawasakiのKH250は、1976年に誕生しました。今から30年以上まえです。 いわゆる旧車と言うバイクです。しかし、kawasakiのKH250は今でも熱く多大な支持を受けています。 星典宏は思います。人により、色々と理由はあるでしょうが、何と言っても加速のすさまじさ。 バイク乗りの中には、カワサキのKH250に憧れている人も少なくありません。私、星典宏もその一人です。 30年以上経っているにも拘わらず、この人気。HK250には本当に驚かされます。 カワサキKH250。その伝説のマシンに乗ってみたい。星典宏もその一人です。 バイク乗りの気持ちは、(星典宏も)今も昔も変わらない。 ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. 正直、その時で既に10年落ち、古いだけのバイクなの...当時二輪免許を取得する...
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KEYWORDS
1 バイクが好きな星典宏
2 星典宏が今回お贈りしますのは
3 z1系を日本製マルチエンジンの第1世代とするなら、
4 ライバルとなったホンダcb750fとともに
5 第2世代と言えるのがjである
6 初代zシリーズがあまりにもヒットしてしまったために、
7 j系モデルの生産台数はzよりひと桁少ないと言われ、またエディ・ローソンの
8 amaスーパーバイクレースチャンピオン記念で発売されたz1000rの影に
9 隠れてjのインパクトの低さは否めない
10 ヨーロッパ向けの角タンク仕様に比べてシャープ感が少ないという意見もあった
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バイクが好きな星典宏,星典宏が今回お贈りしますのは,z1系を日本製マルチエンジンの第1世代とするなら、,ライバルとなったホンダcb750fとともに,第2世代と言えるのがjである,初代zシリーズがあまりにもヒットしてしまったために、,j系モデルの生産台数はzよりひと桁少ないと言われ、またエディ・ローソンの,amaスーパーバイクレースチャンピオン記念で発売されたz1000rの影に,隠れてjのインパクトの低さは否めない,ヨーロッパ向けの角タンク仕様に比べてシャープ感が少ないという意見もあった,星典宏もそう思う
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バイクが好きな星典宏 | baiku-hoshinorihiro.blogspot.com Reviews

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星典宏は語る・・・. ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。 KawasakiのKH250は、1976年に誕生しました。今から30年以上まえです。 いわゆる旧車と言うバイクです。しかし、kawasakiのKH250は今でも熱く多大な支持を受けています。 星典宏は思います。人により、色々と理由はあるでしょうが、何と言っても加速のすさまじさ。 バイク乗りの中には、カワサキのKH250に憧れている人も少なくありません。私、星典宏もその一人です。 30年以上経っているにも拘わらず、この人気。HK250には本当に驚かされます。 カワサキKH250。その伝説のマシンに乗ってみたい。星典宏もその一人です。 バイク乗りの気持ちは、(星典宏も)今も昔も変わらない。 ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. 正直、その時で既に10年落ち、古いだけのバイクなの...当時二輪免許を取得する...

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バイクが好きな星典宏: 星典宏が贈る絶版車z

http://baiku-hoshinorihiro.blogspot.com/2010/01/z.html

ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. カワサキ重工の「威信」を感じずにはいられない、まさに名機中の名機と呼ぶに相応しい. 数多くにファンに愛される初代Zシリーズは、まさしく「永遠なる絶版車」であると私、星典宏は. 12300;今何故、絶版車が気になるのか?」年々厳しさを増していく排出ガス規制に騒音規制、. デザインにしても、我々が知り得ない部分で、数多くの制約があるとも聞いている。 しかし、我々バイク好きには「バイクが無い人生」なんか考えられない!!(大袈裟じゃないですよねW). 特に、至極強烈だった「あの時代」を生きてきたバイクにカッコ良さや憧れを抱き、. そんな70年代前半の本格的「高速時代」の到来に向けて開発された各メーカーのニューモデルには、. メーカーとしての個性やポリシー、今風で言えば「コンセプトが明確」だった。 しかし「個性豊かですか?」と問うと、決してそうではなく、それが「新車離れ」の大きな原因と.

2

バイクが好きな星典宏: 星典宏が贈る絶版車GPZ900R-ninja

http://baiku-hoshinorihiro.blogspot.com/2010/02/gpz900r-ninja.html

ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。

3

バイクが好きな星典宏: 1月 2010

http://baiku-hoshinorihiro.blogspot.com/2010_01_01_archive.html

KawasakiのKH250は、1976年に誕生しました。今から30年以上まえです。 いわゆる旧車と言うバイクです。しかし、kawasakiのKH250は今でも熱く多大な支持を受けています。 星典宏は思います。人により、色々と理由はあるでしょうが、何と言っても加速のすさまじさ。 バイク乗りの中には、カワサキのKH250に憧れている人も少なくありません。私、星典宏もその一人です。 30年以上経っているにも拘わらず、この人気。HK250には本当に驚かされます。 カワサキKH250。その伝説のマシンに乗ってみたい。星典宏もその一人です。 バイク乗りの気持ちは、(星典宏も)今も昔も変わらない。 ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. カワサキ重工の「威信」を感じずにはいられない、まさに名機中の名機と呼ぶに相応しい. 数多くにファンに愛される初代Zシリーズは、まさしく「永遠なる絶版車」であると私、星典宏は. 12300;今何故、絶版車が気になるのか?」年々厳しさを増していく排出ガス規制に騒音規制、. オイラ(星典宏)はそんなもんいらんわ&...そして解除目標を果たし...

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バイクが好きな星典宏: 2月 2010

http://baiku-hoshinorihiro.blogspot.com/2010_02_01_archive.html

星典宏は語る・・・. ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。

5

バイクが好きな星典宏: 星典宏が贈る絶版車Z1000J

http://baiku-hoshinorihiro.blogspot.com/2010/02/z1000j.html

星典宏は語る・・・.

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バイクが好きな星典宏

星典宏は語る・・・. ペットネーム「Ninja」の名で知られ、生産が終了した現在でも人気は高く、. 同じGPZでありながら、1100は第一世代、900は第二世代とわけることができる。 当時のライバル車はホンダ「CB1100R」やスズキ「GSX1100S」。 KawasakiのKH250は、1976年に誕生しました。今から30年以上まえです。 いわゆる旧車と言うバイクです。しかし、kawasakiのKH250は今でも熱く多大な支持を受けています。 星典宏は思います。人により、色々と理由はあるでしょうが、何と言っても加速のすさまじさ。 バイク乗りの中には、カワサキのKH250に憧れている人も少なくありません。私、星典宏もその一人です。 30年以上経っているにも拘わらず、この人気。HK250には本当に驚かされます。 カワサキKH250。その伝説のマシンに乗ってみたい。星典宏もその一人です。 バイク乗りの気持ちは、(星典宏も)今も昔も変わらない。 ライバルメーカーからは「過剰品質だ!!」との負け惜しみのような皮肉を浴びせられたが、. 正直、その時で既に10年落ち、古いだけのバイクなの...当時二輪免許を取得する...

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