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Reisen | Markus Lelonek

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Berlin… wir kommen! Es ist schon einige Zeit her als wir mit dem Saxo nach Berlin gefahren sind, doch ich denke es schadet nicht einen kurzen Bericht darüber zu verfassen. Unsere Ladehalte waren vornehmlich Privatleute und deren 230V Steckdosen, was Gott Sei Dank nie ein Problem war. Im Endeffekt ist es so… Es ist kein Problem weitere Strecken mit dem Elektroauto zu fahren, wenn man genügend Zeit mitbringt! Ohne Grund auf der Strecke liegenbleiben tut man keineswegs, hierfür müsste schon ein technischer ...

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Saft | Markus Lelonek

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Lust auf er…Fahren! | Markus Lelonek

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Lust auf er…Fahren! Sie sind noch nie mit einem Elektrofahrzeug gefahren? Gut… bei der reichlichen Anzahl an Fahrzeugen auf dem Markt auch kein Wunder! Wenn Sie ein Elektrofahrzeug für eine Ausstellung oder eine Messe benötigen bin ich gerne bereit Ihnen zu helfen. Setzen Sie sich doch wie oben schon angemerkt einfach per Email mit mir in Verbindung. Berlin… wir kommen! Hinterlasse eine Antwort Antworten abbrechen. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *.

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Elektroauto | Markus Lelonek

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Berlin… wir kommen! Es ist schon einige Zeit her als wir mit dem Saxo nach Berlin gefahren sind, doch ich denke es schadet nicht einen kurzen Bericht darüber zu verfassen. Unsere Ladehalte waren vornehmlich Privatleute und deren 230V Steckdosen, was Gott Sei Dank nie ein Problem war. Im Endeffekt ist es so… Es ist kein Problem weitere Strecken mit dem Elektroauto zu fahren, wenn man genügend Zeit mitbringt! Ohne Grund auf der Strecke liegenbleiben tut man keineswegs, hierfür müsste schon ein technischer ...

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Berlin | Markus Lelonek

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Wartung | Markus Lelonek

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Betriebsanleitung Citroen Saxo Electrique. Webasto Thermo Top E-Z-C Diagnose und Reparatur. Bezeichnung: Citroen Saxo Electrique. Baujahr 2001, als Neufahrzeug gekauft und seitdem in meinem Besitz. Ausstattung: el. Fensterheber, el. Servolenkung, el. Bremskraftverstärker, Airbag, Websto Standheizung (Benzin) mit 10l Zusatztank. Dauerleistung: 11Kw von 1600 – 5500 U/min. Maximalleistung: 20 KW von 1600 – 5500 U/min (Max. 5 Minuten mit 200 Ampere). Energierückgewinnung beim Bremsen max 11KW. Auffüllen von ...

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Markus Lelonek | Markus Lelonek

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Alle Beiträge von Markus Lelonek. Lust auf er…Fahren! Sie sind noch nie mit einem Elektrofahrzeug gefahren? Gut… bei der reichlichen Anzahl an Fahrzeugen auf dem Markt auch kein Wunder! Wenn Sie ein Elektrofahrzeug für eine Ausstellung oder eine Messe benötigen bin ich gerne bereit Ihnen zu helfen. Setzen Sie sich doch wie oben schon angemerkt einfach per Email mit mir in Verbindung. Berlin… wir kommen! Aus der Not heraus haben wir uns einmal trotz Absage Strom geholt. Kurz hinter die Tankstelle gest...

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Saxo | Markus Lelonek

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Berlin… wir kommen! Es ist schon einige Zeit her als wir mit dem Saxo nach Berlin gefahren sind, doch ich denke es schadet nicht einen kurzen Bericht darüber zu verfassen. Unsere Ladehalte waren vornehmlich Privatleute und deren 230V Steckdosen, was Gott Sei Dank nie ein Problem war. Im Endeffekt ist es so… Es ist kein Problem weitere Strecken mit dem Elektroauto zu fahren, wenn man genügend Zeit mitbringt! Ohne Grund auf der Strecke liegenbleiben tut man keineswegs, hierfür müsste schon ein technischer ...

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Allgemein | Markus Lelonek

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Lust auf er…Fahren! Sie sind noch nie mit einem Elektrofahrzeug gefahren? Gut… bei der reichlichen Anzahl an Fahrzeugen auf dem Markt auch kein Wunder! Wenn Sie ein Elektrofahrzeug für eine Ausstellung oder eine Messe benötigen bin ich gerne bereit Ihnen zu helfen. Setzen Sie sich doch wie oben schon angemerkt einfach per Email mit mir in Verbindung. Berlin… wir kommen! Unsere Ladehalte waren vornehmlich Privatleute und deren 230V Steckdosen, was Gott Sei Dank nie ein Problem war. Aus der Not heraus habe...

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