belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Sistem pelumasan mesin
http://belahmesin.blogspot.com/2008/08/sistem-pelumasan-mesin.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Senin, 04 Agustus 2008. Pelumas/oli berguna untuk :. Mengurangi panas akibat pembakaran dan gesekan mesin. Mengendapkan kotoran-kotoran ke dalam karter. Mengurangi suara berisik pada mesin. Oli/pelumas mempunyai beberapa macam kekentalan yang menggunakan satuan pengukuran SAE. Semakin besar ukuran SAEnya maka akan semakin kental olinya. Sistem percik:Oli dipercikkan dengan sendok percik dari karter ke onderdil-onderdil mesin.
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Motor diesel
http://belahmesin.blogspot.com/2008/08/motor-diesel.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Minggu, 03 Agustus 2008. Motor diesel adalah motor yang menggunakan bahan bakar solar.sistem pembakaran pada motor diesel tidak menggunakan listrik.sistem pembakaran pada motor diesel:Udara yang ada di ruang bakar dimampatkan,sehingga timbul suhu yang sangat panas dan apabila pada saat tersebut disemprotkan bahan bakar solar akan terjadi pembakaran dan timbul tekanan yang mendorong torak sehingga mesin bekerja. Webkios Direktori...
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Agustus 2008
http://belahmesin.blogspot.com/2008_08_01_archive.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Jumat, 29 Agustus 2008. Accu berfungsi sebagai alat penyimpan stroom dalam jangka waktu tertentu.accu terdiri dari timah himah hitam yang direndam dalam larutan asam belerang dan ditempatkan dalam suatu bejana.accu mempunyai sel-sel yang mempunyai kuat arus 2V setiap selnya.berat jenis air accu yg baik antara1,26-1,28.pada arus positif accu dipasang sekering untuk mencegah terjadi kebakaran pada saat terjadi kort...Spoel putus h...
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Sistem Kelistrikan
http://belahmesin.blogspot.com/2008/08/sistem-kelistrikan.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Rabu, 06 Agustus 2008. Pada motor bensin sistem kelistrikan diperlukan untuk menyalakan busi.Asal mula adanya listrik pada motor adalah dari generator yang berputar mengikuti poros engkol. Generator AC: generator yang menghasilkan arus bolak-balik. Generator DC: generator yang menghasilkan arus searah. Magnit lemah,akibatnya arus listrik yang dihasilkan lemah,sehingga motor tidak bisa hidup sempurna. Free chat widget @ ShoutMix.
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Juli 2008
http://belahmesin.blogspot.com/2008_07_01_archive.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Selasa, 08 Juli 2008. Komponen-komponen yang terdapat pada mesin :. Saluran masuk and saluran buang. Selanjutnya buka:www.bedahmesin.blogspot.com. Link ke posting ini. Perbandingan Motor 2 Takt and 4 Takt. Keuntungan Motor 2 Takt:. Siklus kerja lebih singkat,sehingga kerja mesin lebih cepat. Knalpot lebih awet karena sisa gas buang yang melewati knalpot bercampur pelumas. Keuntungan Motor 4 Takt:. Kerja mesin lebih stabil. Konst...
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Komponen-Komponen Mesin
http://belahmesin.blogspot.com/2008/07/komponen-komponen-mesin_08.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Selasa, 08 Juli 2008. Komponen-komponen yang terdapat pada mesin :. Saluran masuk and saluran buang. Selanjutnya buka:www.bedahmesin.blogspot.com. Langganan: Poskan Komentar (Atom). Tukar Link dan Promosi Website. Webkios Direktori gratis untuk promosi dan tukar link website indonesia dengan berbagai macam kategori. Tambahkan website anda sekarang! Papaniklanku.com - Situs Iklan Baris Dan Iklan Mini Interaktif.
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Accu
http://belahmesin.blogspot.com/2008/08/accu.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Jumat, 29 Agustus 2008. Accu berfungsi sebagai alat penyimpan stroom dalam jangka waktu tertentu.accu terdiri dari timah himah hitam yang direndam dalam larutan asam belerang dan ditempatkan dalam suatu bejana.accu mempunyai sel-sel yang mempunyai kuat arus 2V setiap selnya.berat jenis air accu yg baik antara1,26-1,28.pada arus positif accu dipasang sekering untuk mencegah terjadi kebakaran pada saat terjadi kort...Pengiritbbm&#...
belahmesin.blogspot.com
BEDAH MESIN OTOMOTIF: Perbandingan Motor 2 Takt & 4 Takt
http://belahmesin.blogspot.com/2008/07/perbandingan-motor-2-takt-4-takt.html
Menganalisa sistem, fungsi,kerusakan,& perbaikan komponen-komponen otomotif. Selasa, 08 Juli 2008. Perbandingan Motor 2 Takt and 4 Takt. Keuntungan Motor 2 Takt:. Siklus kerja lebih singkat,sehingga kerja mesin lebih cepat. Knalpot lebih awet karena sisa gas buang yang melewati knalpot bercampur pelumas. Konstruksi mesin lebih sederhana sehingga lebih murah harganya. Keuntungan Motor 4 Takt:. Kerja mesin lebih stabil. Daya kerja lebih kuat. Sisa pembakaran lebih bersih. Suara knalpot lebih halus.