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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred

Pour l'amour des bateaux en bois d'autre fois, notamment les voiliers, je vous ferai partager mes navigations et mes régates à bords des vieux gréments. Aussi, je tenterai de vous faire découvrir le Bassin d'Arcachon et ses vieux gréments, car l'activité navale ancienne est active sur ce plan d'eau et est fière de l'histoire de ses formes très particulières.

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Pour l&#39;amour des bateaux en bois d&#39;autre fois, notamment les voiliers, je vous ferai partager mes navigations et mes régates à bords des vieux gréments. Aussi, je tenterai de vous faire découvrir le Bassin d&#39;Arcachon et ses vieux gréments, car l&#39;activité navale ancienne est active sur ce plan d&#39;eau et est fière de l&#39;histoire de ses formes très particulières.
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1 la marine
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la marine,simonot,sa restauration,une première période,une deuxième période,une troisième période,publié par,fred,aucun commentaire,le monotype d'arcachon,le mousquetaire,construit à concarneau,au chantier stephan,à saint malo,aux îles,d'hyères,herbu
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Pour l&#39;amour des bateaux en bois d&#39;autre fois, notamment les voiliers, je vous ferai partager mes navigations et mes régates à bords des vieux gréments. Aussi, je tenterai de vous faire découvrir le Bassin d&#39;Arcachon et ses vieux gréments, car l&#39;activité navale ancienne est active sur ce plan d&#39;eau et est fière de l&#39;histoire de ses formes très particulières.

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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred: Une jonque traditionnelle de 3m

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Lundi 14 septembre 2009. Une jonque traditionnelle de 3m. C'est en réalité l'annexe d'une véritable grande jonque chinoise en bois de 14m construite à Fouras. En petites lattes bouvetées. Pointées et collées et gréée d'un mât penché vers l'avant et d'une voile rouge lattée. De bambous y compris vergue et bôme. C'est un canot très amusant pour un adulte et un enfant. Malgré sa simplicité, son maniement. Est très formateur, car si la jonquinette. Connus dans nos régions. Et sa marche bien. Inutile de vous ...

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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred: Le Mousquetaire :

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Dimanche 6 septembre 2009. Voilier de 6,50m en contre-plaqué marine de 1964 resté 30 années à l'Ecole des GLENANS. En 1964 en contre-plaqué marine et acheté en 1998 pour un prix dérisoire. Il avait coulé plusieurs fois. Parisien d'origine, à 28 ans je venais de faire ma première croisière sur un voilier en Méditéranée. Sur un magnifique Océanis. 38 Lorsque je suis rentré à Paris, je ne dormirai. Plus jusqu'à acheter un voilier. Il n'étais pas beau à voir, mais pour moi celà. Dessiné pour cette occasion.

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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred: septembre 2009

http://bibout.blogspot.com/2009_09_01_archive.html

Vendredi 18 septembre 2009. Le canot "13" :. 8211; ORIGINE DU CANÔT. Pour ceux qui le découvrent. Cet ancien canot de la marine Nationale a été construit à Cherbourg en 1950 sur un plan d’origine de 1892 de l’Ingénieur en chef de. Il a alors été affecté au centre de formation Maritime d’Hourtin pour l’instruction des marins à la voile et l’aviron. En 1995, L'école navale a fermé et le canot a été donné à l'association LA. Ce canot de dix mètres de longueur (seize mètres avec bouts dehors) pèse plus de.

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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred: Le Monotype d'Arcachon

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Vendredi 18 septembre 2009. Canot' en bois non ponté de 4m de long gréé d'une voile au tiers de 12,60m2 placée près l'étrave. Il est construit en acajou ou en pin, bordés classiques de 14mm ou petites lattes structurées de membrures ployées en acacia. C'est un bateau bien construit et très solide de structure de 225kg minimum avec sa quille et son étrave en chêne massif. Aujourd'hui, chaque années les Monotypes se regroupent dans le cadre de l'association APTRA pour régater tous les week-ends de l'été.

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BIBOUT' Les vieux bateaux de Fred: Le canot "13" :

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Vendredi 18 septembre 2009. Le canot "13" :. 8211; ORIGINE DU CANÔT. Pour ceux qui le découvrent. Cet ancien canot de la marine Nationale a été construit à Cherbourg en 1950 sur un plan d’origine de 1892 de l’Ingénieur en chef de. Il a alors été affecté au centre de formation Maritime d’Hourtin pour l’instruction des marins à la voile et l’aviron. En 1995, L'école navale a fermé et le canot a été donné à l'association LA. Ce canot de dix mètres de longueur (seize mètres avec bouts dehors) pèse plus de.

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The position of the blocks have been saved. Sunday, 18 May 2014 at 5:46 AM. J'en ai marre tu sais, répond. :'( ♥. Tuesday, 23 April 2013 at 4:03 AM. Wed, January 16, 2013. Here for: To make friends. My star sign : Scorpio. Post to my blog. Here you are free.

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Paa Besoiin De Présentatioin Vaa Suur Mon Blogg! Pré de chez moi (77). 05/08/2009 at 10:50 AM. 11/08/2009 at 1:27 PM. Subscribe to my blog! Bonjouur Bonjouur Ley gens. Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.3) if someone makes a complaint. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Wednesday, 05 August 2009 at 10:55 AM. Edited on Tuesday, 11 August 2009 at 1:11 PM.

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Vendredi 18 septembre 2009. Le canot "13" :. 8211; ORIGINE DU CANÔT. Pour ceux qui le découvrent. Cet ancien canot de la marine Nationale a été construit à Cherbourg en 1950 sur un plan d’origine de 1892 de l’Ingénieur en chef de. Il a alors été affecté au centre de formation Maritime d’Hourtin pour l’instruction des marins à la voile et l’aviron. En 1995, L'école navale a fermé et le canot a été donné à l'association LA. Ce canot de dix mètres de longueur (seize mètres avec bouts dehors) pèse plus de.

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Des morceaux de moi, de ma tête, de mon coeur. Aller, je me lance! Il y aura donc de tout et de rien. De moi, de toi, de nous,. Des blues, des rires, des pleurs. Habite ds le coeur 2 mon béb (33). 03/01/2008 at 9:05 AM. 08/06/2009 at 10:12 AM. Subscribe to my blog! Petit montage pour la fête des mère. Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.2) if someone makes a complaint. Merci la famille marco.