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Cómo puedo ser piloto? III JORNADAS DE VUELO VIRTUAL. Por tercer año consecutivo, los simpatizantes y aficionados a la simulación de vuelo nos reuniremos durante el fin de semana del 18 y 19 de febrero para volar on-line por Canarias, este año con turbohélices y monomotores, donde compartiremos cono [.]. CONTACTA CON EL STAFF DE BINTER CANARIAS VIRTUAL. STAFF CONTACT BINTER CANARIAS VIRTUAL. El staff de Binter Canarias Virtual. Rubén Rodríguez (Consejero Delegado). Para atender tod [.]. Por tercer año co...

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Cómo puedo ser piloto? III JORNADAS DE VUELO VIRTUAL. Por tercer año consecutivo, los simpatizantes y aficionados a la simulación de vuelo nos reuniremos durante el fin de semana del 18 y 19 de febrero para volar on-line por Canarias, este año con turbohélices y monomotores, donde compartiremos cono [.]. CONTACTA CON EL STAFF DE BINTER CANARIAS VIRTUAL. STAFF CONTACT BINTER CANARIAS VIRTUAL. El staff de Binter Canarias Virtual. Rubén Rodríguez (Consejero Delegado). Para atender tod [.]. Por tercer año co...

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Cómo puedo ser piloto? AEROPUERTO DE GRAN CANARIA. Al final de la I Guerra Mundial. En abril de 1930. Una real orden declara aeropuerto nacional las instalaciones terrestres y marítimas que se construyan en Gando. En 1933 se realiza el primer vuelo con pasajeros y en 1935 esta ruta se convierte en la línea Madrid-Canarias. Las primeras ayudas a la navegación se instalan a finales de 1934, autorizándose el funcionamiento de una estación radioeléctrica para servicio del aeropuerto de Gando. Que se ampliará...

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Carrasco Garcia-Borruel, Eduardo. García Bethencourt, Carlos. Alonso Díaz, Himar. Domínguez Llanos, MoisÃs. 48 h 20 m. Atilde;lvarez García, Cándido. 54 h 38 m. 19 h 46 m. Pág 1 de 24. Cómo puedo ser piloto? Si ya es piloto, por favor introduzca sus datos de acceso.

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Cómo puedo ser piloto? En marzo de 1989 Binter Canarias comienza sus operaciones en el archipiélago canario. En ese momento la flota con la que contó la compañía estaba compuesta de cuatro aviones CN-235. Los primeros vuelos se realizaron entre Gran Canaria, Tenerife, La Palma y Fuerteventura, islas a las que posteriormente se unieron Lanzarote y El Hierro. Tras la inauguración del Aeropuerto de La Gomera (julio de 1999) Binter también abrió una ruta con esa isla.

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Cómo puedo ser piloto? ATR AIRCRAFT WEB SITE. Actualización radio ayudas FS9/FSX. Actualización radio ayudas FS9/FSX. IVAO - Petición de claves. Cartografía Aérea de España - AENA - (Registro gratuito). Comunidad Binter Canarias Virtual. Buscador de rutas aéreas para planes de vuelo. Cartas aeronáuticas del mundo. Tutorial ATR72 Flight One. Buscador de aeronaves por matrícula. Cartas aeronáuticas de la FAA - 1. Vídeo organización Tráfico Aéreo. Cartografía Aérea de Francia. Tutorial de Conexión a IVAO.

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Pilotos Virtuales: abril 2011

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Miércoles, 6 de abril de 2011. Capitulo 7 - Binter Canarias Virtual. En los seis capitulos anteriores hemos tratado temas relacionados con el simulador, y con la simulacion. En este capitulo os voy a hablar de BINTER CANARIAS VIRTUAL. La aerolinea virtual de la cual tengo el honor de formar parte, como piloto. He aqui la prueba de ello, :). En la actualidad el Staff de BCV (Binter Canarias Virtual) esta formado por nuestros compañeros, Daniel Santos. Breve resumen de la historia de BCV. Lo cierto es que ...

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Pilotos Virtuales: Capitulo 3 - Planificacion del vuelo VFR

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Sábado, 12 de junio de 2010. Capitulo 3 - Planificacion del vuelo VFR. En el capitulo 2, configuramos el avion para Could and Dark y lo dejamos estacionado en una ubicacion concreta, de un aeropuerto concreto, en este caso yo sugerí, GCXO. En este capitulo, nos vamos a trasladar al aeropuerto de Granada, (LEGR) para realizar un vuelo visual, hasta el aeropuerto de Málaga, (LEMG). Os podeis descargar estos escenarios y muchos mas. Cuando esteis en AVSIM, teneis que pulsar en "File Library" en el menu supe...

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Pilotos Virtuales: Capitulo 7 - Binter Canarias Virtual

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Miércoles, 6 de abril de 2011. Capitulo 7 - Binter Canarias Virtual. En los seis capitulos anteriores hemos tratado temas relacionados con el simulador, y con la simulacion. En este capitulo os voy a hablar de BINTER CANARIAS VIRTUAL. La aerolinea virtual de la cual tengo el honor de formar parte, como piloto. He aqui la prueba de ello, :). En la actualidad el Staff de BCV (Binter Canarias Virtual) esta formado por nuestros compañeros, Daniel Santos. Breve resumen de la historia de BCV. Lo cierto es que ...

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Pilotos Virtuales: enero 2012

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Lunes, 16 de enero de 2012. Niveles de vuelo, ¿cómo se designan? Hola de nuevo, y bienvenidos a este primer capitulo de 2012. Para empezar este año, vamos a hablar un poco de un tema que suele plantear bastantes dudas a muchos pilotos virtuales. ¿Cómo se designan los niveles de vuelo? 191;cómo se cuando he de volar en niveles pares o impares? Pues bien, en este capitulo tratare se responder a esas cuestiones, y espero que la informacion os sea de utilidad. Green o verde), A. De (Amber o ambar) W. Cuando ...

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Pilotos Virtuales: junio 2010

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Sábado, 12 de junio de 2010. Capitulo 3 - Planificacion del vuelo VFR. En el capitulo 2, configuramos el avion para Could and Dark y lo dejamos estacionado en una ubicacion concreta, de un aeropuerto concreto, en este caso yo sugerí, GCXO. En este capitulo, nos vamos a trasladar al aeropuerto de Granada, (LEGR) para realizar un vuelo visual, hasta el aeropuerto de Málaga, (LEMG). Os podeis descargar estos escenarios y muchos mas. Cuando esteis en AVSIM, teneis que pulsar en "File Library" en el menu supe...

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Pilotos Virtuales: Capitulo 6- El vuelo IFR / 2ª parte.

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Lunes, 4 de abril de 2011. Capitulo 6- El vuelo IFR / 2ª parte. En el capitulo 3, vimos como se planificaba un vuelo visual o VFR, y que herramientas necesitabamos para ello, en este capitulo abordaremos todo lo referente a la planificacion del vuelo instrumental, es decir, al vuelo IFR. Por otra parte, espero y deseo, que todos los que esteis en posesion del curso de piloto privado, tambien esteis registrados en IVAO. Volviendo al vuelo IFR, y al igual que ocurre con el VFR, tambien necesitamos planific...

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Pilotos Virtuales: marzo 2011

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Jueves, 31 de marzo de 2011. Capitulo 5 - El vuelo IFR / 1ª parte. El vuelo IFR (Instrumental Flight Rules) es el mas usado por todas las aeronaves comerciales del mundo. Los vuelos IFR tienen preferencia sobre los vuelos VFR, e incluso hay aeropuertos como el de Madrid, Barajas, en los que NO esta permitido el vuelo bajo reglas VFR. Ver la siguiente imagen: (hacer clik sobre ella para ampliarla). La imagen de arriba corresponde a una Cessna 182Q de Carenado. INTRODUCCION AL VUELO INSTRUMENTAL. A partir ...

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Pilotos Virtuales: Capitulo 5 - El vuelo IFR / 1ª parte.

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Wednesday, December 21, 2011. Fire Close to Home. Last Saturday while watching a movie with some friends we heard several sirens that sounded really close so we grabbed our cameras and went searching. This was the scene we came upon two blocks North of my house. Manhattan fire fighters were already on the scene working diligently to put out the flames. Fire fighters worked there way inside the house from the back to the porch. On an unrelated note, I would like to state my lack of posts lately is because...

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