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Bitácoras de la Velocidad: junio 2007

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Bitácoras de la Velocidad. TODO EL MUNDO DE LA VELOCIDAD. Sábado, junio 30, 2007. GP de Francia - Pole Position -. Massa le arrebata la Pole a Hamilton y muestra que Ferrari esta de regreso. Jarno Trulli ha entrado en la última tanda de calificación y saldrá octavo con su Toyota. Su compañero Ralf Schumacher no lo logró por muy poco y, sin contar la penalización por cambio de motor, saldría 11º. Nico Rosberg saldrá noveno en su Williams después de una buena actuación con su FW29. Alex Wurz saldrá 18º...

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Bitácoras de la Velocidad: octubre 2007

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Bitácoras de la Velocidad. TODO EL MUNDO DE LA VELOCIDAD. Viernes, octubre 26, 2007. Nuevas reglas aerodinámicas para el 2009. El miércoles 24 de Octubre, el Consejo Mundial de la FIA confirmó las nuevas reglas aerodinámicas para el 2009, que fueron propuestas por el renombrado consejo de adelantamiento. El ancho del alerón delantero se ha aumentado a 180 centímetros, cuando anteriormente era 140. La altura del alerón delantero ha disminuido a 7'5 centímetros, cuando anteriormente era 15. El difusor comi...

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Bitácoras de la Velocidad: noviembre 2007

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Bitácoras de la Velocidad. TODO EL MUNDO DE LA VELOCIDAD. Miércoles, noviembre 14, 2007. Stefano Domenicali reemplazará a Jean Todt. Stefano Domenicali reemplazará a Jean Todt como jefe de equipo de Ferrari desde el 1 de enero de 2008, según ha informado la marca. El anuncio sigue a la confirmación por parte de Honda de contratar a Ross Brawn, que tras su año sabático no ha obtenido un puesto en la escudería del Cavallino Rampante, y ha decidido unirse a la escudería japonesa como jefe de equipo. Honda c...

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Bitácoras de la Velocidad: marzo 2007

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Bitácoras de la Velocidad. TODO EL MUNDO DE LA VELOCIDAD. Viernes, marzo 30, 2007. El control de tracción desaparecerá en el 2008. El Consejo Mundial de Deportes de Motor se reunió ayer y la FIA ha anunciado hoy las decisiones que se tomaron referentes a la normativa técnica y deportiva para la temporada 2008. El cambio más significativo respecto a las normas publicadas anteriormente es que el control de tracción ya no estará permitido. Sin embargo, los sellos podrán 'romperse' bajo la supervisión de la ...

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Bitácoras de la Velocidad: mayo 2007

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Bitácoras de la Velocidad. TODO EL MUNDO DE LA VELOCIDAD. Lunes, mayo 28, 2007. Que viva la farsa. Ayer al finalizar el GP de Mónaco lo dije en esta tribuna, Hamilton era mucho mas rápido que Alonso a partir del giro 59, pero por esas cosas de la Formula 1, no ataco, es mas, se noto claramente que aminoro su ritmo con el fin de dejar ganar al Asturiano. No creo que Alonso necesite que lo estén defendiendo desde los boxes para que pueda ganar una carrera o un mundial, o sera que si? Con el fin de determin...

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Blogs Latinos: 02/01/2007 - 03/01/2007

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View my complete profile. Monday, February 19, 2007. Publica notas de interés para el mundo del arte y la publicidad. Friday, February 16, 2007. Usted está atrapado en una casa y debe escapar. Segunda versión de escape de una casa. Tiene dos horas para salir de una habitación o una bomba acabará contigo. Analiza las pista que te dan y así podrás avanzar al siguiente nivel, el código fuente es importante revisarlo. Si estás que tiras la toalla en " Tercer Ojo - Pistas. Thursday, February 15, 2007. La info...

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Sobre la pista: noviembre 2006

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Viernes, noviembre 10, 2006. Con Reutemann en Mónaco. Encontre en YouTube este pequeño video on board del Lole en Mónaco 1974. Debe ser el único de estas características. Esta girando con el que fué para muchos (entre los que me incluyo) "el auto" del Lole, el blanco Brabham BT 44 n° 7. Suscribirse a: Entradas (Atom). Con Reutemann en Mónaco. Bitácoras de la Velocidad. Ver mi perfil completo.

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Sobre la pista: diciembre 2006

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Domingo, diciembre 31, 2006. Eso significa "el loco" en italiano. Así lo bautizaron a Carlos Pairetti un día de la década del setenta en el que, corriendo en Europa, armó un desparramo bárbaro en una largada, dejando varios autos fuera de carrera. No hay comentarios.:. Suscribirse a: Entradas (Atom). Bitácoras de la Velocidad. Un porteño habituándose a vivir en el fin del mundo.

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Sobre la pista: A treinta años de aquel día

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Lunes, marzo 05, 2007. A treinta años de aquel día. Hoy se cumplen treinta años del accidente fatal mas bizarro que yo recuerde, y del que haya visto imágenes. A su vez, por la recta avanzaban a plena velocidad varios autos, entre estos el compañero de equipo de Zorzi, el galés Tom Pryce, quien por los desniveles de la pista no vió a tiempo a los bomberos que cruzaban. Thomas Maldwyn Pryce forma par...

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Sobre la pista: agosto 2006

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Miércoles, agosto 23, 2006. Mis dos encuentros con Fangio. Como dijo Stirling Moss. Schumacher podrá ganar diez títulos mundiales, pero no va a ser tan grande como Fangio". Nunca había visto esos autos, los conocía por fotos, había leído muchas páginas sobre ellos en las revistas Automundo y Corsa, pero esa tarde los tenía allí. En ese conjunto de pilotos, estaba sentado el mas grande de todos.

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Sobre la pista: Il Matto

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Domingo, diciembre 31, 2006. Eso significa "el loco" en italiano. Así lo bautizaron a Carlos Pairetti un día de la década del setenta en el que, corriendo en Europa, armó un desparramo bárbaro en una largada, dejando varios autos fuera de carrera. No hay comentarios.:. Suscribirse a: Comentarios de la entrada (Atom). Bitácoras de la Velocidad. Un porteño habituándose a vivir en el fin del mundo.

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Sobre la pista: septiembre 2008

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Viernes, septiembre 05, 2008. Mas vale tarde que nunca. Debería haber hecho esto antes, pero lo olvidé. el resto de comentarios fierreros que se me han ocurrido u ocurran en el futuro estan en mi otro blog. Viene bien cerrar este espacio hoy, en un nuevo aniversario de la muerte de Rindt. 39 años ya. Suscribirse a: Entradas (Atom). Mas vale tarde que nunca. Bitácoras de la Velocidad.

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Sobre la pista: A 25 años

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Martes, octubre 17, 2006. Hoy hace veinticinco años de la mayor tristeza deportiva que me tocó vivir. Aquella vez que el Lole Reutemann perdió en el Gran Premio de EE.UU. en Las Vegas el título mundial por un punto frente a Nelson Piquet. Pucha digo, me sigue doliendo como aquel día. No hay comentarios.:. Suscribirse a: Comentarios de la entrada (Atom). Bitácoras de la Velocidad.

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Sobre la pista: Un domingo como este

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Domingo, enero 21, 2007. Un domingo como este. Durante la década del setenta, un domingo de enero como el de hoy correspondía al Gran Premio de la República Argentina de Fórmula Uno. Luego y quince días después se corría el de Brasil. A veces los equipos ensayaban desde varios días antes, era una fiesta saber que la máxima categoría del automovilismo se estaba desarrollando en nuestro país. Hola 2(o...

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Sobre la pista: enero 2007

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Confesiones de un fanático de cualquier cosa con motor, cuatro ruedas y un número pintado en alguna parte. Domingo, enero 21, 2007. Un domingo como este. Durante la década del setenta, un domingo de enero como el de hoy correspondía al Gran Premio de la República Argentina de Fórmula Uno. Luego y quince días después se corría el de Brasil. A veces los equipos ensayaban desde varios días antes, era una fiesta saber que la máxima categoría del automovilismo se estaba desarrollando en nuestro país.

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Un comienzo no desaparece nunca, ni siquiera con un final • H. Mulisch. INFINITOS DESAFIOS • PRESENTACION. Para un caminante encontrar la bitácora de otro viajero, siempre es y será un bien tan preciado como el mayor de los tesoros. Digamos pues, que si la vida se nos presenta como un viaje de infinitos aspectos, este puede ser realmente trascendente si nos atrevemos a mirarlo y caminarlo desde una nueva conciencia. Con esa impronta salimos, de puerta en puerta a buscar amigos, lectores, colaboradores y ...

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191;Has tenido un mal día? 191;Has tenido un mal día? Si, comparándolo con una patada en la boca del estómago, una pedrada en un ojo, o una puñalada en los riñones, la respuesta es afirmativa, entonces sí, has tenido un mal día. Jueves, 4 de noviembre de 2010. 191;En qué piensas? A ver, no es que me queje de mi vida. Simplemente a veces, alguno de tus colegas hace algún tipo de reflexión, y te pones a pensar. Odio pensar. Creo firmemente en la vacuidad de la mente, en el laissez-faire. En otro lugar, en ...

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