BJCHUANGYI.ORG

CONTENT

PAGE TITLE

北京地铁快速换乘线 | bjchuangyi.org Reviews

<META>
DESCRIPTION

北京的地铁很拥堵，是一直以来存在的问题，每天上下班把人挤得 不得了，主要的问题可以归为 1. 人多。 如果能把1个多小时的车程 变成20多分钟的话，带来的经济效益真是无法估计 对整个城市发展，人民生活， 带来很大的进步 增加人民对城市的满意度，喜欢度，相对的对城市带来很大的贡献。 尤其是周一， 早上7 30- 8 30几乎是上不了班。 军事博物馆到国贸, 11 站，差不多1小时车程。 因此我们想了一套 快速换乘 方案 每条主线上有几个大的换乘站，把这几个大的换乘站连起来建成新的换乘线，像1号线的西单、东单和国贸连起来，这就像地铁的大动脉 旧路线1站1站的就像地铁的小动脉。 有效分流 乘客可以选择用 换乘线 或 旧路线。 基本上建 几条直线隧道， 换乘站已经有， 可以直接打通到旧站。 地铁也一样， 我们的快速换乘线附合这两条件 多了五条线 宽 ，2、3站地到终点 快。 基本上建 几条直线隧道， 换乘站已经有， 可以直接打通到旧站，只在通道上新建 地铁入闸机收2元，因为乘客在旧站已给了2元。

<META>
KEYWORDS

1 解决方案

2 可不可行

3 现有路线图

4 支持我们

5 市民每天上下班耗时太多，把人熬得很疲惫

6 地铁拥堵的例子

7 四惠/西直门/惠新西街南口/情况 人多

8 现有的地铁站点实在是太多人了，其中的四惠站，更是多人的不得了

9 那种拥挤法，真是罕见

10 军事博物馆到国贸 慢

CONTENT

Page content here

KEYWORDS ON
PAGE

解决方案,可不可行,现有路线图,支持我们,市民每天上下班耗时太多，把人熬得很疲惫,地铁拥堵的例子,四惠/西直门/惠新西街南口/情况 人多,现有的地铁站点实在是太多人了，其中的四惠站，更是多人的不得了,那种拥挤法，真是罕见,军事博物馆到国贸 慢,经过一些旅游景点，如西单， 王府井等等，站站停， 真是不知何时到目的地,在夏天人多的时候， 大家都是靠在一齐，那种大汗的味道，辛苦难忍的程度，可想而知,快速换乘路线图,举例 军事博物馆到国贸， 三站地，十多分钟就到了,路线比以前人少点，舒服点

CONTENT-TYPE

utf-8

GOOGLE PREVIEW

北京地铁快速换乘线 | bjchuangyi.org Reviews

https://bjchuangyi.org

北京的地铁很拥堵，是一直以来存在的问题，每天上下班把人挤得 不得了，主要的问题可以归为 1. 人多。 如果能把1个多小时的车程 变成20多分钟的话，带来的经济效益真是无法估计 对整个城市发展，人民生活， 带来很大的进步 增加人民对城市的满意度，喜欢度，相对的对城市带来很大的贡献。 尤其是周一， 早上7 30- 8 30几乎是上不了班。 军事博物馆到国贸, 11 站，差不多1小时车程。 因此我们想了一套 快速换乘 方案 每条主线上有几个大的换乘站，把这几个大的换乘站连起来建成新的换乘线，像1号线的西单、东单和国贸连起来，这就像地铁的大动脉 旧路线1站1站的就像地铁的小动脉。 有效分流 乘客可以选择用 换乘线 或 旧路线。 基本上建 几条直线隧道， 换乘站已经有， 可以直接打通到旧站。 地铁也一样， 我们的快速换乘线附合这两条件 多了五条线 宽 ，2、3站地到终点 快。 基本上建 几条直线隧道， 换乘站已经有， 可以直接打通到旧站，只在通道上新建 地铁入闸机收2元，因为乘客在旧站已给了2元。