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鉄道ジャーナリスト 梅原 淳

広田尚敬著、 鉄橋コレクション 変わりゆく風景、変わらない風景 ご購読の勧め. 鉄道用の固定資産のうち鉄道車両は1億0100万円で、筆者の算出では ゆふいんの森 向けに増備された車両で、九州新幹線用の新幹線電車や ななつ星in九州 用のディーゼル機関車や客車は簿記上では無価値と見なされている。 この巨大なプロジェクトに対し、6月2日に閣議決定の 経済財政運営と改革の基本方針2016 、いわゆる今年度の 骨太の方針 に財政投融資の活用が検討された。 利息は年0 3 0 4パーセント程度の固定金利、返済期間は40年だ。 金融財政事情 2016年6月27日号(金融財政事情研究会)の 財投活用のリニア建設が待ち受ける命運 (6-7ページ)には理由について次のように記されている。 男子大学生はいわゆる 撮り鉄 と呼ばれる鉄道愛好家であり、同署の調べに対して 車両をきれいに撮りたかった などと供述したそうだ。 交友社月刊 鉄道ファン 編集部に勤務した筆者の経験から今回の事件を見ると、容疑者の男子大学生が 鉄道ファンの風上にも置けぬ輩 とは断じて思わない。 北海道新幹線では148 8キロメートル中、トンネルは65パー...

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広田尚敬著、 鉄橋コレクション 変わりゆく風景、変わらない風景 ご購読の勧め. 鉄道用の固定資産のうち鉄道車両は1億0100万円で、筆者の算出では ゆふいんの森 向けに増備された車両で、九州新幹線用の新幹線電車や ななつ星in九州 用のディーゼル機関車や客車は簿記上では無価値と見なされている。 この巨大なプロジェクトに対し、6月2日に閣議決定の 経済財政運営と改革の基本方針2016 、いわゆる今年度の 骨太の方針 に財政投融資の活用が検討された。 利息は年0 3 0 4パーセント程度の固定金利、返済期間は40年だ。 金融財政事情 2016年6月27日号(金融財政事情研究会)の 財投活用のリニア建設が待ち受ける命運 (6-7ページ)には理由について次のように記されている。 男子大学生はいわゆる 撮り鉄 と呼ばれる鉄道愛好家であり、同署の調べに対して 車両をきれいに撮りたかった などと供述したそうだ。 交友社月刊 鉄道ファン 編集部に勤務した筆者の経験から今回の事件を見ると、容疑者の男子大学生が 鉄道ファンの風上にも置けぬ輩 とは断じて思わない。 北海道新幹線では148 8キロメートル中、トンネルは65パー...
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KEYWORDS
1 記事のindex
2 東北線で起きた鉄道愛好家による器物損壊事件について
3 東京地下鉄、東武鉄道の新車は日比谷線の急カーブを曲がることができるのか
4 jr西日本の車掌による車両の無線バックアップ電源のヒューズ抜き取り事件について
5 気がつけば2016年も残すところあとわずかとなった
6 鉄道3大ニュース
7 1位 jr北海道が自社単独では維持困難な線区を発表 11月18日
8 なかでも最大のものが表題のニュースである
9 単年度欠操補助方式の方が親方日の丸的経営不在をいっそう助長していたかもしれない
10 東洋経済オンライン
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記事のindex,東北線で起きた鉄道愛好家による器物損壊事件について,東京地下鉄、東武鉄道の新車は日比谷線の急カーブを曲がることができるのか,jr西日本の車掌による車両の無線バックアップ電源のヒューズ抜き取り事件について,気がつけば2016年も残すところあとわずかとなった,鉄道3大ニュース,1位 jr北海道が自社単独では維持困難な線区を発表 11月18日,なかでも最大のものが表題のニュースである,単年度欠操補助方式の方が親方日の丸的経営不在をいっそう助長していたかもしれない,東洋経済オンライン,tweet
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