Http:/ member.nifty.ne.jp/tfuruya/設置以来. Http:/ www.city.yokohama.jp/me/koutuu/index.html. アルバムページ内 珍方向幕 その１ その２. Presented by 古屋俊和(Toshikazu Furuya). E-mail: tfuruyaATbc.mbn.or.jp.
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「ブルーライン」 横浜市営バス（グループ）を紹介するページ | blueline.web7.jp Reviews
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Http:/ member.nifty.ne.jp/tfuruya/設置以来. Http:/ www.city.yokohama.jp/me/koutuu/index.html. アルバムページ内 珍方向幕 その１ その２. Presented by 古屋俊和(Toshikazu Furuya). E-mail: tfuruyaATbc.mbn.or.jp.
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横浜市営バス・横浜交通開発バスの乗り方
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7系統の南幸町 川崎駅西口間のみを乗車する場合は上記運賃から大人210円 現金 、206円 ICカード 、小児110円 現金 、103円 ICカード となります。 バス共通カード、ＰＡＳＭＯ、マリンカード、Ｙカード、バス定期券、各種一日乗車券 バス一日乗車券、地下鉄 バス共通一日乗車券、ファミリー環境一日乗車券、専用一日乗車券、 みなとぶらりチケット 、 みなとぶらりチケットワイド. 専用一日乗車券 発売は終了しました 及び、 みなとぶらりチケット 、 みなとぶらりチケットワイド 及びそのほか各社発行のみなとぶらりチケットに準じるチケット. 市営バス一日乗車券 、 市営バス 地下鉄共通一日乗車券. JR鴨居駅改札口前 2階 に設置されている乗車券引換券発行機で 乗車券引換券 を受け取ります。 バス乗車時に、車内の乗車券発行機から 専用乗車券 を受け取り、 乗車券引換券 と一緒に専用回収箱に投入します。 バス乗車時に、車内の乗車券発行機から 専用乗車券 を受け取り、 乗車券引換券 と一緒に専用回収箱に投入します。 回数券 及び以前販売していたバス共通カード については ここをクリック.
市営バス史料館
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Presented by 古屋俊和(Toshikazu Furuya). E-mail: tfuruya bc.mbn.or.jp.
車庫紹介
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市営バスアルバム
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東口７番：市営バスイベント記録ページ
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Presented by 古屋俊和(Toshikazu Furuya). E-mail: tfuruya@bc.mbn.or.jp.
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ジムに焦れて（仮）: May 2015
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Saturday, May 30, 2015. 終着駅シリーズ２２４：鶴来（’１１年１２月３１日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;北陸鉄道石川線の終着駅の鶴来です。１９１５年０６月２２日に石川電気鉄道のの終着駅として開業します。その後、経営は北陸鉄道に引き継がれこの駅より先の白山下までの路線延長がされましたが、利用者の減少により徐々に撤退し’０９年１１月０１日に加賀一の宮〜同駅間の廃止により再び終着駅となって現在に至ります。 12288;とっても歴史のありそうなとっても立派な駅舎なのですが、意外なほど資料がなく？詳細はよくわかりません（真面目に調べてないだけですがw）。きっとだれかが調べてくださることでしょう。 終着駅シリーズ２２３：勝山（’１２年０１月０２日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;駅舎はウィキによれば開業時のものとのことで、とっても年季の入った味わいのあるものとなっています。’０４年には登録有形文化財に登録されています。 Sunday, May 17, 2015. A photo by h3f3f. A photo by h3f3f.
ジムに焦れて（仮）: May 2014
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Sunday, May 25, 2014. 終着駅シリーズ１９１：三厩（’１０年０５月０１日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;みんまやです。漢字で書けますか？筆者は書けません( ( ;). 12288;三厩は津軽線の終着駅です。JR東日本と本州の最北端の駅になります。と言いたいところですが、意外な伏兵がいてJRは正解ですが、駅としては青函トンネル記念館のケーブルカーの体験坑道駅が本州最北になります。体験坑道駅はかつては竜飛海底駅に連絡していましたが’１４年０３月１４日にこちらは廃駅となっています。 12288;さて、駅前には何もないように見えますが、ここから外が浜町営バスに連絡していて、竜飛岬方面に行く事ができます。昔話になりますが、筆者が乗りつぶし旅行でこの駅に最初に降りた時には、青森市交通局の路線バスがここから発着しているのを目撃していますが、とっくの昔に廃止になったようです。 Sunday, May 18, 2014. 終着駅シリーズ１９０：青森（’１０年０４月３０日撮影）. A photo by h3f3f. Subscribe to: Posts (Atom).
ジムに焦れて（仮）: February 2015
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Saturday, February 28, 2015. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Sunday, February 22, 2015. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Saturday, February 21, 2015. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Sunday, February 15, 2015. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Saturday, February 14, 2015. 終着駅シリーズ２１６：石橋（’１１年０８月１９日撮影）. A photo by h3f3f. 終着駅シリーズ２１５：宝塚（’１１年０８月１９日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;阪急電鉄の宝塚線と今津線の終着駅の（阪急）宝塚駅です。 12288;駅にもこんな雪があり...
ジムに焦れて（仮）: January 2015
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Saturday, January 31, 2015. 終着駅シリーズ２１２：加賀一の宮（’１１年１２月３１日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;石川線（北陸鉄道）の終着駅だった加賀一の宮です。かつてはここから金名線が白山下まで通じていました。 終着駅シリーズ２１１：九頭竜湖（’１２年０１月０１日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;越美北線（JR西日本）の終着駅の九頭竜湖です。 12288;九頭竜湖駅は’７２年１２月１５日に越美北線の勝原（かどはら）駅からの延伸開業で終着駅となりました。鉄道敷設法ではここから、さらに越美南線（現在の長良川鉄道）の北濃までの延伸によって越美線の全通を目指す計画でしたが、この区間は自動車線での連絡が行われましたが、鉄道として開通することはありませんでした。現在、この区間を連絡する路線バスはなく、国道自体も冬季は除雪が行われず通行止めになります。 Monday, January 26, 2015. で時間があまったら、食事→映画→そして温泉♪だよね. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐりʌ...
ジムに焦れて（仮）: December 2014
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Wednesday, December 31, 2014. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Tuesday, December 30, 2014. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Monday, December 29, 2014. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Sunday, December 28, 2014. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Saturday, December 27, 2014. 替わりの？純ロープもあり、もちろん乗りました。 Labels スキー場めぐり（メグラー）. Labels スキー場めぐり（メグラー）. Friday, December 26, 2014. 生活に山本太郎氏入党 再び「政党」に . Saturday, December 20, 2014.
ジムに焦れて（仮）: July 2015
http://kogarete.blogspot.com/2015_07_01_archive.html
Friday, July 31, 2015. 終着駅シリーズ２３７：桜木町（’１２年０２月１１日撮影）. 12288;鉄道ファンなら常識の日本で最初に鉄道が開通した(１８７２年０６月１２日）、新橋〜横浜間の横浜駅です。 12288;写真の東急東横線の桜木町駅は、’３７年０３月３１日に高島町駅より延伸され、終着駅となりました。’０４年０１月３０日で東横線の横浜高速鉄道への乗り入れ開始に伴って、東急東横線の当駅は廃止となっています。 12288;写真は撤去直前の’１２年０２月に撮影した同駅です。うしろのランドマークタワーとの対比がなんとも不思議な感じですね。 終着駅シリーズ２３６：湊川（’１２年０８月１３日撮影）. 12288;神戸電鉄の有馬線の始発駅、神戸高速鉄道南北線の終着駅の湊川です。 12288;かつては神戸電鉄のターミナル駅でした。１９２８年１１月２８日に開業し、’６８年０４月０７日に神戸高速との直通運転の開始とともにターミナルの機能を新開地に譲り現在に至ります。 12288;駅にはかつてのターミナルであったころの名残、地上線の跡などが残っています。 Sunday, July 26, 2015.
ジムに焦れて（仮）: August 2015
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Friday, August 28, 2015. 終着駅シリーズ１７２：品川（’１３年０５月１０日撮影）. 12288;JR東日本、東海と京浜急行の路線が乗入れる品川です。この駅の説明はもういいでしょう。 12288;２０２７年には中央リニア新幹線がここを起点にすることが既に決まっています。また、東京都営地下鉄６号線三田線が沢山の税金のムダ使いによってここまで延長されることになりそうです（詳しくは泉岳寺の項を参照してくださいね）。 Thursday, August 27, 2015. 終着駅シリーズ２４４：中野（’１２年０９月１９日撮影）. 12288;JR東日本中央本線の途中駅の中野です。東京地下鉄５号線東西線の始発駅でもあります。 Sunday, August 23, 2015. 終着駅シリーズ２４３：東池袋（’１１年１２月０８日撮影）. 12288;中央区の路線は、オリンピックに関連して同区間での地下鉄構想が発表されていますし、現在の大江戸線の勝どき駅の混雑を考えるとLRTの役ではないのかもしれません。同様に江東区の計画路線も有楽町線の延長が計画されている...12288;一方でこの路線は...
ジムに焦れて（仮）: September 2014
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Sunday, September 21, 2014. 終着駅シリーズ１９８：奥多摩（’１１年１０月２３日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;なんだか車のダッシュボードが写ってしまっていますが、JR東日本の青梅線の終着駅の奥多摩です。 12288;駅（路線）は１９４４年０７月２１日に御嶽駅からの延長開業によって歴史が始まります。 12288;撮影したこの年は１０月だというのに、まだまだ夏の雰囲気の年でした。 Sunday, September 07, 2014. Subscribe to: Posts (Atom). Bunkyo, Tokyo, Japan. 12288;旧式の一眼レフを抱えネタ集めに全国を東奔西走。ネタはロープウェイだったり儲かり情報だったり美しい風景だったり，あるいはMacintoshだったりいろいろ。 12288;口の悪い人は筆者を見て、株で稼いで旅行でそれ以上に使うと陰口することしきり。（株で損してに訂正…）. View my complete profile. VOYAKI .A man with a rail as a definite aim.
ジムに焦れて（仮）: July 2014
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Monday, July 21, 2014. 終着駅シリーズ１９４：東葉勝田台（’１０年０６月１６日撮影）. A photo by h3f3f. 12288;駅は’６８年０５月０１日に開業しています。割と新しい駅なんですね。 12288;その後の’９６年０４月２７日にはこの地を終点とする東葉高速鉄道が開通しています。今ではすっかりベッドタウンの地として定着したように見え、駅前からは見渡す限りの住宅街が続いています。 12288;駅は京成電鉄と地下通路を共用していて、同一駅のように見えます。しかし駅名は違っていて、京成電鉄側は冠がつかない勝田台駅になっています。元祖の風格というところでしょうか？（そうかな？w）. Subscribe to: Posts (Atom). Bunkyo, Tokyo, Japan. 12288;旧式の一眼レフを抱えネタ集めに全国を東奔西走。ネタはロープウェイだったり儲かり情報だったり美しい風景だったり，あるいはMacintoshだったりいろいろ。 View my complete profile. Keep in Touch！ Hexanon 28mm F3.5.
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Dean J Tantillo
Hydrogen. a light, colorless, odorless gas, which, given enough time, turns into people. Ted Harrison, British Astronomer/Cosmologist. Titus Lucretius Carus, On the Nature of Things. Perfect' means you get to a point where there's nowhere left to go. Natasha Vita-More, SYFY25 Origin Stories podcast. Fellow, American Chemical Society (ACSF), 2017. Fellow, Royal Society of Chemistry (FRSC), 2016. Fellow, American Association for the Advancement of Science (AAAS), 2016. Professor, UC Davis. We are also inte...
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