epoche-3.de
Epoche 3 - Strassenverkehr
http://epoche-3.de/strasse.php
Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Straßenbild zunächst geprägt von den Kraftfahrzeugen der Besatzungsmächte. Ein Großteil der privaten deutschen KFZ war von der Deutschen Wehrmacht eingezogen worden, von denen der überwiegende Teil als Kriegsverlust abgebucht werden musste. Von den KFZ, die den Krieg überlebt hatten, konnten wegen der Benzinknappheit nur die betrieben werden, die über eine Holzvergasungsanlage verfügten. In der DDR wurde der Kleinwagen P 70 und später der Trabant 500 entwickelt. Zun...
epoche3.com
Epoche 3 - Strassenverkehr
http://www.epoche3.com/strasse.php
Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Straßenbild zunächst geprägt von den Kraftfahrzeugen der Besatzungsmächte. Ein Großteil der privaten deutschen KFZ war von der Deutschen Wehrmacht eingezogen worden, von denen der überwiegende Teil als Kriegsverlust abgebucht werden musste. Von den KFZ, die den Krieg überlebt hatten, konnten wegen der Benzinknappheit nur die betrieben werden, die über eine Holzvergasungsanlage verfügten. In der DDR wurde der Kleinwagen P 70 und später der Trabant 500 entwickelt. Zun...
epoche3.info
Epoche 3 - Strassenverkehr
http://www.epoche3.info/strasse.php
Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Straßenbild zunächst geprägt von den Kraftfahrzeugen der Besatzungsmächte. Ein Großteil der privaten deutschen KFZ war von der Deutschen Wehrmacht eingezogen worden, von denen der überwiegende Teil als Kriegsverlust abgebucht werden musste. Von den KFZ, die den Krieg überlebt hatten, konnten wegen der Benzinknappheit nur die betrieben werden, die über eine Holzvergasungsanlage verfügten. In der DDR wurde der Kleinwagen P 70 und später der Trabant 500 entwickelt. Zun...
