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Transporte Urbano | Historias de transporte colectivo en Chile | Página 2
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. Entradas más nuevas →. 17 mayo, 2011. Estación Central – Plaza de Armas – Plaza Italia. La denominación de este servicio después de la electrificación fue el número 2. Extensiones en 1938 y 1947 lo llevan hasta Ricardo Lyon y Los Leones respectivamente, siendo éste el último terminal oriente de la línea, pues en 1949 fue suprimida por la ENT y reemplazada por la línea 5 de Trolebuses. Baedeker de la República de Chile. 28 abril, 2011.
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Buses en el estero: La estación de trasbordo de Viña | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. Tranvía 9: San Francisco – Bellavista. San Cristóbal – La Granja: Un pequeño adelanto →. Buses en el estero: La estación de trasbordo de Viña. 15 agosto, 2011. En el post Viaje a Viña, pero con trasbordo. Y para la Línea 53. Que se dirigía hacia Valparaíso. En primer plano, se muestra el paradero de la Línea 54. Esta entrada fue publicada en ETC del E. Y etiquetada empresa de transportes colectivos del estado. Notificarme los nuevos...
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Línea de Tiempo | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. El 17 de septiembre se inaugura el primer tramo del ferrocarril de Valparaíso a Santiago, entre las estaciones de Barón en el puerto y la quebrada de Las Palmas (actual zona industrial El Salto de Viña del Mar). La estación Barón se ubica a más de 2 kilómetros del centro comercial de la ciudad. Imagen gentileza de Tranvías de Chile). Consultas y sugerencias a etcdele@gmail.com. Haz click para ver este blog en Facebook. Blog de Ricar...
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S1929 – Líneas de Autobuses | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. S1929 – Líneas de Autobuses. La siguiente tabla muestra la numeración de las distintas líneas de autobuses (góndolas) existentes en Santiago, a partir de julio de 1929. Previo a esta fecha, las líneas se distinguían solo por sus nombres. Deja una respuesta Cancelar respuesta. Introduce aquí tu comentario. Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:. La dirección no se hará pública). Promocionar tu página también.
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San Cristóbal – La Granja: Un pequeño adelanto | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. Buses en el estero: La estación de trasbordo de Viña. Cambio de dirección →. San Cristóbal – La Granja: Un pequeño adelanto. 8 noviembre, 2011. La recordada empresa de buses “. San Cristóbal – La Granja. 8221; (SCLG), fue creada en 1969 a partir de fusión de las empresas “Funicular – San Ramón” y la pionera “San Francisco – Bellavista”. Mientras la primera línea, cuyo número 13. Heredó SCLG , nació en la década de 1950, la “. Guarda...
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Cambio de dirección | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. San Cristóbal – La Granja: Un pequeño adelanto. 14 diciembre, 2011. Desde hoy, el blog podrá ser visto en la siguiente dirección. Http:/ www.transportescolectivos.org/. Esta entrada fue publicada en Uncategorized. Guarda el enlace permanente. San Cristóbal – La Granja: Un pequeño adelanto. Deja una respuesta Cancelar respuesta. Introduce aquí tu comentario. Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:. Electric Tr...
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Líneas y Recorridos | Transporte Urbano
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Historias de transporte colectivo en Chile. S1929 – Líneas de Autobuses. 1910: Recorridos de tranvías de la CET&L. 1929: Líneas de Autobuses. 1975: Líneas de buses y trolebuses de la ETC del E. 1910: Recorridos de tranvías de la CTEV. 1973: Recorridos de buses ETC del E y microbuses (racionalización). Deja una respuesta Cancelar respuesta. Introduce aquí tu comentario. Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:. La dirección no se hará pública). Recibir nuevas entradas por email.